http://www.kawasaki.fr/250R/?Id=3404434F331
J'ai été surpris en découvrant ça sur le site de Kawasaki! La Ninja 250R US va bientôt être dispo en France, sauf que le bloc est injecté. Assez surprenant vu que les 2 et demi ne sont pas des machines très populaires sur le vieux continent.
Savez vous depuis combien de temps cette baby GPZ existe aux USA? La 500 existe toujours là bas... pourquoi pas une nouvelle mouture injectée en France?
Nouveauté 2008: Kawasaki Ninja 250R
- Big_Brother
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Nouveauté 2008: Kawasaki Ninja 250R
Dernière modification par Big_Brother le 11 oct. 2007, 22:33, modifié 1 fois.
GPZ 500 S 2005
12 000 km au compteur
12 000 km au compteur
- davesmoto
- Pilote confirmé !

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je les vue au salon ce petit brelon,elle estmagnifique,tout d'une grande,presque aussi grose qu'un ZX10r,a part la taille des pneus!
jepense que c'est un bon compromis pour un mec qui est bridee en 34cv(elle fait 30cv), a cet puissance tu n'a rien(a part peut etre les trail et SM peut etre)donc autant avoir une belle estetique! kawa parle de cet moto dans le milieu urbain,mais avec une sportive ca doit pas etre top(suis campagnard donc je peut pas trop comparer)
sur circuit, un moteur de 250cm3 en 4T, ca va etre bof
pari risquer pour KAWA,quoique ce n'est que de l'importation donc pas si risquer que ca
jepense que c'est un bon compromis pour un mec qui est bridee en 34cv(elle fait 30cv), a cet puissance tu n'a rien(a part peut etre les trail et SM peut etre)donc autant avoir une belle estetique! kawa parle de cet moto dans le milieu urbain,mais avec une sportive ca doit pas etre top(suis campagnard donc je peut pas trop comparer)
sur circuit, un moteur de 250cm3 en 4T, ca va etre bof
pari risquer pour KAWA,quoique ce n'est que de l'importation donc pas si risquer que ca
Dernière modification par davesmoto le 11 oct. 2007, 20:29, modifié 1 fois.
- XeriuS
- Essoreur de poignée

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beuuuuuuuuuuueeeeeeeeééééééééééééEEEEEEEEEEEEEEEEEH ,
beuuuuuuuuuuueeeeeeeeééééééééééééEEEEEEEEEEEEEEEEEH ,
crrrrrrrrrrrrr (merde ma vitesse),
beuuuuuuuuuuueeeeeeeeééééééééééééEEEEEEEEEEEEEEEEEH ,
beuuuuuuuuuuueeeeeeeeééééééééééééEEEEEEEEEEEEEEEEEH ,
beuuuuuuuuuuueeeeeeeeééééééééééééEEEEEEEEEEEEEEEEEH ,
beuuuuuuuuuuueeeeeeeeééééééééééééEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEH
et paf, calé à 60 derrière ma bulle
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et paf, calé à 60 derrière ma bulle
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-- XeriuS --
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- GPZ-Axl
- Arsouilleur pro

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" beuuuuuuuuuuueeeeeeeeééééééééééééEEEEEEEEEEEEEEEEEH ,
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et paf, calé à 60 derrière ma bulle "
Je l'ai vue au mondiale aussi, c'est vrai qu'esthétiquement elle est pas mal, apres le segment des 250 en france est quasi nul...
beuuuuuuuuuuueeeeeeeeééééééééééééEEEEEEEEEEEEEEEEEH ,
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et paf, calé à 60 derrière ma bulle "
Je l'ai vue au mondiale aussi, c'est vrai qu'esthétiquement elle est pas mal, apres le segment des 250 en france est quasi nul...
Bruce a dit un jour: La plus grande erreur de l'homme est de se fixer des limites...
- Bulgroz28
- Ed'Bracame Team racing

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putain mais qu'il est con, j'suis littéralement explosé de rire au boulot ... c'est malin ...XeriuS a écrit :beuuuuuuuuuuueeeeeeeeééééééééééééEEEEEEEEEEEEEEEEEH ,
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crrrrrrrrrrrrr (merde ma vitesse),
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et paf, calé à 60 derrière ma bulle
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TchounTc
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Ben moi aussi, là jsuis à la fac, dans une salle super silencieuse, et je viens de me taper un fou rire en lisant le topic !!!! C'est malin, jsuis repérée maintenant, déjà que je suis la seule à débarquer avec casque blouson de moto, on me regarde bizar, là ma réputation est fichue !!!!!! 
- Oz
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C'est vrai qu'une 125 peut intéresser ceux qui n'ont pas le permis moto mais veulent un 2 roues. Un 250... Faut avoir le permis moto mais pas trop de sous à mettre dedans... Sauf que là faut l'acheter neuve, donc budget conséquent malgré tout.
- Big_Brother
- Pilote confirmé !

- Localisation : Montélimar (26)
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Ca peut être l'alternative pour celui qui va être bridé 34 chevaux.
Par contre, je me suis un peu documenté, et la conception de la 250R remonte à 1986... Au vu des évenements, on peut toujours imaginer une histoire similaire pour la GPZ
Par contre, je me suis un peu documenté, et la conception de la 250R remonte à 1986... Au vu des évenements, on peut toujours imaginer une histoire similaire pour la GPZ
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