En effet après avoir eu un garage moto pendant de nombreuses années et avoir travailler sur tout type de moto, je me suis mis en tête de vouloir sauver un 1100 gpz zxt10e 1997 avec 30 000 km d'un allé simple à la casse.
Après de nombreuses heures de réflexion et de travail je suis arrivé à un résultat que j'ai appelé café racer new age. Cette moto est abouti avec
fourche de zxr 750,
bras oscillant de zx9r,
coque ar de 1000 vtr,
arrière de cadre maison,
optique de 600 hornet,
saute vent de 650 cb,
collecteur inox devil de 1100zzr,
silencieux de 1000 cb.
Que du bonheur, j'ai fais 2000 km depuis le premier tour de roue, elle est puissante avec un kit carbu maison et maniable avec des réglages de chassimétrie maison aussi.
Je publie quelques photos, je vous laisse seul juge du travail accompli.
A très bientôt.








