J'ai pas beaucoup le temps de passer, mais j'ai reussi a tout lire, enfin
Heureux que tu te plaise avec ta CBR Fred, et je rejoint Serval pour te dire que tu va t'y faire petit a petit a ta nouvelle monture et modifier ton pilotage (par rapport a la GPZ) pour être en osmoze avec elle pour en tirer le meilleur.
C'est vrai qu'un 4 patte c'est lineaire, progressif, je dirai "sans surprise" et c'est aussi bien un avantage qu'un desavantage.... le passage du bi au 4 pattes se fait pas facilement pas de frein moteur, pas de coup de pied au cul, on a un peu l'impression de conduire un truc electrique (a moins d'avoir un pot NH) c'est le bilan qu'on peu se faire au debut.
Apres avoir apris a ce servir de la machine, on decouvre un autre monde.
Après VFR, CBR (ancien modèle) ou T4 ca reste des motos qui peuvent avaler des kms dans un confort relatif.