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Carburation
Publié : 22 avr. 2014, 22:29
par Casoul
Bsr quel qu un pourrait il me renseigner,je n ai plus le filtre à air d origine j'ai mis des filtres kn je voudrais savoir de combien monter mes gicleurs ,ou les trouver et si c est la seul chose a faire pour que ça tourne pas trop mal merci
Re: Carburation
Publié : 23 avr. 2014, 00:40
par kamikaze
Salut
pour le gp tu peut augmenté de au moin 10 poin et augmenté les gicleur de ralenti aussi parcontre la aucune idée et peut-être remontés les eguille en mettant des rondelles
Re: Carburation
Publié : 23 avr. 2014, 01:55
par matmax59
oula tu te lance un sacrée defi !
j'ai jamais vu un GPZ tourne correctement avec des cornets !
sinon comme kami, gicleur de 140 minimum , remontez les aiguilles ! gicleur de ralentie plus gros !
richesse a + de 2 tours !!!
tu devras repercé tes boisseaux pour éviter le trous a 5000 .
en gros il te faut un dynojet ... mais ce'st pas gagnez !!!
Re: Carburation
Publié : 23 avr. 2014, 10:00
par Casoul
Ok merci,j essaye ça et je vous tien d'autres courant
Re: Carburation
Publié : 23 avr. 2014, 11:50
par Titi_ZZR
Un kit dynojet posé proprement et réglé sur un banc.
Au moins, tu seras certain de ne pas abîmer ton moteur.