bonjour a vous tous.

[olric]

Bonjour a vous tous je suis olric, je viens de belgique, de la région de liege pour ceux qui connaissent. Je suis novice en ce qui concerne la moto (l'informatique aussi...) Je prendrais bien un gpz que je trouve tres sympa d'allure et qui est recommandable comme premiere machine. J'en ai vu un pas mal. Une version noire et rouge 20.000km. apparament d'origine et..... de 1988 Ce dernier point me fait un peu peur. La moto a l'air tres propre mais je suis un peu suspicieux... Le prix est de 1100 euros. Qu en pensez vous Cela vaut il la peine??? Puis je conserver cette moto sans avoir peur de la panne en sortant de chez moi. Je sais que ces motos ont une fiabilité avérée mais j'ai besoin qu on éclaire ma lanterne par une lumiere de specialistes du gpz 500s.
En tout cas je vous salue tous. A tout bientot.
Nb Si quelqu un revends son gpz... Je suis la dans ce tout petit pays au nord de chez vous

[sergejbteam]

bienvenue
il y a des GPZ a vendre dans la rubrique petites annonces
pour des conseils je suis sure que tu aura des réponses ici sur le forum

pour se faire une opinion sur le GPZ a vendre
il faut le voir.
voir aussi l'entretien effectué dessus (factures, carnet d'entretien,...)
la personne qui le vends as t'elle fait le nécessaire quand le GPZ est remisé pour l'hiver.

y'a que toi qui peux voir
et voir avec le vendeur

et si il est en bon état , bien entretenue,pourquoi pas!

il y a 2 modèle de GPZ avant 94 ou apres 94 a toi de voir celui qui te plait le mieux

[gilbee]

Des GPZ il y en a à tous les prix mais il faut privilégier une moto au passé connu donc avoir des factures d'entretien avec le Kmtrage est judicieux.
Pour le visuel à l'achat: épaisseur disques plaquettes, kit chaine (usure et point dur) dureté dans la direction, usure des pneus, usure des pots (30000bornes en moyenne) signes de gamelle (carénage fendu, résine à l'intérieur du tête de fourche ou du sabot);
Pour l'entretien, vidange tout les 6000, liquide refroidissement tout les 18 à 20000 (voir couleur), distri au dessus de 50000;...
vérifier tout les organes électriques et l'alignement des roues, démarrage à froid(demander au proprio de ne pas démarrer la moto avant ton arrivée et toucher le moteur avant de démarrer)vérifier démarrage t à chaud, voir sortie fulmées (noire ou blanche ou néant un pot gris ok, noir et si on se noirci le doigt de gras pas bon, vérifier les factures d'entretien) Etc.
Pour le prix cela va de 500 euros à +++ suivant l'année, l'état et les kms et l'entretien.

[pitch0]

Salut et Bienvenue,

Une Gipi bien entretenue peut aller très loin (voir les kms). Généralement ce sont les gamelles qui ont raison de la moto car généralement elles passent facilement en épave.

A+ sur le forum

[WAX]

Salut bienvenu

La Gipi a une bonne base mécanique fiable et performant son moteur peut atteindre les 100 000 Km s'il est bien entretenu et s'il tourne régulièrement (attention aux motos stokées sans rouler depuis un moment !)

Mon Gipi à vendre en Meuse : http://ancienforum.gpzdreamteam.com/for ... pic&t=5589