1ère session circuit Carole (RP) en GPZ 500

[Philippe_VM]

Bonsoir,

Ma première session sur ce circuit est prévu pour fin Mars. J'ai déjà fait ce circuit en Er6F donc je le connais à peu près mais je ne connais pas le comportement de la petite 500 sur circuit.
Elle est toute simple : pas de durites avia, pas d'amorto spécifique, pas de pneus de compèt ... c'est une moto de série des plus banales car je n'ai pas eu le temps de la préparer

Bien évidemment, je vais rouler à la cool pour la ménager, ce n'est qu'une journée d'essai pour moi, je compte en faire 5/6 autres dans l'année et là j'aurai changé quelques pièces dessus.

Avez vous des conseils à me donner concernant le comportement de la machine ?

[matmax59]

bin a par faire attention et manager la boite de vitesse et les pneus/frein !!!

rien de bien extra !!!!

[dnstouron]

ET surtout oublier les repéres que tu as pu avoir avec l'ER6

[jennygpz500]

Bon déjà si tu n'as pas de durites avia, tu as fait une purge de frein ?
Tes plaquettes sont de bonnes qualités ?
Les avia ne sont pas forcément nécessaire dans un premier temps, nous avons l'habitude d'en mettre par remplacement des durites d'origine vieillotte mais il faut bien se dire que je mérite plus d'avoir des durites pourries pour ma bécane de 90 que pour une année 2000 par exemple ...

Bien respecter les temps de chauffe des pneus, les pneus route sont beaucoup plus long à chauffer et donc prévoir des tours supplémentaires avant "d'attaquer"

Ensuite comme tu as pu déjà le lire, réapprendre le circuit avec ta nouvelle machine.
Les comportements de l'une ne sont pas forcément les comportements de l'autre.
Te souvenir juste du tracé et prendre de bonnes trajectoires.

Pour finir, j'ai déjà vu pas mal de gipie d'origine tourner sur circuit ce n'est pas pour autant que c'est la vautre assurée.
Au contraire, tu vas connaitre son comportement et juger de par toi même ce qui est limite et à améliorer ce n'est pas plus mal en soit.

AMuse toi bien et n'oublie pas le CR

[julien22]

Avez vous des conseils à me donner ... ?

Me vendre une bouchée de pain ta tête de fourche et ton sabot

[tom59]

roule et fais toi plaisir !!

[Stavva]

Salut,

1, le meilleur équipement possible pour toi...

2, Démontage facile: Rétros (fixes ta TdF avec des Rislans), clignos, phare (bouches avec du gros scotch et/ou du carton), sabot (inévitablement il frottera à moins que tu ne sois déjà à l'aise avec le déhanché), les tétons de repose pieds.

Quitte à tomber la Tdf, tu peux aussi ne pas la remettre....et rouler "Naked", c'est pas à Carole que ça te posera problème....

3, protèges tes pots avec des serflex passés dans du tuyau d'arrosage....

4, Pression dans les pneus à la limite basse (solo, pas chargé) des préconisations ROUTE du manufacturier genre 2,2 AV et 2,4 AR (évites les pressions trop basses genre 2,1/ 1,9.....C'est reservé aux gammes "racing" et PAS ADAPTE à un pneu de route).

5, Bois beaucoup,mange pas trop gras et sors DES que tu ne te sens plus en forme (vers 15 heures souvent)....Tu verras, les chutes, c'est tôt le matin et en fin de journée....

ça suffit largeos pour une première journée...

Après, passes nous voir...avec ce qui traine dans les greniers, tu pourras te monter une vraie machine de Promosport !!!!

Exemple de mes (re)débuts sur piste....

[matmax59]

en generale les 2 derniere session font en generale la moitie de celle du matin !!!

apres si c'est une journée a chute ! bin on as pas le temps de se fatiguer !!!

comme dit stava ,surtout bois beaucoup , tu pert enormement d'eau !
perso il n'est pas rare pour ma part de vider 3L sur une journée!!

evite le redbull ou autre boison sucrée enrgisante, ca faut de la tachy et ca altere ta concentration !!!! ( vivifie le corp et l'esprit ... MON OEIL)

ou sinon du POWERED du vraie !!!

[papy_is_back]

. . . protèges tes pots avec des serflex passés dans du tuyau d'arrosage....

Ceux-qui-n'y-connaissent-rien en apprennent tous les jours .     C'est ce qu'on voit sur ton pot sur ta photo ?     J'aurais pensé que ça fondrait (au moins collerait) sur le pot.

[Stavva]

Pardon , c'est du tuyau "armé" translucide type "tricoclair" avec des fibres dedans, ça caramélise un peu mais ça fond pas...

[papy_is_back]

Si c'est du matériel militaire, alors . . . . .

[Stavva]

http://www.legallais.com/quincaillerie- ... /5593.html

Phillipe, Je vais faire un tour sur la RP 77 et 78 ce dimanche, si tu as besoin de pieces.....genre reservoir et carénage konpapeurdugravier...*J'me débarasse...à vil prix