GPZ Dream Team

Good choice ( pas pour le duo je crois !) mais chouette bécane et le bivé est super expressif, il donnera du fil à retordre à un paquet de 4 pattes

Bon voilà avant (gpz) et aprés ... désolé la photo est pas top(pris en interieur) mais mauvais temps oblige


OUPS va valoir que je change de signature

et des photos de jour


j'ai viré la vilaine bavette à l'arriére... hou qu'elle était vilaine!!!
que 600km au compteur et 6000tr/min maxi mais deja ça pousse!

Le noir c'est trop sexy quand c'est propre!

Superbe en noir ,on pourrait s'y voir dedans tellement elle brille

Belle acquisition

Voici les dernières évolution de mon sv ( que du bonheur) avec 4000 km au compteur.
Seul gros point noir à mon avis, c'est la selle et les suspensions un peu ferme.Mais je suis agréablement surpris par la consommation qui reste résonable en moyenne, 220km lorsque le voyant de reserve s'allume, et je remet 12 à 13 litres soit une conso entre 5.5 et 6.5 litre au 100km.J'ai acheté une béquille de stand pour l'entretient de la chaine car franchement sinon c'est galère.Remarquez que j'avais graissé ma chaine comme un porc et du coup le pneu est plein de graisse,(j'ai changé de marque de graise maintenant car l'autre était trop volatile).
Juste un petit problème avec le klaxon qui reste muet lors de grosse chauffe:le klaxon est placé entre le radiateur et le cylindre avant et n'aime pas la chauffe en ville par exemple.C'est un problème connu comme le cylindre avant qui prend l'eau sur certain modèle.




Support de plaque s2 concept pour supprimer la bavette.
Garde boue ermax.
Sabot (marque inconnue)
J'attend une feuille de carbone pour fabriquer une protection de té de fourche et je ne change plus rien.

superbe le noir .la ptite sv me plait bien.
moi je veu voir les warninggggggggggggg

Superbe !

Moi aussi j'adore le noir

Très bientot ça sera mon tour d'avoir une nouvelle moto... noire

Très belle en N, parce qu'en S j'aime pas la nouvelle version, mais en N ça le fait.
Le S du réservoir c'est d'origine comme ça ou il y avait écrit Suzuki ?
Elle est très jolie ta moto, le sabot ça fait bien.
4000 kms ça fait pas énorme dis donc, va falloir rouler !

Sympa ta moto

Par contre c'est quoi ce support de plaque ??
Un peu plus inclinée vers le haut on arriverait pas à la lire vu de l'AR, pas mal pour les radars !!

Le S sur le réservoir est d'origine.
Pour la plaque, c'est un support s2 concept acheté chez mon conssess.

C'est vrai que maintenant que tu me le fais remarquer, elle est pas mal inclinée.
Mais bon de toute façon je ne me fais pas flasher puisque je respecte les limitations de vitesse.




Non je déconne!

thierry a écrit : Mais bon de toute façon je ne me fais pas flasher puisque je respecte les limitations de vitesse.

Non je déconne!

Je pense que je vais investir dans un support similaire après m'être fait flasher par inadvertance par l'avant ce W-E ! (radar embarqué )


"Non, non M. l'agent, je vous assure, c'est S2 concept qui a incliné le support à 179° !"

J'adore cette moto,trop belle en noir et les quelques options c'est tout juste ce qu'il faut ,pour moi il me manque juste une double sortie carbone position haute et c'est bon

Jolie la SV c'est vrai et puis en noire elle va plus vite !!

je crois que sur ton nouveau modèle Suz a installé une petite bavette accrochée en bas du radiateur pour ne plus que l'eau de la roue avant "arrose" copieusement la bougie (problème que tu indiques).

Oh il y a un mois, elle était en promo la SV à 5500 ou 5800 euros !! masi en rouge ou bleu uniquement...

Mais il n'y a pas a*à dire, la Kawette est encore PLUS BELLE !!

bzhk10 a écrit :Jolie la SV c'est vrai et puis en noire elle va plus vite !!

manue tu traines trop sur le forum kawette