Je viens de récupérer un GPZ500 de 98' et j'ai pas mal de chose à faire dessus pour qu'elle puisse rouler. Donc quoi de mien de prendre des infos sur un forum de passionnés !
J'ai CBF600 qui vient de passer les 100000km, alors est-ce le GPZ sera une 2ème monture ou la remplaçante ?!?
Je n'ai pas fait grand chose pour le moment à par un peu démonter.
Tête de fourche ==> cassée à remplacer
Compteur ==> nettoyé à remonter... quand le moment sera venu.
Etriers de freins Av Ar (pour pouvoir la déplacer) ==> Une grosse révision du circuit Av et Ar avec peut-être gros entretien des étriers spécifiquement à prévoir
Chaine ==> gros lavage voir changement du kit à prévoir
Tous les fluides... bien sûr
Et prévoir de la cosmétique pour les carénages...
C'est déjà les grandes lignes sur lesquelles il va falloir que je travail
Si des GPZistes passent par le 92, ce sera un plaisir de vous croiser




