GPZ Dream Team

Oui, toujours mieux et de préférence avec une belle prise de tête, histoire d'avoir la satisfaction de surmonter les problemes...
et bien j'ai bricolé la meme chose que toi en inox mais en torsadant la piece : bon c'est du depannage, ce n'est pas classe
quand je regardais ton bricolage, je me demandais comment tu avais fait pour que ca ne frotte pas en dessous, car la deuxieme piece en inox est vissée sur la premiere ; chez moi ca frottait du coup j'ai torsadé...
bricolo de gougnafier, mais ca marche...

Salut a tous
je me suis attaqué a la refection du bloc compteur depuis deux semaines, il y aura le bloc compteur d'origine mais a fond blanc me gratifiant un 300 en place du 280 bounce tout les plexis avaient été poncé l'année derniere , tout a été démonté jusqu'au aiguilles dont leur capot ont eu droit a une peinture blanche; Associé a ce bloc d'origine j'ai fabriqué deux pattes "invisible(X-Files ) sur lesquelles prenne place un capteur de pression d'air (pneumatique) digital et un mano a aiguille de pression d'huiles également modifié avec lettrage identique a celui du bloc sur fon blanc et éclairage led bleu identique a celui du bloc; aujourd'hui découpe chirurgicale du bloc pour y créer une fenetre ou vient prendre place un bloc de plexi épais ,derriere lequel viendra prendre place une petite montre discrete; le but du bloc plexi outre la protection de la montre et son éténchéité(renfort colle époxy cristal depuis l'intérieur) est de capter la lumiere de l'éclairage du bloc pour qu'il soit diffuser dans le plexi afin d'éclairer simplement la montre; voici quelques photos en cours de rélisation A+

Encore un très beau travail !!!
Je trouve juste dommage à mes yeux le logo Yosh sur le mano d'huile

Tres bonne remarque , et.....tu as raison...je vais rectifier le tir !! j'avais un doute sur ce sticker apres l'avoir mis...celui du compte tour nickel mais celui la je n'arrivai pas trop a me decider, je laisse..j'enleve... c'est pour ca que j'aime poster, cela permet d'avoir des avis!

Oui celui du compte tour est bien placé et reste harmonieux avec le reste,

          J'ai pas les mots !

Tableau de bord terminé!
il y a donc un mano de pression d'huile et un mano de pression d'air(pneumatiques),une montre lcd, un inter pour l'éclairage(qui permet de couper l'éclairage du tableau de bord dans la journée), une alarme; toute les connexions sont identifiées sur papier plastique pour permettre plus de facilité en cas d'intervention, toute les connexions sont du type fiche Tamya a deux ou trois poles avec détrompeur Voila, bien crevé !!! A+

Ça rend super bien


Tu as modifié les fond de compteur pour avoir du bleu, sur le zzr les vitres sont orange donc impossible de mettre des couleurs sauf a tout remplacer..

Un doute m'habite : tu n'as qu'un seul mano de pression (3.10 sur la photo) ?
Le pneu AR seul ?

Sinon, il reste juste la place sous le Neiman pour ajouter un altimètre.

non le mano indique pression avant et arriere sauf que pour le moment il n'est pas reglé, il indique des valeurs au hasard; j(ai le meme sur zrx et gtr, il faut rouler a plus de 20km/h pour que la laison s'etablisse entre émetteurs et recepteur; ensuite tu le regle soit sur affichage pression uniquement ou température du pneumatique ou affichage en alternance, pression/temperature; tu peux regler une alarme de surpression ou de température élevé, il suffit de rentrer les valeurs; une fois ces premieres manips un peu contraignante effectué, tu ne t'occupe plus de rien
non le fond de compteur n'a pas été modifié, juste les logements des petites douilles agrandi pour y recevoir douille standard de maniere a ce que se soit les memes ampoules dans tout le tableau; les ampoules a filament ont été remplacées par des leds équipé de puce Samsung, gage de fiabilité comparé au no name.

petit exemple de ce dont les japonais sont capable de réaliser!! a la base il s'agit d'un tableau de bord de gpz900R Limited c'est a une connaissance que j'ai au japon via faccebook (photos prise hier)

petit test a blanc de remplacement de relais de clignotant pour led avec potentiometre pour ajuster le clignotement a son gout; exit les ampoules a filament 21w qui donne 350 Lumens contre des leds qui donne 1200 Lumens; je les ai sur la voiture sa écorche bien la rétine Shocked !! bref test concluant!!



L'ampoule de phare quant a elle sera également a led, la meme que j'ai sur mon zrx, éclairage jaune en 3000k vintage et plein phare en blanc pure en 6000/7000k; La couleur doré de l'ampoule donnant un aspect jaunatre a l'arret dans l'optique comme les anciennes ampoule

Hello j'ai la même ampoule ,mais elle est de Marque zepplin Led zepplin

modele Hidenburg?? et elle décolle? gaffe sa peut bruler ces truc !!! ....ou elle chante quand tu l'allume ??

goldo a écrit : ↑

30 oct. 2019, 22:04

Hello j'ai la même ampoule ,mais elle est de Marque zepplin Led zepplin

oh putain j'ai eu du mal a comprendre .. excellent

squal13 a écrit : modele Hidenburg?? et elle décolle? gaffe sa peut bruler ces truc !!! ....ou elle chante quand tu l'allume ??

merci ça m'a mis la lumière a tous les étages pour comprendre le message de Goldo

C'est gonflé !

Vahiné c'est gonflé !! Oh la la!!! on est en pleine forme sur le forum !!!!

Yop , alors Denis ,on a le cervolent ?

dnstouron a écrit : ↑

31 oct. 2019, 18:25