Fuite culasse et Enigme sur 1100GPZ 1983

Aussi bien sinon mieux que nos GPZ 500, cette section t'est dédiée si tu es monté en cylindrée !
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Norton
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Fuite culasse et Enigme sur 1100GPZ 1983

29 mai 2014, 21:10

Bonjour à toutes et tous...
D'abord l'énigme...
Quelqu'un peut-il me dire à quoi sert, sur le babord de ma GeuPeuZeu, le petit tube soudé en haut du cadre, un peu en dessous du réservoir...
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sorc94
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Re: Fuite culasse et Enigme sur 1100GPZ 1983

29 mai 2014, 21:19

Pour poser la clope entre 2 arrêts? :D non sans déconner je sais pas. Pour ta culasse, ton joint est il âgé? La culasse est bien serrée au couple?
Met ta dose de sans plomb dans ta pétrolette, car l'envie peut-être fourbe et malhonnête
L'ABS c'est pour les gonzesses
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Re: Fuite culasse et Enigme sur 1100GPZ 1983

29 mai 2014, 21:33

Bon, je continue...

Fuite d'huile sur l'avant du moteur...
On déculasse...

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Le joint torique, soit mal remonté, soit trop sec et qui n'a pas aimé mes essais sur route...

Problème : au démontage, deux des vis de demi palier d'arbre à came étaient "foirées"... Les autres avaient été serrées par un de ces *** :evil: :evil: :evil: *** de con*** de sal*** de :x :x qui ignorent tout de la dynamométrique... Au moins 5 à 6 Kgs vu la rallonge qu'il a fallu mettre au lieu de 800 grammes.
Filetage fin dans l'alu, ça pardonne pas... PS : pourquoi pas des filetage plus larges ou des goujons ?

Du coup, perçage avec foret de 6,2

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taraudage avec taraud spécifique hélicoil...

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et pose hélicoils...

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Nettoyage complet en cours, remontage demain...

Question :

J'ai une fuite sur les joints caoutchouc en demi cercle qui sont en bout d'arbre à came sur le cache arbre à came...

là :

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J'imagine mettre un peu de silicone... Ou une languette de caoutchouc...

Quelqu'une ou quelqu'un à mieux à me proposer ? (changement la prochaine fois, finances... :siffle: )

Amitiés ... Norton
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ninjaboy
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Re: Fuite culasse et Enigme sur 1100GPZ 1983

29 mai 2014, 21:42

là ange va te dire : Pâte a joint ! :mrgreen: donc pâte a joint :wink:
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Re: Fuite culasse et Enigme sur 1100GPZ 1983

29 mai 2014, 21:45

Pâte à joint, pâte à joint...
J'aime pas strop, moi... Laquelle, en ce cas ? Sperme de Schtroumpf ? Pate "or" ? nicar ?
Quoi choisir, ma bonne dame ?
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ninjaboy
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Re: Fuite culasse et Enigme sur 1100GPZ 1983

29 mai 2014, 21:47

bah de la qui tient ! XD nan moi je prend de la loctite bleu ( dsl de la couleur mais il y avait que sa ^^)
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Re: Fuite culasse et Enigme sur 1100GPZ 1983

29 mai 2014, 21:54

Loctite bleu = sperme de Schtroumpf ...
Ça tient pas tant bien qu'ça Allah chaleur, hélas...
Bah... En attendant une hausse des retraites...
Merci du conseil...
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ninjaboy
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Re: Fuite culasse et Enigme sur 1100GPZ 1983

29 mai 2014, 21:55

bah moi sur le 500 sa tien bien
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Re: Fuite culasse et Enigme sur 1100GPZ 1983

29 mai 2014, 22:09

Salut

pour la patte a joint prend de la loctite noir ca fais plus propre que la bleu
Pourquoi faire aujourdui ce que l'on peut faire demain.

Moto : 125 sym (ybr), 500 GPZ, 750 GSXF (00), 750 GPXR (89),1100 GPZ (96), ZX9R (01), 1300 R Hayabusa (01), BM K1200S, BM K1200S
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Re: Fuite culasse et Enigme sur 1100GPZ 1983

29 mai 2014, 23:58

avec ça t'aura une meilleur idée pour la pate à stroumffff ! => https://forum.gpzdreamteam.com/pate-joints-t16015.html
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Re: Fuite culasse et Enigme sur 1100GPZ 1983

30 mai 2014, 00:25

Perso, je ne prends que de la THREEBOND TB1215 qui est un peu chère (16.10€ le tube de 250gr grise chez Zone Interdite) mais qui est vraiment du haut de gamme.
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Re: Fuite culasse et Enigme sur 1100GPZ 1983

30 mai 2014, 00:43

Merci de vos avis, je vous honnirai avec force juron si ça suinte encore !
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Re: Fuite culasse et Enigme sur 1100GPZ 1983

30 mai 2014, 07:39

Bonjour .
Après avoir dégraissé au trichloréthylène les filetages effectués pour le placement des filetages rapportés ,il est impératif d'adjoindre sur le filet quelques gouttes de loctite bleu .
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Re: Fuite culasse et Enigme sur 1100GPZ 1983

30 mai 2014, 08:52

goldo a écrit :Bonjour .
Après avoir dégraissé au trichloréthylène les filetages effectués pour le placement des filetages rapportés ,il est impératif d'adjoindre sur le filet quelques gouttes de loctite bleu .
As-tu déjà eu à démonter des vis montées sur des filets rapportés "collés" à la Loctite ?
Le problème de la Loctite, c'est sa fragilité à la chaleur.
J'ai connu des vis indémontables, et des hélicoils qui venaient avec la vis car la Loctite avait "migré" :pouce: ...
Mais bon, la mise en oeuvre avait peut-être été erronée, trop de produit, ou pas la bonne couleur ? :heu:
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Re: Fuite culasse et Enigme sur 1100GPZ 1983

30 mai 2014, 09:06

T'as des loctites spéciaux qui résistent aux fortes températures :

http://www.henkel.fr/full-product-list- ... 000001F7SO

ça n'irait pas ça ?
Traiter quelqu'un de con n'est pas une insulte ... c'est un diagnostic :)
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Re: Fuite culasse et Enigme sur 1100GPZ 1983

30 mai 2014, 12:09

Norton a écrit :
goldo a écrit :Bonjour .
Après avoir dégraissé au trichloréthylène les filetages effectués pour le placement des filetages rapportés ,il est impératif d'adjoindre sur le filet quelques gouttes de loctite bleu .
As-tu déjà eu à démonter des vis montées sur des filets rapportés "collés" à la Loctite ?
Le problème de la Loctite, c'est sa fragilité à la chaleur.
J'ai connu des vis indémontables, et des hélicoils qui venaient avec la vis car la Loctite avait "migré" :pouce: ...
Mais bon, la mise en oeuvre avait peut-être été erronée, trop de produit, ou pas la bonne couleur ? :heu:
Oui oui ,tu as tout à fait raison ,je te laisse faire à ta façon .
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Re: Fuite culasse et Enigme sur 1100GPZ 1983

30 mai 2014, 19:58

"Oui oui ,tu as tout à fait raison ,je te laisse faire à ta façon "

Désolé si je t'ai froissé ou vexé, Goldo... C'était juste une question suite à des expériences désagréables...
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Re: Fuite culasse et Enigme sur 1100GPZ 1983

30 mai 2014, 20:00

OHHH non non je ne suis en rien froissééééé.
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Re: Fuite culasse et Enigme sur 1100GPZ 1983

30 mai 2014, 22:18

Pour le joint, j'ai utilisé de l'ORAPI 145 plusieurs fois et j'ai jamais eu de problème. Ça s'enlève facilement à chaque révision.

http://www.promeca.com/auto-joint-gris- ... 02340ba461

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