LA 600 BANDIT

Il n'y a pas que les GPZ dans la vie... Donc, si tu as une autre moto, présente-nous ta monture !
co
counterstrike

LA 600 BANDIT

02 sept. 2007, 15:12

ce matin j ai essaye la bandit(600)et bien je prefere de loin ma GPZ c est vraie qu elle est lineaire mais vraiment lineaire?
bien sur je pense qu elle pousse quand meme plus c est vraiment bizzard la gpz procure beaucoup plus de sensation.
La bandit est beucoup plus lourde moin maniable bref ceux que je rencontre avec la bandit me regarde comme si j etait en 125 mais bon apres l avoir essaye je leur laisse leur char d assault
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Re: LA 600 BANDIT

02 sept. 2007, 16:35

counterstrike a écrit :ce matin j ai essaye la bandit(600)et bien je prefere de loin ma GPZ c est vraie qu elle est lineaire mais vraiment lineaire?
bien sur je pense qu elle pousse quand meme plus c est vraiment bizzard la gpz procure beaucoup plus de sensation.
La bandit est beucoup plus lourde moin maniable bref ceux que je rencontre avec la bandit me regarde comme si j etait en 125 mais bon apres l avoir essaye je leur laisse leur char d assault

+1 :pouce:
Je prefere sans hésitation mon Gpz.

Michael
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02 sept. 2007, 19:23

Il faut un temps d'adaptation quand on vient du GPZ.
Ko
Korisaiko

02 sept. 2007, 19:28

GSR et bandit 600/650 c'est des veaux qui souffrent de mal-nutrition sévère... c'est creux à bas regime... et meme à 11000 t'as tendence à te faire chier... les sensations sont beaucoup plus marantes en ER-6 ou en SV... mais dans mon cas mon dévolu reste jeté sur le Z750^^
gi
gilbee

02 sept. 2007, 19:50

J'ai eu un 400 bandit et je dois dire que après essai du 600, je préfèrerai reprendre un 400 (mais je n'ai pas essayé le dernier 600) c'est vrai que la grosse différence est (mais ce n'est que mon avis) est l'agilité et le coté + bombe du moulin, ce que je pense beaucoup retrouve sur leur gpz
Gaz . :lol:
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14 sept. 2007, 08:18

Et RAPH54,je pensais que tu allais venir defendre ta nouvelle monture :lol: :lol: :lol: :lol2: :lol2:
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raph54
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17 sept. 2007, 07:19

coucou j'arrive :D
il est vrai que j'ai mis 2 bonne semaine pour m'adapter au moteur et a la partie cycle
mais aprés c'est un velo
le moteur est creu en bas ,il faut monter vers7000 pour commencer a avoir du bon repondant
mais le moteur reste lineaire
apres le bandit ,si j'ais l'occase je passe au SV
mais le bandit est une tres bonne becane(en 4cylindre)
comme le dit le phylosophe:
l'essence,c'est super
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17 sept. 2007, 16:15

RAPH554 est revenu,Raph54 est revenu :lol2: :lol2: :lol2:

Pour toi un petit lien pour cet hivers,histoire de donner quelques cheveaux a ton Bandit :wink:

www.lerepairedesmotards.com/faq_prepa.htm - 17k

Michael
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raph54
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17 sept. 2007, 18:19

salut l'ami
pour les transformations,je vais juste prendre le k&n
pour les passage sur le forum, il est vrais que je me fait rare
mais je vien en visite de temps a autre sans trop intervenir
comme le dit le phylosophe:
l'essence,c'est super
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JoeBAR85
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Re: LA 600 BANDIT

14 août 2008, 03:20

Le bon vieux temps. Les arsouilles Gipi/Bandit lol

Le seul point sur lequel le bandit mène c'est la vitesse de pointe.
Un de mes potes changeait toujours de couleur avec son bandit quand on "roulait" ensemble :coupe:
J'avais juste une ligne inox complète sur mon Gipi.

++
"Je penche donc je suis..."
pi
pileup

Re: LA 600 BANDIT

16 août 2008, 15:14

J'ai moi aussi essayé le bandit d'un pote et vraiment ça m'a fait bizarre. La position de conduite est vraiment changeante et c'est ce qui m'a beaucoup interloqué, avec le couple moteur.
(Bon après c'est vrai qu'à part la CB de l'auto écolé et ma gpz, je n'ai pas d'autres points de comparaison.)
er
erwann

Re: LA 600 BANDIT

16 août 2008, 16:20

Comme j'ai pu le lire, puissance va rarement de pair avec caractère...

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Big brother

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