14 déc. 2007, 15:07
Je ne vais pas me faire que des amis, mais je trouve que le GPZ ainsi retravaillé n'est pas harmonieux. Certes, les lignes vieillissent, mais troquer l'arrière (et l'arrière seul) contre celui d'un R6, ça me fait penser à ces jeunots qui trafiquet leurs mobs pour ressembler à des motos plus grosses. Le Gipi restera, quoi qu'on en fasse, une "petite" moto, avec des pneus fins et une partie cycle désuète (mais ça fait son charme). A défaut d'être au goût du jour, les carénages d'origine s'ajustent bien sur un cadre idoine, et le tout est homogène. C'est ce qui manque le plus sur cette réalisation, même si elle a forcément nécessité du labeur : un équilibre général. J'avoue lui préférer un modèle 100% stock...
Ca reste mon avis, qui n'engage que moi.

C'est pas parce que le poisson est rouge qu'il y a le feu à son bocal...