La GPZ de ma miss

[radesh]

Je vous présente vite fait la gpz de madame qui à la base devait me servir de pistarde...
Comme j'ai rencontré la miss avant la fin du projet et qu'elle a passé son permis j'ai préféré continuer le projet pour elle, sachant que c'est juste un retard pour la piste, une fois qu'elle aura autre chose je repars sur l'idée.
Donc ce qui a été fait : train avant de zx9r, train arrière de post pour avoir le disque, ça c'était pour la piste, et du coup comme je m'était séparé de la bulle pour la piste j'ai foutu un optique de hornet dessus...
Voila quelque photo, sachant qu'à la base c'est les photos pour mettre mon gex sur un autre fofo...



Bon c'est pas super beau, mais c'était pour piste rappelez vous...
Ca va encore changer un peu...

[dnstouron]

La fourche doit être sur dimensionnée pour le poids de la GPZ.
La fourche est forcément d'une ZX9R d'avant 1998 et son poids est plus proches des 250Kg

Le cadre supporte sa rigidité ? Tu as renforcé le cadre du GPZ faudrait pas que la colonne lâche

[radesh]

Si tu as lu un peu tu as vu que c'est la moto de ma miss, donc elle n'utilise pas le potentiel freinage...
Il y a 35 kg d'écart ce qui ne change pas grand chose imagine quelqu'un de 90 kg sur un gpz tout pleins fait par rapport à quelqu'un de 60kg sur un zx9r en réserve... les dimensions sont larges, c'est toujours surdimensionné.
Je contrôle la soudure de temps à autre, mais aucune crainte, tu verrais ce qui tient en utilisation stunt tu serais surpris...

[33Custom]

Ca fait sympa avec le train avant de zx9r

2 jolies moto