GPZ Dream Team

a la bombe, le souci c'est le vernis, deja il ne resiste pas a l'essence, la moindre giclette...a moins de chercher chez les pros..secondo, il faut passer des couches trés regulieres pour obtenir une surface identique dans tous les coins...tertio, la finition en mastiquage/ponçage doit etre parfaite, le covering, meme si la surface doit etre excellente, permet de gommer de legers defaut, ce qui va bien puisque j'avais deja l 'adhesif restant de la premiere zzr, et en suite, ce n'est que le temps d'avoir les autres carenages, le gars etant bien un gars d'ici...tressssssssssssssssssssss lenttttttttttttt lol

Oki ^^

Bha on verra ça, j'ai bon espoir de peindre et vernir mes écopes à la bombe

me suis amusé aussi, pendant que le mastic sechait...
Le retro eclairage, contrairement à la vielle zzr qui l'avait rouge Audi, etait orange vielle renault..beurk..

Joli

la classe
Tu as fait comment ?
des led Bleu ?
Tu as viré le fond orange ?

non, on ne peux pas virer le fond orange, il teinté sur la face avant, entre le noir de finition et le blanc opaque obturant de l'arriere.
j'ai utilisé des rubans de led que j'utilise en modelisme et que l'on trouve sur ebay ou autre, c'est vendu au mètre, on coupe suivant la tension que l'on veut appliquer. n'en n'ayant plus assez pour faire la totalité, j'ai donc teinté les autres ampoules en peripherie avec de la peinture pour verre que ma femme utilise avec les gamins qu'elle garde (en violet). Les led étant suffisamment puissantes, elle déforme le orange, je les ai collé en demi rond sur la partie supérieure pour qu elles éclairent dans la tranche du compteur et annule un peu l'effet orange. J'en ai recommandé pour mon modelisme et je fignolerai (trou de lumiere a 4000 trs environ sur le tachy).
je n'ai pas de tdb d'avance pour ZZR E, je ne me suis pas lancé dans de l'acetone qui effectivement vire toute la face avant du noir/orange/blanc..et coller des fond de compteur..et faire une cata.

Pas mal, en tout cas ça rends bien

La zzr de mon frere est en puzzle...les tripes et les pignons à l'air...on attaque la boite...

Les pignons les plus à gauche semble avoir une belle marque (ou alors c'est la photos)

mémere a herité d'un koso...je passe les détails de la connectique et montage à moins que ça n’intéresse quelqu’un.

Le plus hard va être d'habiller tout le tour de compteur et combler le vide...

pour le tour du compteur en menuiserie pvc on utilise cela https://www.google.fr/search?q=komacel& ... 00&bih=775 tu as toute les couleurs et toute épaisseur et c est assez solide et facile a découpé (à la scie sauteuse)

oki..noté...des matériaux, j'en ai...de l'alu, un truc dans le style que tu as présenté, la galere c'est la découpe autour du compteur..et centrer le tout, j'ai pas le choix de la pose sur l'araignée sans faire de grosses modifs de l'assise.

à la fraiseuse tu commence par le compteur et tu fait le tour après

beau travail, et tu as réussit à tout recabler

Oui pas de souci majeur pour le câblage, j'ai mis plus de détails sur le fofo zzr...mais je peux en donner plus à la demande

Pour mon pti cul fragile...




Et finition provisoire pour le compteur koso, je prépare un tdb ou il sera encastré..mais le beau temps appelle à rouler, donc j'ai fait vite fait ça pour profiter, et peaufiner l'autre à temps perdu.

Ça rend super bien

Elle est chez qui la selle ?

Aucune idée..un sellier local sur Montpellier, elle est d'occase..mais en super état...elle est signée Guichard, qui est une concession moto, mais le sellier l'a signé CR en partie avant. Pour 90 € j'ai pas hésité longtemps..Même si le liseret est pas exactement ton sur ton.