GPZ Dream Team

Doit etre enfilé dans ton bras oscillant!!

Oh putin !!!! Je l'avais pas vu celle la !! Merci de l'avoir remarqué pour moi !

Oo" et dire que j'ai roulé comme sa, je comprends mieux pk je freinais de l'arrière...

Merci j'vais arranger ça de suite !

Pas de quoi

Bonne route

rope a écrit :je comprends mieux pk je freinais de l'arrière...

ca va aller mieux alors
sinon ca y est presque!

Bienvenue au club des pots ninja ! j'ai les mêmes sur la mienne. Super look, super son. Par contre les brides de fixation pas top

Pour le sabot... un p'tit coup de dremel bien placé

Yop tout le monde !

Le problème des freins est résolu, c'était dû a une mauvaise purge... il restait pas mal de bulles dans le circuit finalement ^^'

Ouai le club des pots ninja est super ^^ Va falloir que je fasse une vidéo comme j'avais promis de le faire pour vous faire écouter le bruit, il est vraiment magnifique !

J'hésite a enlever les chicanes, déjà que avec, ça fait un peu de bruit, j'imagine pas trop sans

Pour le sabot, avant de mettre un coup de dremel et de le massacrer, j'vais d'abord changer la ligne, elle est trop tordue... J'ai un pot plus haut que l'autre -__-"


Et sinon, hier, je suis partit chez un pote a une 20aine de bornes et le comportement est bizarre je trouve, un coup sa tangue, un coup je passe nickel Oo"

Puis vu que ça fait longtemps que j'ai pas conduis, j'ai trop peur de pencher va falloir que j'arrange ça au plus tôt !

Voila pour les news !

Cool, surtout pour les freins !

Pour ce qui est du "tangage" ça depend de ce que tu entend par là...
ça peut etre énormément de choses : des pneus mal gonflés, des suspensions pas equilbré ou mortes, des roulements nazes, etc...

Je verrais si ça continue lorsque je conduirais mieux ^^

Salut !
J'ai fais une liste de tout ce qu'il me reste a faire sur ma moto

Changer les pneus
Changer le kit chaîne
Changer les joints spy de fourche (achetés)
Changer la ligne d’échappement (finalement, je garde celle d'origine, je la redresserais comme je pourrais)
Changer les embouts de guidon
Changer les poignées de frein et embrayage (juste un bout de cassé, ça fait pas de mal )
Refaire une peinture pour la moto et les jantes (prévue pour très bientôt de couleur kawa comme aux US)
Acheter des autocollants pour la peinture
Acheter un kit xénon et le monter (histoire d'avoir un éclairage digne de ce nom)
Acheter un tampon qui se mets entre le pot et son cerclage de maintien car il a été perdu (impossible de le trouver !)


En gros, j'ai pas encore finis d'investir
Si jamais vous avez des bons plans a me faire partager concernant la liste ci-dessus, n'hésitez pas à m'envoyer un mp

Petit up !

De plus, si vous avez un tube de fourche, ou juste le fourreau droit, je suis preneur, le miens a une patte de fixation du garde boue de cassée.

Bonjour mes amis Gépézistes !

J'ai une triste nouvelle, l'aventure avec ma gipie s'arrête ici.

Effectivement, durant mon voyage en Corse, j'ai eu un accident...

En plein virage, j'ai l'arrière de la moto qui a glissé, je me suis retrouvé comme un c*n avec la jambe coincé sous la moto, moto qui ayant peur de prendre des dégâts, a préférée se retourner pour me laisser prendre les dégâts en premier.
Donc j'ai glissé sur un bon 30 mètres sur le goudron, la terre, puis ai finis entre 2 arbres dans un ravin de 3-4 mètres...

Je peux remercier mon équipement et surtout les bottes sans lesquels, j'aurais surement laissé ma cheville sur la route...
Mais aussi mon pantalon en jean tout neuf, mais qui était trop grand, donc j'ai pris cher dans le bas du dos car il est descendu en même temps que je glissais le salaud !!
Puis bon, mon super haut en cuir, mon casque et mes gants, comme quoi, l’équipement est important ! Je pense que vous ne me verrez jamais rouler sans équipement !

Sinon, bah je me retrouve avec une tête d'épaule cassé, et une malléole externe fissurée (au niveau de la cheville), je suis cassé en diagonale donc c'est pas trop évident


Pour les circonstances de l'accident, d'après moi, je suis allé aux limites de la moto, et surement des gravillons en pleins dans le virage, ce qui n'a rien arrangé :/
C'est dommage car c'était une très bonne moto, mais j'avais finis de l'exploiter avant même l'accident (toucher les câles-pieds a presque tout les virages, on peut se dire que c'est bon)

D'ailleurs, pour informations, lorsque les cales pieds touchent, vous êtes a la limite du pneu (bande de peur ? je connais pas désolé ) donc faut y aller molo sur la remise des gazs... Expérience perso

Concernant la moto, bah elle est épave, et resteras surement en Corse...
Rien que pour le fret, il y en a pour 150€, puis aller retour Toulouse-Marseille, rien qu'avec le péage et l'essence, je peux compter au minimum 200€ de plus. Plus 4 heures pour y aller et 4 heures pour revenir, j'ai perdu ce que je pourrais en tirer...

Je mettrais des photos de son état quand je les aurais reçus.

Désolé Telepat, j'ai gâché ton moteur... Désolé Madmax31, j'ai explosé tes pots...

Voilà, c'est tout ! Mais sachez que je n'abandonne pas la moto, juste que je m'arrête la avec la gpz...

Merci tout le monde pour votre soutiens ! Vous êtes géniaux ! Je resterais actif sur le forum en tout cas

A très bientôt !

J'espere bien que tu ne vas pas nous lacher de si tôt oui

Soigne toi bien en tout cas, c'est ce qui importe avant tout !

soigne toi bien rope!!! Suit bien la rééducation et tout ira bien !!! et comme ma dit mon beauf c'est le métier qui rentre

Pour ta meule : possible de la vendre en pieces en corse ? un prix pour le lot, c'est mieux que de ne rien récupérer du tout, et la vente en pieces detachées peut parfois rapporter plus que le lot dans l'état.
Bref, vois ça en temps voulu en fonction des possibilités.

je te re souhaite une bon rétablissement ^^

et si vraimen tu pense que tu peux en tiré quelque chose je pense que tous les sudistes peuvent t'arrengé a vraiment moindre frais chez toi ^^
donc compte que les 150 € de corse/Marseille

Ah merde pour ce qui t'arrive!

Bon, va falloir apprendre le déhanché alors, parce qu'à ce rythme là tu seras aux "limites" sur beaucoup de machines... (oui, c'est à ça que ça sert...éviter de poncer les cale-pieds et d'arriver au bord du pneu trop rapidement)

Remets-toi bien, les fractures ça fait toujours chier mais malheureusement, la moto, c'est aussi l'aspect "mange le bitume"...ça arrive....

La moto n'est que du métal, même si ça a toujours une dimension affective, on en change très facilement comparé à des parties du corps qui sont bien plus dures à trouver en casse

Courage, et bon rétablissement!

Je plussoie Fanch!

Mais c'est bête, on pourra plus te reconnaître avec tes deux traces au sol...

En tout cas, je te souhaite un très bon rétablissement ! Une machine, ça se repaye (même si c'est toujours triste d'en perdre une) les os malheureusement..:S

Et pas de folie tant que tu sois pas entièrement guéri, hein!

         

Salut Rope .
Soigne toi et respecte ta rééducation c'est super important ,pour la tête humérale je sais tu vas en chier mais il faut t'accrocher ,il faut travailler beaucoup ,et faire de la bal néo .
j'ai eu il y a longtemps les mêmes fractures ,et j'ai récupéré 90% des mouvements ,donc courage et volonté .
Pour ce qui est de la brelle tu en retrouveras une autre , le plus important c'est toi .
A bientôt .