bonjour à tous,
Je suis l'heureux possesseur d'une GPz de 1982 qui est dans son jus.
Elle m'a été offerte et je l'entretien précieusement comme bécane du dimanche.
(je roule tous les jours en diversion 900 de 2001 pour le travail).
Cette GPZ, je la kiffe bien qu'elle me chauffe dur les pattes.
Elle va avoir besoin d'un coup de rafraichissment de peinture du bloc moteur, avez vous des conseils a me donner à ce sujet.
Les échappements sont quasi HS, est il possible de le restaurer? Avez vous un tuyau pour en trouver en bon étât.
Je vous envoi une photo très vite.
A bientôt
ZdeNice
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Re: Présentation de GPzDeNice
Salut et bienvenue ici

Ton 750 est refroidi par air ou par eau, de mémoire les version avant 1984 ont des moteurs refroidi par air, et ont des moteurs issue de la KZ plus que du bloc de la 900 GPZ refroidi par eau

Ton 750 est refroidi par air ou par eau, de mémoire les version avant 1984 ont des moteurs refroidi par air, et ont des moteurs issue de la KZ plus que du bloc de la 900 GPZ refroidi par eau
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Re: Présentation de GPzDeNice
Bonjour,
c'est un moteur refroidi par air, moteur KZ effectivement.
C'est d'ailleurs le type indiqué sur la carte grise.
C'est la "vétérante"
@+
c'est un moteur refroidi par air, moteur KZ effectivement.
C'est d'ailleurs le type indiqué sur la carte grise.
C'est la "vétérante"
@+
- gainsbarr
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Re: Présentation de GPzDeNice

La première course de motos a eu lieu le jour où la deuxième moto est sortie de l’atelier.
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