Je viens encore une fois solliciter vos connaissances pour mon problème.
J'ai reçu le kit de pièces pour les carbus et des manchons a air tout neuf !
Je change donc tous les gicleurs, aiguilles, puits d'aiguilles etc enfin tout quoi. Je remonte la rampe ce qui se fait très bien avec les manchons neufs et donc souples.
Je démarre la moto, elle a un peu de mal, le temps que l'essence monte je suppose. Puis elle démarre, tient un beau ralenti, accélération franche. Bref une moto neuve !
Je pars faire un tour, tout va parfaitement bien. D'un coup je décide de donner un bon coup d'accélérateur pour vérifier si il n'y a pas de trous a haut régime ( le moteur était chaud je précise). Elle part comme une balle et d'un coup elle a deux trois petits trous a l'accélération. Et après ça plus de patate du tout. C'est comme si je n'avais plus que un carbu sur ma rampe et qu'elle fait 20ch ... Elle accélère mais doucement et ne tient plus le ralenti ...
De quoi ça peut venir ?? La je sèche, mais je pense que je suis bon pour redemonter !
ca ma rappelle des souvenirs tout ca...moi j'ai bien galléré aussi avec ma rampe de rx 
.. par contre les kits adaptable de réfection de carbus pour moi cela ne m'a apporté que des blemes 
, meme quand finalement a bout de nerf 
j'ai échangé ma rampe contre celle d'un zrx, j'avais quand meme racheté un pointeau en adaptable encore une fois avec le meme résultat 
