Partie cycles

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Casoul
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Partie cycles

10 avr. 2014, 22:12

Bjr a tous ,quelqu un pourrait il me renseigner ,serait il possible de monter une partie cycle de 600 zzr an 94 sur une gpz 900 an 85
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Re: Partie cycles

10 avr. 2014, 22:13

Aucune idée, le 900 GPZ R à un cadre en forme d'épine dorsale je pense pas que ce soit la même chose sur un 600 ZZR, la partie cycle d'un 900 ninja est super bonne pourquoi tu veux la changer ?
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Re: Partie cycles

10 avr. 2014, 22:17

Un peu pour l esthétique la gpz est monté en 16" a l avant et18" a l arrière la zzr en 17" puis les jantes sont plus légère
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Re: Partie cycles

10 avr. 2014, 23:34

Cherche des jantes de gpz 900 r version A7 ils ont une plus grosse fourche les jantes en 17 et des étriers de freins plus gros.
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Re: Partie cycles

10 avr. 2014, 23:42

A vérifier avec un spécialiste comme goldo mais il me semble que les dernières 900 allemandes étaient montées en 17 pouces avec des fourches de 1100 gpz.
Un conseil: essaye de rester proche de ce qui s'est fait chez kawa si tu ne veux pas dégrader le comportement de ta moto. :coucou:
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Re: Partie cycles

11 avr. 2014, 08:55

C'est ce que j'ai dis au dessus :)

Après il y a LaurentZX44 qui a une 900 montée avec les pièces du modèle allemand donc tu peux aussi le contacter.
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Re: Partie cycles

11 avr. 2014, 09:13

Drake62 a écrit :C'est ce que j'ai dis au dessus :)
Ben oui mais je n'ai pas de boule de cristal pour savoir, au moment où j'écris mon post, que tu écris le tien. :mrgreen:
D'un autre coté, si sans se concerter, on dit grosso-modo la même chose, c'est que l'on doit être dans le vrai. :wink:
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Re: Partie cycles

11 avr. 2014, 09:43

NOUS sommes dans le vrai :D Maintenant il n'a plus qu'a attendre l'avis des pros :)
Traiter quelqu'un de con n'est pas une insulte ... c'est un diagnostic :)

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