GPZ Dream Team

Salut à tertous

Jeune motard de 25 ans du pas de calais. ( je roule actuellement en 125 Derbi Terra) et Mardi je vais chercher une Kawasaki 1100 GPZ de 1997

C'est celle d'une amie qui s'en sépare. Je commence donc avec cette grosse cylindrée mais que je trouve plutôt cool et rassurante.
Il y à un peu de travaux à prévoir et je prendrais le temps de vous montrez tout cela dans un topic à venir.

Gazz

Salut et bienvenue ici avec ta grosse GPZ


C'est un modèle ABS ?

Hello,

Oui tout à fait en parlant de la bête.
Modèle ABS de 1997. Avec seulement 35k kms à l'heure actuelle.
La ligne à été changée et c'est un pot Lazer côté droit. Donc 4>1

Elle à eu la même propriétaire pour les 5 dernières années, je vais certainement lui faire une vidange moteur + filtres ( Air et Huile) dés le premier week-end. Ainsi que lui mettre un Michelin Pilot 4 d'entrée de jeuet une batterie ( klaxon faiblard). ( Le pneu arrière étant presque neuf)
Et en suite on verra bien soit un nettoyage carbu +synchro directement ou alors j'attendrais la fin de saison si je vois que ça roule plutôt bien comme ça.

Après avoir essayé un SV650 et une MT07 je n'y trouvais pas vraiment mon compte ( certes le look est "moderne" et en rapport avec mon âge), mais j'ai toujours aimé les motos avec 4 chiffres sur le carénage

J'ai hâte de vous la présenter et également de vous montrer le nettoyage et l'entretien que je vais lui faire

Bienvenue

On attend la suite alors !

Slt et bienvenu à toi

Salut à vous et merci je suis d'Arras din chpo d'calais

Oui pourquoi pas se croiser sur un rasso ou journée motard de la région

J'ai hâte encore 48 h à attendre

Bienvenue à toi

Rare une 1100 GPZ avec ABS !

Merci pour l'accueil Beubeu

D'ailleurs comment on reconnais une GPZ avec ABS ?? question blonde du jour lol

Est ce comme les motos modernes avec les disques de freins que l'on peu repérer au premier coup d’œil ?

Salut a toi voisin nordiste

Mais tu ne l'as pas encore vue la moto ?

N'ayant jamais eu l'occasion de voir une 1100 GPZ même pas ABS, je saurai pas te dire, elle doit avoir un capteur au niveau de la roue pour justement repérer le blocage de roue et déclencher l'ABS !

Au niveau des disques de freins, tu as un "centre" différent avec un capteur qui identifie quand la roue se bloque ( le rotor ABS)



sur cette photo on voit le cablage qui descend le long du tube de fourche

Sur les moto avec un ABS moderne c'est trés visible, le centre du disque à ce type de tête

jennygpz500 a écrit : tu vas un peu passer du coq à l'âne !
Tiens nous au jus quand tu l'auras, on attend les photos !

J'ai déjà mis quelques photos en ligne Je te laisse chercher le sujet ? lol

PS: qui peu m'ajouter sur la carte du forum ? Je suis d'Arras

normalement tu peux (dois) le faire tout seul
il suffit de lire les informations qui sont sur l’accueil et de se laisser guider

dnstouron a écrit :normalement tu peux (dois) le faire tout seul
il suffit de lire les informations qui sont sur l’accueil et de se laisser guider

j'ai réussi