GPZ Dream Team

Je poursuis le déterrage, moua j'aimerais bien ça :



Ou ça (c'est quasi la même mais pas tout à fait ) :



Ou les deux

Un H1 suivi d'un H2.
Moi aussi ça me plait. Mais pour rouler régulièrement, ça doit pas être confortable.
Le ZRX doit être mieux pour tous les jours (un Lawson Replica )

Rata a écrit :Le ZRX doit être mieux pour tous les jours (un Lawson Replica )

Ah oui, ça aussi j'aime bien

bah moi sa serait plus sa :

Bah c'est le plus petit modèle

ouaismais quand même il envoi

Ouais jme doute, c'est quand même une Kawa

c'est sa et faut dire que la peinture lui va bien aussi

Moi ce sera un 900 Ninja
Un 750 GPZ ou GPX selon les possibilités que me laisseront les assurances après le bridage ...


Aussi, si jamais je dois faire des vacances moto avec ma copine, ce sera une 1200 GS ou une 800GS

Drake62 a écrit :Aussi, si jamais je dois faire des vacances moto avec ma copine, ce sera une 1200 GS ou une 800GS

Là c'est pas le même prix Mon père a une 1200 GS Adventure, un vrai tapis volant cette moto

Pouipoui76 a écrit :

Rata a écrit :Le ZRX doit être mieux pour tous les jours (un Lawson Replica )

Ah oui, ça aussi j'aime bien

Pour tous les jours certes, mais un ZRX ça sert à tout !

La mienne :

... en mode Rallye


... en mode pistarde

Il y a bien mieux que la ZRX ... la ZZR

pour moi ca a ete :

du debut a ce jour ( j ai zappé les becanes de cross sinon m en souviens pas de toutes ) :
500 gpz 90
750 gsxr de 88
750 gsxr de 90
1100 gsxr de 92
1340 GSXR super prepa
1200 bandit de 2000
750 YZF piste
500 CB piste
600 CBR piste

et il ne me reste plus que les 2 dernieres

et si je devrai reprendre une becane route partirai surement sur du 1700 VMAX pour le coté dragster

Ce qui me gêne dans le ZZR c'est qu'il a besoin d'un entretiens très rapprochés et complexe.

Après avoir acquis assez d'expérience je me verrais pas mal en ZX6-R 636

C'est la seule moto sur laquelle j'ai flashé

moi je rêve de ça :


Avec une paire de jantes enduro et une paire de jantes supermotard ça serai l'éclate totale !!! un vrai jouet super maniable, limite fait pour tomber donc pas trop de dégats quand tu tombes xD
puis tu passes absoluments partout
et puis mettre les jantes super mot pour faire de la route
seul problèmes une enduro de compèt comme ça ça fait beaucoup d'entretien et pour les long trajets ça doit pas être le top donc bof pour rouler tous les jours :'(

Mais que c'est beau

Et pour l'instant en plus de la gipie j'aimerai bien me trouver une veille trial pas cher
Pas facile en tant qu'étudier mais limite je pense a un vieux trucs a retaper
parce que bon une trial a part l'essence et l'huile t'as pas de frais a faire sauf quand tu tombes

Ced, MP moi quand tu chercheras sérieusement une trial,
mon beau père en a une dans son garage, il compte la vendre mais ne prend pas le temps de mettre une annonce etc...

C'est une TY 250 donc si intéresser tu sais où me trouver.

Une TY c'est magnifique ça
Le problème c'est que pour l'instant j'en prend une si je trouve un truc style 300 euros a retaper xD et près de chez moi donc en Belgique
Mais c'est très gentil sinon
Elles sont pas mal les TY comme ancienne trial

moi j'avais le 80 TY tout tordu grace a moi