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Publié : 02 sept. 2005, 23:26
par Draco
Pour ma VFR j'ai encore 13000km de rodage aussi, elle n'a que 87000kms et après ce WE je peux dire que ça envoi quand même pas mal, car il a fallu que je me crache dans les mains pour suivre deux ZX10R et une ZX9R et si vous passez pas loin de "Die" faite le col du rousset, c'est que du bonheur pendant 20kms...

et en plus le bitume est neuf (sauf les épingles) les reposes pieds s'en souviennent

....
Que du bonheur
Publié : 03 sept. 2005, 02:05
par sigkiller
voici les photos de la belle
51700 Km et des poussières.
j'ai fait une cinquantaine de bornes à allure d'une boite à roues. Y a pas à dire c'est un pousse au crime. On se sent tellement en confiance que l'on veut ouvrir un peu plus.
Je commence à me faire à la mise sur l'angle et je la trouve moins lourde qu'au début.
Il est vrai que j'étais un peu crispé au début mais en fait il faut la laisser faire et on peine nettement moins.
Je suis pas mécontent de mon choix.
Un pote en 600 bandit voulais l'essayer et il a pris 200 sans rentrer dans la zone rouge. Il m'as dit que comparé à la bandit la mise sur l'angle est plus facile (la bandit est assez lourde aussi).
Prochaines impression d'ici quelques milliers de Km.
PS: sur les toutes petites bosses style les catadioptres incrustés dans les bandes blanches, j'ai l'impression que le choc est dans la jante. je doit être un poil surgonflé. Au fait vous gonfler à combien les VFRistes?
Publié : 03 sept. 2005, 11:10
par Serval
Sympatique ce petit changement de monture

. Content pour toi que tu aies trouvé ton bonheur
D'après la photo c'est vrai qu'elle a l'air en très bon état, et puis avec le peu de km qu'elle a tu n'as pas de soucis à te faire sur la longévité du moteur

.
Le seul bémol (mais c'est qu'un détail

), c'est les jantes blanches, c'est plutôt salissant dans son genre. Celle de ma GiPi étaient plus souvent grises que réellement blanches
En tous cas, amuses-toi bien avec et n'oublies pas de donner tes impressions

Publié : 03 sept. 2005, 12:02
par Draco
Les pressions c'est 2.5 a l'AV et 2.9 a l'AR et si ça viens pas de ça, c'est que peu être ton amorto AR est dégeglé, car il se regle en précharge (comme ta fourche) mais aussi en compression.
Elle est super belle ta VFR, la seul chose qu'il faut surveiller dessu c'est le régulateur qui a tendance a cramer, surtout si la batterie est décharger, c'est le seul défaut des VFR.
Publié : 03 sept. 2005, 12:46
par Fred-en-mode-Gpz-Powa
Ouf.. y a quand même des défauts sur le VFR, ça rassure.. hi hi hiii...
Publié : 03 sept. 2005, 13:50
par Petrus
Tu as bien de la chance sig
Le v4 doit etre un fabuleux moteur... avec quelque canasons de plus que le gipi
Sinon tres jolies jantes ( elles sont blanches d'origine ? ) , c'est du 160 ou 170 le gomard arriere ? et le freinage te semble bon ?
merci

et V
Publié : 03 sept. 2005, 14:21
par sigkiller
le régulateur vient d'être changé ainsi que tou les consommables, les joints spy, plus tout un tas de chose sur le freinage. Les pneus sont neufs (monte en metzeler)
Aucun frais à prévoir jusqu'à la prochaine vidange (d'ailleurs c'est tou les combien la dessus?).
Merci pour vos remarques, ça fait plaisir.
Publié : 04 sept. 2005, 01:53
par docalex
Félicitations pour ton achat, ton coup de coeur, et ton impulsivité.
A t'écouter tu as fait le bon choix.
Elle est superbe, a l'air tres propre et en bon état.
Tu vas faire des jaloux (nico13 ?!!)
Publié : 05 sept. 2005, 22:15
par nico 13
bon ben laissez tomber elle est parti avec un acheteur qui a payé cash.
un peu degouté mais bon je cherche une autre becanne...
mais la mienne tjr a vendre.
Publié : 06 sept. 2005, 07:37
par Serval
nico 13 a écrit :bon ben laissez tomber elle est parti avec un acheteur qui a payé cash.
Pas cool le beau-frère, il aurait pu patienter un peu

. Dommage pour toi

. Mais ce n'est que partie remise

Publié : 06 sept. 2005, 10:32
par nico 13
o oui il va mentendre lui
ba sinon je me remet a la recherche d'un ptite moto dans les 2000roro
Publié : 06 sept. 2005, 11:48
par nosoucy
désolé pour toi nico.

Publié : 06 sept. 2005, 12:16
par Oz
nico 13 a écrit :ba sinon je me remet a la recherche d'un ptite moto dans les 2000roro
Pourquoi du coup tu gardes pas le gipi ?
Publié : 06 sept. 2005, 12:48
par nico 13
jai des envie de puissance sauvage

Publié : 06 sept. 2005, 13:09
par Fred-en-mode-Gpz-Powa
Avec un échappement libre, ça devrait le faire...

Publié : 06 sept. 2005, 13:34
par sigkiller
Oz à raison. Tu garde ton gipi car dans les 2000€ tu trouvera pas beaucoup mieux.
Publié : 06 sept. 2005, 15:58
par guenol
nico 13 a écrit :jai des envie de puissance sauvage

J'connais une gpx a vandre à 1500 €
en plus je crois que c'est dans le sud...
Publié : 06 sept. 2005, 16:11
par xav
Et les gars, heureusement qu'il y a des nouveaux en gpz par ici (moi par exemple, hihihi...)! On va finir par se faire bouffer par les Honda!

Publié : 06 sept. 2005, 18:52
par nosoucy
sinon cherche dsl'annuaire wanted motorcycle a aix les mille ils ont souvent de bonne petit occas.
Publié : 06 sept. 2005, 18:55
par nico 13
oki je vais aller voir tout ca.jai vu de belle cbr aussi des ané 90pas trop cher