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Présentation de steau28
Publié : 30 mai 2021, 18:24
par steau28
bonjour à tous!!
moi c 'est steau28, stéphane. motard depuis 2004 et actuellement en zx10r 2017 piste/ route et en 600 hornet pour le quotidien.
Je viens d acheter un 500 gpz pour mon fils pour se mettre à la piste..
du coup on s inscrit pour glaner des infos et en apporter si on peut.
et pour rencontrer des motard au hasard d un paddock, en ballade ou sur la terrasse d un troquet..
on vit dans le 86, à cote du vigeant..
merci de nous accueillir chez vous
Re: Présentation de steau28
Publié : 30 mai 2021, 18:47
par Didiercd
Salut et bienvenue
Re: Présentation de steau28
Publié : 31 mai 2021, 18:31
par dnstouron
salut et bienvenue ici
Re: Présentation de steau28
Publié : 31 mai 2021, 18:45
par gainsbarr
Bienvenue sur le Fofo
Re: Présentation de steau28
Publié : 31 mai 2021, 19:48
par climoute56
Je serai au Vigeant mi aout avec le gpz. Il est chouette ce circuit!
Re: Présentation de steau28
Publié : 31 mai 2021, 20:05
par steau28
climoute, on y roule aussi avec teamplayers sur le week end du 15 aout
Re: Présentation de steau28
Publié : 31 mai 2021, 20:35
par climoute56
steau28 a écrit : ↑31 mai 2021, 20:05
climoute, on y roule aussi avec teamplayers sur le week end du 15 aout
Haaa super un concurrent! En débutant ?
De souvenir j'y suis le 14, 15, et si on pète un plomb avec le collègue et que des places ce libère on restera peut être le 16.
Re: Présentation de steau28
Publié : 05 juin 2021, 11:59
par kiki
Salut et bienvenue sur le forum.
J ai aussi un gpz qui ne fait que de la piste et je roule de temps en temps au vigeant.
A bientôt
Re: Présentation de steau28
Publié : 05 juin 2021, 22:50
par climoute56
kiki a écrit : ↑05 juin 2021, 11:59
Salut et bienvenue sur le forum.
J ai aussi un gpz qui ne fait que de la piste et je roule de temps en temps au vigeant.
A bientôt
Tu sera rétabli pour mi aout kiki??
Re: Présentation de steau28
Publié : 06 juin 2021, 11:27
par kiki
climoute56 a écrit : ↑05 juin 2021, 22:50
kiki a écrit : ↑05 juin 2021, 11:59
Salut et bienvenue sur le forum.
J ai aussi un gpz qui ne fait que de la piste et je roule de temps en temps au vigeant.
A bientôt
Tu sera rétabli pour mi aout kiki??
Non, les sorties pistes c est mort pour cette année, je suis coincé avec le corset et le collier cervical jusqu'au 28 août
Re: Présentation de steau28
Publié : 06 juin 2021, 11:34
par climoute56
Bon Bin 2022 on se refera la guerre sur piste mouhahaha!
Re: Présentation de steau28
Publié : 19 sept. 2021, 19:00
par steau28
bon ba 3 journées avec son 500 gpz et il s est régalé.
on a vidangé la fourche et fais les spi avant la 3e journée car ca fuyait beaucoup ( moto sortie de garage, pas étonnant) on va rajouter 15cc pour l année prochaine.
la j ai un amortisseur de Z750 qu on a préparé en 12, plus qu' à monter..
par la suite : durit avia et pneu arriere en 140 et on va raccourcir un peu la demul.
Re: Présentation de steau28
Publié : 20 sept. 2021, 11:41
par kiki
Les durites avia, c'est le 1er truc a faire pour améliorer le freinage dans la durée.
Le pneu arrière en 140, ça va bien et je ne trouve pas que change la maniabilité de la machine.
Au lieu de mettre plus d'huile dans la fourche, je te conseille plutôt dans mettre une plus épaisse, tes spy te remercieront.
Re: Présentation de steau28
Publié : 20 sept. 2021, 11:56
par steau28
Je te remercie pour les infos . Le problème de l huile plus épaisse réside dans la constance en chauffant... Et dans le freinage du "rebound" (détente)... Les spis sont simples à faire..
A voir et à tester.. on fera un retex là dessus l année prochaine
Le 140 a la place du 130 c est pas tant pour la maniabilité que plutôt pour le grip supérieur...
Ma crainte réside dans l amorto de Z qui relève la machine..j hésite entre le bénéfice de garde au sol gagné et une assiette peut être trop sur l'avant...
Re: Présentation de steau28
Publié : 21 sept. 2021, 14:39
par jhonny
Coucou, moi aussi je roule sur piste en GPZ500S, et j'ai un amortisseur de SV650 qui relève l'arrière de la moto. Le GPZ est une routière avec une assiette trop horizontale et sur piste ça se sent beaucoup, du coup en plus de l'arrière relevé j'ai du descendre l'avant de 3 cm et beaucoup durcir la fourche avec de l'huile SEA30 et une cale de ressort de 3 cm. Même avec tout ça la moto reste souple, hyper maniable et a une super tenue de route. Je crois que Climoute était un peu septique aussi sur cette position de conduite "sur l'avant" et est arrivé progressivement à une position proche de la mienne.
Re: Présentation de steau28
Publié : 21 sept. 2021, 15:51
par steau28
Johnny ,
Merci pour ton retour .
Tu as quoi en taille de pneu arrière?
Re: Présentation de steau28
Publié : 21 sept. 2021, 18:41
par jhonny
un 140 slick
Re: Présentation de steau28
Publié : 21 sept. 2021, 19:41
par kiki
jhonny a écrit : ↑21 sept. 2021, 14:39
Coucou, moi aussi je roule sur piste en GPZ500S, et j'ai un amortisseur de SV650 qui relève l'arrière de la moto. Le GPZ est une routière avec une assiette trop horizontale et sur piste ça se sent beaucoup, du coup en plus de l'arrière relevé j'ai du descendre l'avant de 3 cm et beaucoup durcir la fourche avec de l'huile SEA30 et une cale de ressort de 3 cm. Même avec tout ça la moto reste souple, hyper maniable et a une super tenue de route. Je crois que Climoute était un peu septique aussi sur cette position de conduite "sur l'avant" et est arrivé progressivement à une position proche de la mienne.
Tu n'as rien qui touche avec l'avant descendu de 3 cm?
J'avais baisser le mien de 25 mm pour poser des bracelets de pc19, je suis en train de les passer sous le tés, sinon je vais finir par percer mes 2 tubes d'échappement juste après les coudes (et pourtant je sors mon cul de la selle)
Re: Présentation de steau28
Publié : 22 sept. 2021, 08:53
par kawasutra
Au fait, Kiki, depuis fin mai, tu as réussi à le rassembler, le kit
Re: Présentation de steau28
Publié : 23 sept. 2021, 10:13
par jhonny
kiki a écrit : ↑21 sept. 2021, 19:41
Tu n'as rien qui touche avec l'avant descendu de 3 cm?
J'avais baisser le mien de 25 mm pour poser des bracelets de pc19, je suis en train de les passer sous le tés, sinon je vais finir par percer mes 2 tubes d'échappement juste après les coudes (et pourtant je sors mon cul de la selle)
Non, mais je vois pas ce qui peut toucher à part le sol si elle est trop basse de l'avant. J'ai de toute façon beaucoup durci l'avant ce qui fait qu'il est quasi impossible d'arriver en butée de fourche. Ou alors tu parles des tubes juste avant les silencieux arrière ?
