GPZ Dream Team

kawasutra a écrit :Très simple:
Tu vends les pièces isoléments comme tu veux.
Tu vends la meule entière sans laisser la carte grise comme tu veux.
Tu vends la meule entière avec carte grise en faisant un acte de vente de façon tout à fait classique, comme si ta moto était en état de marche.
Bref, tu es en train de te faire des nœuds dans la tête pour rien.

sena a écrit :A vrai dire, ce n'est pas aussi simple.
…
Quoi qu'il en soit, je ne pense pas qu'il y ait beaucoup d'acheteur qui sont connaisseurs des différentes jurisprudence de cession d'actif tangible en France

karamel a écrit :Je te conseille de faire signer à l'acheteur un papier comme quoi il achete cette moto "en l'état".

karamel a écrit : Heureusement pour moi qu'il avait signé le papier. J'aurais eu des ennuis je crois. Culoté le mec quand même !

sena a écrit : les joints s'ils sont propres (un joint c'est 80€ la pièce en neuf)

kawasutra a écrit :

karamel a écrit :Je te conseille de faire signer à l'acheteur un papier comme quoi il achete cette moto "en l'état".

Renseigne toi sur la valeur juridique de la mention "en l'état", que ce soit sur la carte grise ou sur un document à part; tu constatera que cela ne sert stictement à rien.
Enfin si, mais seulement si on tient compte de l'aspect psy de la question.

karamel a écrit : Heureusement pour moi qu'il avait signé le papier. J'aurais eu des ennuis je crois. Culoté le mec quand même !

Le seul moyen pour ton acheteur de te pourrir la vie aurait été d'invoquer un vice caché.
Il te dit: tu m'as vendu l'auto avec le jdc pété.
Tu lui réponds: fait la preuve que le jdc était pété au moment de l'achat et on en reparle.
S'il peut fournir la preuve, tu l'as dans l'os, avec mention "en l'état" ou pas et dans la mesure ou tu aurais vendu ta bagnole au prix d'une auto en état car si quelqu'un achète ta bagnole au prix d'une bagnole avec un jdc pété, il n'est plus fondé à aller en justice.
Si(et c'est le cas 99 fois sur 100) il ne peut pas le prouver, tu lui souhaites une bonne continuation… et tu l'oublies.

sena a écrit : les joints s'ils sont propres (un joint c'est 80€ la pièce en neuf)

La rubrique toxicomanie ne rentre pas dans le cadre de mon propos…

sena a écrit : Si la mention "cédé en l'état" est attesté sur feuille manuscrite avec en précision que le bien est cédé pour pièce et non destiné à la circulation, nous nous retrouvons donc dans le cas d'une cession d'un bien activable ne pouvant pas circuler.

Relis ce que j'ai écrit.
Je ne me positionne pas dans la cadre d'une vente pour pièces mais dans le cadre d'un achat de véhicule pour rouler avec.
Dans cet objectif, tu ne vends jamais ton épave sans que l'acheteur ait la possibilité de changer la carte grise.
Si tu vends pour pièce, c'est la simplicité même: tu gardes la carte grise et tu la passes en préfecture avec la mention "destruction".
Vendu sans carte grise, ton véhicule perd cette caractéristique de "véhicule".
En droit, il devient un "meuble" au même titre qu'une statue ou qu'un chien.
Tu l'achètes et tu le vends comme tu achèterai un chien ou une statue; enfin, pas la peine de vacciner non plus.

Je parle ici de vente entre particuliers.
En tant que particulier, tu n'es pas sensé connaître d'emblé l'état mécanique de ton auto.
Tu roules avec, tu l'entretiens, tu passes le ct tout les 2 ans et basta.
Donc, ton acheteur, après avoir apporté la preuve que le défaut était antérieur à la transaction, devra démontrer que tu avait capacité à connaître la panne qu'il te reproche; vaste programme…
En écrivant cela, je n'encourage personne à vendre n'importe quoi en truandant les gens; je dis simplement qu'il est difficile, long, coûteux, immobilisant, aléatoire d'aller en justice pour un véhicule supposé douteux et qu'il ne faut pas craindre particulièrement les retours de flamme alors que l'on est de bonne foi et que l'on vend ce que l'on a au prix du marché en fonction de son état.
Enfin, le cadre de cette discution, c'est quand même la tranche 0-1000€, niveau valeur de transaction.
Autant dire que faire une procédure avec de tels niveau de préjudice, c'est un peu comme prendre un crédit pour payer son loyer.
Perso, je trouve que le coup de boule est plus efficace, soulage mieux et régle plus de contentieux dans cette gamme de préjudice et que aucun papier ne protège mon vendeur contre mon front.

Polluxure a écrit :A la maison j'ai un lien avec un modèle type pour ce genre de courrier. Je post le lien dans la soirée

jennygpz500 a écrit : 200 €€ ..... ........ vite les gars allez y pour moi cest trop loin