j'ai pas pu résister
Publié : 01 sept. 2005, 12:08
ça y est, j'ai craqué!
samedi matin aprés être allé commander deux trois bricole pour ma belle, je me suis arreté au dépot vente prés de chez moi histoire de jeter un coup d'oeil par curiosité.
Je n'avais pas d'intention particulière pour changer de moto, surtout que j'avais décidé de refaire le moteur de ma chère et tendre avec le haut moteur fourni par Half (merci à lui en passant).
Donc je déambule dans les allées nonchalament lorsque mon portable sonne. je marrête je sort mon portable du sac et je réponds.
C'étais Oz qui m'appellais. On papote de tout et de rien, et tout en discutant je reste scotché à la moto devant lequel je me suis arrêté.
Un VFR de 91 avec 51000km au compteur. je regarde ce qui a été changé et puis enfin le prix (3600€), et là je ne résiste pas à en parler à OZ (qui était toujours en ligne).
La conversation se termine et j'inspecte en détail le monstre. rien de spécial à signaler, elle est en parfait etat et parait trés bien entretenue.
Par curiosité je l'enfourche pour me faire une idée de la position.
Le vendeur me voit de loin et il me dis "elle est faites pour toi celle là", je lui réponds "c'est ce que je me disait à l'instant". Mais comme il fait son boulot de vendeur, je n'y prête pas trop attention. je fini d'inspecter en détail, vérifie l'huile (super claire mais le vidange a peut être été faites il y a peu).
Donc je décide de partir et je croise le vendeur avec qui je discute un peu d'un possible financement. Je lui dit que je repasserais si ça m'interressait et puis je pars.
A peine arrivé chez moi je vais sur le PC taper AMV.fr et j'obtiens un tarif plus que qu'honnête.
Je rappelle Oz plus tard et lui demande de venir la voir et me donner son avis.
Bref, on y retourne mardi et le gars me la démarre et là je tombe vrament sous le charme. Il me montre le dossier du véhicule et me dis tou ce qui est récent et me vante les qualité de la belle.
Je demande à faire un essai mais comme je n'ai pas mon casque et mon blouson je lui dis que je reviendrais le lendemain.
Le lendemain j'y retourne et je l'essaye dans la zone d'activité (elle est plus assurée donc on va pas tenter le diable), comportement moteur trés agréable, une boite super douce, un freinage excellent, pas de bruit suspect, mais un peu lourde à pencher à faible vitesse (normal c'est plus lourd que le gipi) et puis les poignées bracelet ça change la conduite, je l'a ramène au dépot et je signe les papiers pour la vente.
Donc je vais la chercher demain et j'ai hate de rouler avec.
Donc fini pour moi le bi et bonjour le V4. Je vais refaire le moteur du gipi et vais le mettre en vente à un bon prix.
Mais ne je reviendrais vous voir sur le forum car même si je ne roule plus en GPZ, je trouve ce forum trés sympa et l'ambiance motard qui y régne me convient parfaitement.
Bientot des photos sur le forum.
PS: j'ai adoré la reflexion de Oz en sortant du dépot "Bah on va plus pouvoir te suivre maintenant!". mais si Oz, je change peut être de machine mais je reste une lopette quand il faut coucher.
samedi matin aprés être allé commander deux trois bricole pour ma belle, je me suis arreté au dépot vente prés de chez moi histoire de jeter un coup d'oeil par curiosité.
Je n'avais pas d'intention particulière pour changer de moto, surtout que j'avais décidé de refaire le moteur de ma chère et tendre avec le haut moteur fourni par Half (merci à lui en passant).
Donc je déambule dans les allées nonchalament lorsque mon portable sonne. je marrête je sort mon portable du sac et je réponds.
C'étais Oz qui m'appellais. On papote de tout et de rien, et tout en discutant je reste scotché à la moto devant lequel je me suis arrêté.
Un VFR de 91 avec 51000km au compteur. je regarde ce qui a été changé et puis enfin le prix (3600€), et là je ne résiste pas à en parler à OZ (qui était toujours en ligne).
La conversation se termine et j'inspecte en détail le monstre. rien de spécial à signaler, elle est en parfait etat et parait trés bien entretenue.
Par curiosité je l'enfourche pour me faire une idée de la position.
Le vendeur me voit de loin et il me dis "elle est faites pour toi celle là", je lui réponds "c'est ce que je me disait à l'instant". Mais comme il fait son boulot de vendeur, je n'y prête pas trop attention. je fini d'inspecter en détail, vérifie l'huile (super claire mais le vidange a peut être été faites il y a peu).
Donc je décide de partir et je croise le vendeur avec qui je discute un peu d'un possible financement. Je lui dit que je repasserais si ça m'interressait et puis je pars.
A peine arrivé chez moi je vais sur le PC taper AMV.fr et j'obtiens un tarif plus que qu'honnête.
Je rappelle Oz plus tard et lui demande de venir la voir et me donner son avis.
Bref, on y retourne mardi et le gars me la démarre et là je tombe vrament sous le charme. Il me montre le dossier du véhicule et me dis tou ce qui est récent et me vante les qualité de la belle.
Je demande à faire un essai mais comme je n'ai pas mon casque et mon blouson je lui dis que je reviendrais le lendemain.
Le lendemain j'y retourne et je l'essaye dans la zone d'activité (elle est plus assurée donc on va pas tenter le diable), comportement moteur trés agréable, une boite super douce, un freinage excellent, pas de bruit suspect, mais un peu lourde à pencher à faible vitesse (normal c'est plus lourd que le gipi) et puis les poignées bracelet ça change la conduite, je l'a ramène au dépot et je signe les papiers pour la vente.
Donc je vais la chercher demain et j'ai hate de rouler avec.
Donc fini pour moi le bi et bonjour le V4. Je vais refaire le moteur du gipi et vais le mettre en vente à un bon prix.
Mais ne je reviendrais vous voir sur le forum car même si je ne roule plus en GPZ, je trouve ce forum trés sympa et l'ambiance motard qui y régne me convient parfaitement.
Bientot des photos sur le forum.
PS: j'ai adoré la reflexion de Oz en sortant du dépot "Bah on va plus pouvoir te suivre maintenant!". mais si Oz, je change peut être de machine mais je reste une lopette quand il faut coucher.