GPZ Dream Team

Bonjour,

Heureux possesseur depuis peux d'un GPZ 500 S DE 2001, acheté d'occasion, quelle fut pas ma surprise au bout du deuxième jour avec cette machine de ne plus pouvoir démarrer !
Après avoir relancé la moto dans une descente et fait un petit tour au garage du coin pour petite révision, le mécano m'a dit d'éviter de mettre la bécane sur la bequille laterale et de couper l'arrivé d'essence quand je stationne trop longtemps. de mettre ensuite la moto sur la bequille centrale, il y aurait un leger problème de remonter d'essence ?
Avez vous déja eu ce problème ?
Je ne suis pas un as de la mécanique, donc quelques conseils seraient les bienvenues !

merci

Pourquoi a-t-il dit ça ? Il a observé une fuite au robinet d'essence ? Dans ce cas, il aurait du conseiller d'en changer les joints à la place de sa "solution" qui n'en est pas une. Ma moto peut rester une semaine sur la béquille et démarrer sans souci.

Demande à ce garagiste ce qu'il a observé de concret.

+ 1 !

moi non plus je ne comprend pas car toutes les moto n' on pas forcément de béquille centrale ???

bonjour,

Après essai, effectivement en laissant la moto sur la bequille centrale et en fermant l'arrivé d'essence, après un temps d'arret d'une nuit, démarrage nickel ! aller comprendre ?

Ok cela voudrait dire que tes carbus se gavent alors ?
Démonte tes carbus, c'est le pointeau relié au flotteur qui stoppe l'arrivée d'essence, parfois une saloperie dessus empêche l'étanchéité de se faire.

OK, merci pour le conseil .

Bonjour,
encore en panne ce matin ! mince
bon étant pas bricoleur du tout, quelqu'un connait'il un garage sérieux dans le 93 , car je crois bien que le problème de carbu et pointeau soit récurent sur mon modèle.
J'ai télephoné ce matin à paris nord moto, mais ou la la ,il m'en colle pour 260 euros environ !

ludo93 a écrit :quelqu'un connait'il un garage sérieux dans le 93

Je suis du 93. Avant, ma moto était entretenu par un garage Kawa dans Paris. Vu qu'ils étaient super doués, je suis allé voir ailleurs. Maintenant, je fais ça dans le 45 (je n'ai pas trouvé + près et ça fait une balade).

ludo93 a écrit :J'ai télephoné ce matin à paris nord moto, mais ou la la ,il m'en colle pour 260 euros environ !

Normal... Z'ont pas envie de s'embêter...

ludo93 a écrit :le problème de carbu et pointeau soit récurent sur mon modèle.

Non. Sur ta moto, peut-être, mais pas sur ton modèle.
Faut voir l'état de ta rampe, de tes bougies et vérifier le dernier réglage du jeu aux soupapes.