GPZ Dream Team

bah, sur mon zrx il n'est pas plus visible je pense... voila une photo du catalogue poly26 d'ou il provient, on se rend mieux compte:

bien evidemment il manque le silencieux gauche sur cette photo.

ca y est j'ai recu mon pointeau d'allemagne et c'est pas le bon,se sont gouré!!!!! donc suis parti en litige avec eux et des nerfs j'ai passé commande chez kawa ; cela fait deux fois que je me fais avoir avec des pieces adaptables carbu,c'est finis,l'on ne me reprendra plus !!!!
donc je devrai avoir mon pointeau kawa d'ici la fin de semaine...en attendant j'ai remplacé mes manchons sur ma boite a air,ca été la misere pour sortir les anciens a cause de leur rigidité du a leur age!!! par contre a l'interieur des manchons a l'interieur de la boite a air il y a dans chaque manchons une"prise" qui sont reliés deux par deux puis les quatres ensemble via des durites qui sortent de la boite air par le dessous pour rentrer dans le carter; bon j'ignore le but exact de l'installation?? ?? mais en tout cas les quatres "prises" étaient toutes bouchées!!! donc débouchages de tout le circuit a la force de mes poumons et tout est rentré dans l'ordre!!!

c'est pour le renouvellement des gaz lol ou toi ta pas étais assez loin dans le démontage de ta moto mdr
non je plaisante, j'en reviens pas qu'ils arrivent ce tromper de pièce pppfffff ha la la, c'est sr quel site?

tu sait quoi j'ai jamais soufflé dans les durites là???? je vais le faire mdr!!!

la boutique c'est Wömbi.de-Motorradteile en allemagne; tu crois que ces prises de renouvellement des gaz(merci pour l'info ) qui étaient toutes bouchées pouvaient avoir une incidence sur ma carburation. .?

qui sait??? si bouché les surplus du vapeur de gaz ne pouvant plus sortir sa devais monter en pression peut être sous le carter en alu ou est brancher le petit coude en plastique noir!
mais que sa trouble le fonctionnement du moteur j'en sait foutre rien lol mais d'origine c'est pas bouché donc lol à voir si maintenant elle tourne mieux!

au fait pour info j'ai commandé un sticker pour mon rx,pour l'intérieur de la bulle; voici le lien: http://www.lezebre.lu/autocollants-moto-stickers-kawasaki-sticker-kawasaki-1000-rx-p-3553.html?cPath=251_255 il découpe en positif ou en miroir(intérieur de bulle) et sont de bonne qualité;

salut nous sommes les chirurgiens des gpz.bon boulot ca me motive a continuer ma gpz 900.

les petites durites ne doivent pas avoir d insidencent sur la carburation car elle sont branchée sur la crépine d huile sous la boite à air

ok,merci pourl'info! j'ai recu mon pointeau; y a plus qu'a!!

cool vite vite les nouvelles alors!!!!

salut, j'ai remonté ma rampe,la boite a air,me reste les jeux de cables a régler; en théorie le week prochain je la démarre pour voir si il y a du changement....autrement la rampe du zrx passe nickel,les "excroissances" ne génant pas!
en attendant je me suis attaqué a la bulle, car elle était fatiguée donc, huile de coude,papier a eau,solution chimique(kit rénnovation phare de voiture), a raison de 10 mn tranquille le soir avant d'aller au lit, ca fait une semaine que je suis dessus:
la voici apres démontage au départ:



premier poncage:

a ce moment la on se dit que c'est encore pire qu'avant..
mais plus de marche arriere possible donc deuxieme poncage avec grains plus fins:


troisieme poncage tjrs plus fins:


quatrieme poncage :


bon il est vrai aussi que le flasch met en évidence ce qui ne se voit pas a la lumiere du jour;
on continu.... cinquieme poncage:


sixieme poncage :


et hier soir j'en étais a mon septieme poncage:


a ce moment la vu le résultat,content d'avoir mal au coude!!!!
bon me reste a faire un dernier et ultime poncage, je verrai cela dans la semaine, et je mettrai les dernieres photos !

impressionnant comme resultat

j'en avais entendue parlé mais jamais vu le résultat

Vraiment bluffant

dnstouron a écrit :j'en avais entendue parlé mais jamais vu le résultat

Vraiment bluffant

+1 j'avais vu une pub vidéo sur ce produit pour récupérer les phares mais j'avais pas eu l'idée pour une bulle. C'est bluffant!!

Pense a un bon lustrage pour finir, mais le résultat est vraiment surprenant

Tu dois avoir mal aux bras

pour l'idée j'au un collegue qui rénove les phares de voitures...et un dimanche en flanant sur le vieux port de marseille j'ai vu un gars entrain de rénover son "pare brise" sur son bateau avec la meme méthode que celle de mon collegue! du coup je me suis dis pourquoi pas!!!
bon j'ai finis hier, collé les stickers ce soir(la galere), ce sont des stickers miroir donc inversé pour etre collé a l'intérieur de la bulle, c'est mieux pour durer plus longtemps!!! mais pour la pause, le stress...a l'envers c'est la misere!!!!!!!



me restera plus que des retouches peintures noir de l'intérieur de la bulle pour que ce soit nickel

ha oui quand même! sur photo on dirais une neuve!

salut j'ai passé la journée sur mon rx!!!finalement j'ai décidé de remonter la rampe d'origine pour l'essayer avec les manchons neuf,j'ai tout essayé,.. ... différent réglage de richesse.. ...nouvelle synchro... recherche de prise d'air avec un pinceau imbibé d'essence... nada!!!! toujours cette ratatouille de m !!! puis test avec rampe du zrx et la...la les amis... le nirvana!!! tourne aussi bien que mon zrx!!!!! en réglage de richesse j'ai adopté le réglage de base du zrx1100 soit deux tour, j'ai fais la synchro, il y avait un faible décalage; je l'ai laissé tourné deux heures, ralenti, régime soutenu, monté dans les tours, elle tourne nickel!!! donc au final c'était bien la rampe du rx qui était en cause!! ingrate avec tout ce que j'ai fais dessus, bon je suis veryyyyyyyy happy!! bon faudra quand meme que je redémonte car j'ai monté la rampe du zrx tel quel, donc il faut que je monte le cable de ralenti du rx(plus long) et que je supprime....ou pas... j'hésite le circuit de préchauffage des cuves....mais cela veut dire modifier le circuit de refroidissement (ponté) comme sur le zrx....j'hésite car surtout éfficace quand il fait tres froid...donc a marseiile j'en ai pas trop l'utilité... a voir ca y est je me connais j'hésite donc prise de tete apres j'avais pensé éventuellement un jour....... essayé avec un cdi de zrx, histoire de connecter le k-trick de la rampe .. bon en tout cas dans la rubrique "j'ai testé pour vous" la rampe du zrx sur un rx c'est nickel!!!