Je viens d'acquérir un 750 GPZ de 1982. Celui-ci démarre. Il est à restaurer. Mais vu le prix, j'espère pouvoir le remettre en route à pas trop chers. Pour l'instant la première surprise, c'est le réservoir. Il doit y avoir un kilo de rouille à l'intérieur.
C'est cette machine qui m'a permis de vous trouvez suite à des petites recherches sur le net.
Je ne sais pas si c'est jouable mais pour le confort, j'aimerai comme ça
Maintenant, il ne me reste plus cas lire vos messages pour en apprendre un peu plus sur cette machine.
