GPZ Dream Team

[quote="Fanch'GPZ"]Pfiou, ça parle de raideur et dureté...et personne n'a encore osé dire une connerie!
Le spectre de l'évaluation des conseils planerait-il sur le forum?
quote]

non c est juste que j avais des problemes d internet cet aprem

33Custom a écrit :

Fanch'GPZ a écrit :Pfiou, ça parle de raideur et dureté...et personne n'a encore osé dire une connerie!
Le spectre de l'évaluation des conseils planerait-il sur le forum?
quote]

non c est juste que j avais des problemes d internet cet aprem

ahhhhh, tout s'explique

Des nouvelles de Saucisse, depuis le temps...

Hier j'ai essayé d'aller faire la carte grise. A la préfecture on m'a dit que le véhicule avait déjà été vendu à une tierce personne, le jour où je l'ai acheté mais 3h avant.

Le dossier étant enregistré en préfecture, il m'est impossible de faire la carte grise.

Comme un con, je me retrouve donc avec la moto, la carte grise correspondante, le certificat de cession qui va bien, mais pas moyen de mettre la moto à mon nom.

Après une visite au commissariat de Vélizy, ils m'ont dit que je devais soit recontacter l'ancien proprio pour qu'il annule la vente, soit saisir le tribunal administratif.

C'est sympa, non?

Oo mais WHAT??

Les boules !

Comme tu dis, Ange_blond...

Je vais contacter l'ancien proprio ce soir...voir ce qu'il me dit...

La leçon à retenir : Exiger la pièce d'identité du vendeur ET le certificat de cession édité le jour et l'heure de la vente.

Cela dit...même comme ça...on peut jamais être sûr. Le mieux c'est de faire la CG le plus rapidement possible...là j'ai laissé trainer.

La bonne nouvelle c'est que ma CG pour le GSX 750 est arrivée aujourd'hui.

Selon les flics ça peut être une vente qui a été annulée mais dont le dossier est quand même parti en préfecture...du coup le nom ne correspond pas. Mais ça semble bizarre.

mais un truc m'échappe : tu dois avoir en possession la carte grise barrée, pour faire la nouvelle; donc comment un autre mec a pu faire mettre la moto à son nom si il n'avait pas la carte grise barrée (puisque c'est toi qui l'a)

Ouais, à priori pas de malversation, plutôt boulette "administrative", c'est la première fois que j'entends parler de cette bizarrerie

Bon, j'ai réussi à appeler le proprio (celui dont le nom est sur la carte grise)

Il doit me donner des nouvelles la semaine prochaine. Il va retrouver les papiers (certificat de session), et faire un courrier en recommandé à la préfecture attestant que c'est bien moi le nouveau proprio.

A première vue il est de bonne foi, je sais pas trop ce qui s'est passé à la préfecture ou ce qui a été magouillé puis annulé...mais normalement ça devrait se régler dans les prochains mois...

On croise les doigts! En tous cas j'espère être en règle pour venir tourner à Croix en Ternois...

Fanch'GPZ a écrit : . . . Il va . . . faire un courrier en recommandé à la préfecture attestant que c'est bien moi le nouveau proprio. . .

Si tu es en bons termes avec lui, demande-lui de t'envoyer un double de ce courrier, afin de l'avoir en réserve au cas où l'administration serait looongue à remettre les choses en place (ce qui est malheureusement envisageable).

papy is back a raison (ah l'expérience des anciens ) : sur ce coup là, il vaut mieux se couvrir au max

Effectivement, papy...
En fait le gars l'a suggéré de lui-même, de me mettre en copie du courrier fait en préfecture.

Plus qu'à savoir qui est le fameux intermédiaire qui a son nom à ma place dans les fichiers de la préfecture...le gars dont le nom est sur la CG dit ne pas le connaître...

Serait-ce vraiment une erreur de la préfecture?
Et dans ce cas, y a-t-il possibilité qu'un gars roule avec l'immatriculation de saucisse?

De retour les gars, ça a pas mal avancé, mais là je stagne...

L'ancien proprio dont le nom est sur la CG me dit qu'il a cédé gratuitement la moto à un gars...et c'est ce gars qui me l'aurait revendue, mais sans faire les papiers.

Or, le certificat attestant de la cession à titre gratuit est en préfecture au nom de la personne qui me l'a vendue, et c'est ça qui bloque le dossier.

L'ancien proprio m'a donné le numéro et le mail de la personne à qui il avait cédé la moto...le problème c'est que ce gars ne répond pas, donc on attend...un mail est parti aujourd'hui, je vais voir s'il répond.

Je parle un peu tout seul ^^

Mais je me dis qu'à ce rythme là...soit je trouve un cadre avec CG légale et sans embrouilles, soit je vais devoir transformer saucisse en donneuse d'organes...

Ca me permettrait de garder le SV, remarque...mais bon...fait ch*** quand même...

ah bah non! tu vas pas revendre saucisse à poil!

un sv c'est commun... alors que donner une seconde vie à une Gipie, ça c'est la classe!

courage allez, au pire pour tes déplacements t'as ton inazuma donc tu peux bien lacher le SV et prendre ton temps sur saucisse

pesonnellement je suis assez contre le dementellement de saucisse mais bon tu ferra comme tu peux
j'espere que ca va aller!!

Merci les gars, je pense que ça va aller...

Je vais me mettre en quête d'un cadre...et pi...on verra!
Faut que je puisse rouler le 1er mai...

Merci Arti,

Dis, tu saurais ce qui diffère vraiment entre les cadres de Post et Pré ?
Parce que l'idée, c'est de faire du Plug'n'Play...je déshabille Saucisse et remonte tout sur le cadre...

Je sais pas si le réservoir s'adapte, la selle, etc...

Par contre très probablement je ne pourrai pas remettre mes flancs de post a moins de bricoler...

aucune idee
http://www.ebay.fr/itm/KAWASAKI-GPZ-500 ... 3a4ab8c226

a voire ca merite plus de precisions de la part du vendeur!