GPZ Dream Team

Oui kawasutra, je suis d'accord avec tout de que tu viens dénoncés ou d'énoncés.
Si tu ajoutes a cela des ???? (je n'ai pas réussi a trouver un nom aux mecs de la vidéo) qui roulent comme ça, fait pas bon trainer en 2 roues.
En moto comme avec les dames, je préfère les enchainements de courbes.
Allez vite sur un bout droit et plat n'a pas d'intérest a mon gout.
Vive les cols du Stelvio et les Botéro.
Fred

T’as raison, rien ne vaut une belle route de montagne
Il y a une chose à laquelle personne n’a pensé, si tout le monde est limité à 80, et vue la différence entre les compteurs de camions qui sont très précis car réglés tous les deux ans et ceux des voitures les camions vont rattraper toutes les voitures et leur coller au cul pour les faire avancer
Vous allez me dire qu’ils n’ Ont qu’a respecter les distances de sécurité ok, mais à ce compte là il n’y a pas besoin de faire passer à 80, il suffit juste de faire respecter le 90

verdure a écrit : ↑

27 janv. 2018, 17:25

T’as raison, rien ne vaut une belle route de montagne
Il y a une chose à laquelle personne n’a pensé, si tout le monde est limité à 80, et vue la différence entre les compteurs de camions qui sont très précis car réglés tous les deux ans et ceux des voitures les camions vont rattraper toutes les voitures et leur coller au cul pour les faire avancer
Vous allez me dire qu’ils n’ Ont qu’a respecter les distances de sécurité ok, mais à ce compte là il n’y a pas besoin de faire passer à 80, il suffit juste de faire respecter le 90

bonne reflexion , qui s occupe de regler et etalonner ses fameux compteurs pour camions ??

Ce sont des garages spécialisés qui passent les camions sur un banc à rouleau et ils règlent la vitesse maxi à 90 km/h (sauf produits dangereux) c’est 90 réel et c’est pour ça que beaucoup de gens croient que les camions roulent à 100 sur autoroute, alors que c’est leur compteur de voiture qui est faux.
Lors de ces passages au banc la profondeur des rainures est mesurée pour ne pas passer avec des pneus usés et une fois réglé remettre des pneus neufs pour gratter quelques km/h

ok , c est obligatoire ?
il y a t il un lien entre le garagiste , et un organisme genre la prefecture pour valider ?
je te pose ses questions , en ce moment je suis en formation ECSR pour etre moniteur , et donc je suis preneur de toutes les infos possibles

oui c'est obligatoire, le controle technique pour un camion c'est chaque année.
ceux qui le font c'est des centres de controle de la drire, mais je crois que le prive en a pris une partie
pour les reglages ça se passe dans des garages qui reglent et certifient le chronotachygraphe et le limiteur

Rappel des obligations légales :

VISITE TACHYGRAPHIE TOUS LES 2 ANS
VISITE LIMITEUR DE VITESSE TOUS LES ANS
TELECHARGEMENT DES TACHYGRAPHES TOUS LES 90 JOURS
TELECHARGEMENT DES "CARTES CONDUCTEURS"TOUS LES 28 JOURS

au fait c'est quoi le cesr

L ecsr est la nouvelle appelation du
Bepcaser autrement dit enseignant a la conduite et sécurité routière
Bref , moniteur d auto école .
Vous n avez qu a bien vous tenir lors des prochaines balades aux GP

Plop !

kawasutra a écrit :

schwomp a écrit : Non, désolé mais non...

Même si c'est pareil en lisant; c'est pas grave, je t'aime quand même…

J'ai commencé à lire tes messages ce soir mais en fait non : TL;DR.

La je vais me mater un bon film : "Primer" (pour la quatrième fois : c'est une tuerie au niveau "science-fiction")

La première fois tu pleures : parce que t'as rien compris
La deuxième fois tu commences à mettre en route le cerveau pour comprendre (et tu pleures à nouveau)
Le troisième fois tu te dis "on va pas me la faire" et puis tu coinces...

Bref, ce film est une tuerie.

Prochaine réponse quand j'aurais lu tes messages !

A+

https://news.autoplus.fr/80-kmh-rapport ... 24365.html

Eh bah, je comprends pourquoi ils le gardaient secret.

Bref, encore un truc fait avec un agenda, qui n'a rien de scientifique... Et qui a du couter bonbon au contribuable... Rien ne change !

"On est dirigé en France par des gens qui ont remplacé le port des couilles par le port du parapluie." BERNARD DARNICHE
Si vous avez 30mn devant vous, visionnez cette vidéo qui fait l'état des lieux des racines du mal: https://youtu.be/25kYUxspMvI
Une leçon de bon sens par un mec qui en a encore sous la perruque.

Est ce que malgré la loi a 80 on garde le droit de rappeler aux branleurs que ce sont des branleurs ?

kawasutra a écrit :. . . visionnez cette vidéo qui fait l'état des lieux des racines du mal: https://youtu.be/25kYUxspMvI . . .

    Formidable !

Bonjour à tous,

perso passer à 80 Km/h me gave car leurs raisons ne sont que des chiffres tournés en leurs faveur(et tous le monde sait qu'on peut faire dire ce qu'on veut aux chiffres...), après quand je vois les évolutions des véhicules autos ou motos des 20 dernières années font que nous avons des véhicules de + en + sûr alors pourquoi rouler toujours plus lentement..?

Et je pense que refaire les routes abimées serait une meilleur répartition de l'argent public par exemple...

Par contre, je pense que certaines routes pourraient passer à 80 Km/h puisqu'elles sont réellement reconnues dangereuses, si dans le même temps, d'autres routes qui elles sont sans danger, passent à 100 Km/h...Certains sénateurs ont évoqué cette possibilité, je la trouve + intelligente que toutes les routes à 80...

En Espagne, par exemple, à certains endroits, les panneaux vous "conseillent" de rouler à la vitesse indiquée...et sur certains endroits, je n'arrivait même pas à atteindre cette vitesse et c'était en 323 ci BMW...ce qui me pousse à dire que l'on devrait rouler par rapport à notre véhicule & son état, la météo & le trafic urbain.. Après je sais que ça favoriserait ceux qui ont de l'argent.., mais je me dis que dans le même temps les amendes serait en rapport avec le véhicule en infraction....

En gros, sur certaines routes du réseau secondaire, là où une vieille 205 ou une petite saxo devrait rester à 80 Km/h, la mercedes, bmw ou autres grosses voitures pourraient rouler à 100 Km/h...Pour avoir une 205 diesel et une bmw 323 ci, je peux vous affirmer que j'ai moins peur à 110-120 Km/h sur certaines routes limité à 90 Km/h, alors qu'au même endroit & au volant de la 205, je suis pas rassuré à 90 Km/h si il devait y avoir un pépin... Comme beaucoup d'entre nous, je n'ai pas l'impression d'être un danger sur la route puisque je ne fais jamais de Stop coulé, de ligne blanche ou téléphone au volant. je ne bois pas d'alcool donc pas de risque d'alcoolémie possible mais c'est vrai que selon le moment, la météo & le trafic, j'aime bien mettre un peu les gaz quand je suis au volant de ma bmw.., chose que je ferai certainement quand mon permis moto en poche et un peu plus d'expérience de la route en moto, je me baladerai au guidon de ma tite kawa GPZ 500 S.....

Enfin ce n'est que mon avis...

Bonne route à tous les motards & motardes.., et rester quand même prudent(e) en vous faisant plaisir...

Alors pour la hiérarchisation en focntion du véhicule c'est pas possible
un Sébastien Loeb dans un 205 GRD de 300000km roulera bien plus fort et de manière sécuritaire qu'un jeune permis dans une 335i ...

c'est plutot la compétence des conducteurs qu'il faut gérer
Par exemple soit tu respectes le code de la route soit tous les ans ( ben oui tes capacité changes) tu fais un stage payant qui permettra de t’évaluer dans toute les conditions de circulation (route départemental, campagne, national, autoroute, foret, montage, nuit, jour, pluie, neige, ville .... ) sur des routes inconnues qui te donnera le droit de rouler aux allures qui seront alors fixée par un contrôleur en focntion de ce que tu auras démontrer pendant le stage ... et tu pourrais avoir alors des capacités estimé inférieur a ce que le code de la route préconise

La je pense que personne ne sera prêt a franchir le pas ...

Je suis pour une vitesse autorisée proportionnelle à l'expérience du conducteur (ou conductrice) :
Jusqu'à 20 ans : 60 km/h
Jusqu'à 30 ans : 75 km/h
Jusqu'à 40 ans : 90 km/h
Jusqu'à 50 ans : 105 km/h
Jusqu'à 60 ans : 120 km/h
Jusqu'à 70 ans : 135 km/h
Jusqu'à 80 ans : 160 km/h            

papy_is_back a écrit : ↑

20 avr. 2018, 10:02

Je suis pour une vitesse autorisée proportionnelle à l'expérience du conducteur (ou conductrice) :
Jusqu'à 20 ans : 60 km/h
Jusqu'à 30 ans : 75 km/h
Jusqu'à 40 ans : 90 km/h
Jusqu'à 50 ans : 105 km/h
Jusqu'à 60 ans : 120 km/h
Jusqu'à 70 ans : 135 km/h
Jusqu'à 80 ans : 160 km/h            

On parle bien des routes actuellement à 90? => OK pour moi