GPZ Dream Team

Bonjour tout le monde !

Nouveau sur le forum , mais pas avec un GPZ ... Non c'est mon fiston qui en a fait l'acquisition il y a déjà un moment pour sa première moto !

Un presque beau et vaillant GPZ 500S /48000 km de 98 je crois !

A sa dernière visite a la maison, j'ai trouvé comme un bruit de distribution , et comme je ne connais pas ce moteur , la recherche sur le net m'a conduit direct sur vos tutos (qui sont bien fait d'ailleurs)

Je pense donc que nous allons puiser quelques renseignements de réglages bien utiles

Pour ma part , motard aussi et depuis plus de ..... ah voui quand même.... , si dans le passé j'ai roulé aussi en Kawa ( 1500 VN classic de 97) je roule actuellement en ricaine de Milwaukee ! 1200 sportster et fxr 1340 a carbu , hein pasque moi l'injection j'ai du mal .... chui trop vieux peut être !!!

Géographiquement je me suis posé prés du bassin d'Arcachon après avoir roulé les 20 dernières années dans les virages de nos Pyrénées ! D'ailleurs le GPZ dort dans un garage dans la montagne , mais je sens bien qu'il fera un tour dans l'33 des qu'il aura besoin d'une caisse a outils !

En tout cas vot' forum ma l'air bien sympa

Merci de m'y accueillir

Bienvenue à toi.

Salut et bienvenue ici


Belle presentation bien complete, il ne manque que les photos

( dsntouron a dit) .....Belle presentation bienvenu complete, il ne manque que les photos[/quote]

Pour les photos du GPZ , j'attends mon fils qui a ne vas pas tarder a s'inscrire aussi , hein ..... moi c'est juste pour le cambouis sur les mains

Nan, je blague .... Mais j'espere qu'il me laissera faire un tour avec !!!

Welcome Trapeze
Bon, t'as des goûts de chiottes au niveau motos mais je te pardonne parce que celui qui te juge n'est sans doute pas une référence en la matière…
Ceci dit, ta marque de tracteurs américains, j'ai vraiment du mal…
Concernant la kawette, si elle a vraiment 50000 bornes, sa distribution doit être encore dans les clous.
Faut voir l'avancement du tendeur de distri pour se faire une idée de l'usure du truc.
Et comme l'a dit Jenny, ces moteurs sont aussi solides que peu discret en terme de bruit de fonctionnement, sans que ce soit pathologique à la base.

kawasutra a écrit :Welcome Trapeze
Bon, t'as des goûts de chiottes au niveau motos .../.....

Wouaip .... je confirme .... j'ai bien des gouts de chiottes question moto, mais j'assume de totalement de rouler en enclume .... pire ......j'aime ça !!!

Mais pour ma défense , il y a quelques années des boulons sont venu s'ajouter a mes vices et a ma colonne vertébrale .... donc maintenant c'est pieds en avant legerement courbé sur le guidon bref délordose lombaire , j'peux plus les positions tendu au dessus du résé ce qui limite considérablement le nombre de moto pilotable sans douleurs !!!

Pis de toute façons , pour essayer de rester dans les limites de vitesses imposés , le custom ça suffit largement pour y trouver du plaisir . Ça ne m’empêche pas de rouler , bien au contraire , je suis souvent mieux sur ma bécane qu'en voiture

T'inquiète, pas la peine de présenter ta défense.
Le principal est que TA bécane TE plaise; ce que j'en pense n'engage que moi.
Une moto est une moto et même si j'ai été très déçu par mon unique essai en Harley, cela n'a pas vocation à faire jurisprudence.
Bonne route avec ton enclume.