votre avis m interesse...

[Francky]

hello toutes et tous
Un petit post pour vous demander votre avis sur cette occas'

GPZ de 91 ou 92
58 000 Kms
entretien fait

* points noirs
- pneu arriere a changer
- bruit a l embrayage ( selon lui ressort cassé ou ecrou absent ou devissé)

1200 €
Voila quelques photos
Merci de donner votre avis

[edoburn]

Elle a l'air plutôt assez propre sur les photos. Le pontet supérieur de T est très abimé, ce que indique un peu le soin apporté à la moto. Personnellement, je laisse pas la clef le marquer comme ça. Rien que ça, ça me gene sur la moto.
Le pot droit, visible sur la photo, a l'air aussi un peu boursouflé. A confirmer.
Ensuite, l'histoire de l'embrayage, c'est très vague. Tu as peut être un embrayage à refaire. Dis lui de le refaire, et après, si le bruit n'est plus présent, tu verras bien. Mais ne l'achètes pas en te disant de changer un ressort, c'est peut être beaucoup plus grave que ça. Si ce n'est qu'un ressort comme il le dit, c'est pas compliqué à faire. Il a qu'à le faire puisque ce n'est rien!
Et un pneu arrière, comptes une centaine d'euros monté.

Pour résumer, j'attendrais que le proprio est résolu le problème d'embrayage pour discuter correctement de lui sur le prix.

[raph54]

salut Francky
je suis nouveau sur le forum
ce qui ne m'empeche pas de te dire que
pour moi c'est un modele 92
pour les points noir :
un pneu ce n'est pas dramatique
et pour le bruit dans l'embrayage c'est un coup de
poker si tu n'as pas de base en meca
j'ais des bruits dans la mienne au niveau de la boite
mais pour l'instant elle vient de faire un joint de culasse
donc la c'est a toi de le sentir pour les bruits

[riodji-49]

GPZ de 91 ou 92
58 000 Kms
entretien fait
* points noirs
- pneu arriere a changer
- bruit a l embrayage ( selon lui ressort cassé ou ecrou absent ou devissé)
1200 €

Si le bruit à l'embrayage c'est pas grand chose pourquoi il ne s'en occupe pas lui meme, vu qu il a le bagage mécanique pour donner un diagnostic ? il la vendrait d autant plus cher ou plus facilement sa meule...
pis le pneu ça coute des sous... qui peuvent etre mis en plus sur une becane un poil plus cher en meilleur état.

En cherchant bien tu peux trouver des gipi restylés (apres 94 avec moins de KM pour 1500 euros, surtout que dans les prochain mois c'est la saison des affaires .

Encore il serait à 800 euros, ça vaudrait le coup de prendre le risque...

bref t emballes pas, des GPZ comme ça et sans soucis et frais rapide a fairey en a à foison

[Fred-en-mode-Gpz-Powa]

Est ce une bonne affaire ?

Je ne dirais pas que non, je pense cependant qu'il peut y avoir mieux... Après, il faut être un peu patient... Profites en pour mettre un peu de sous de côté. Le froid n'est pas encore là, donc les vendeurs ne sont pas encore déprimés pour vendre leur machine. Si elle te coûte 1200 euros, ce qui est déjà ça et qu'ensuite, tu as rapidement des frais ( pneus, embrayage ... ) et que tu te retrouves à 1500 euros en moins de 2... Pour un pré, dans un état moyen, ça commence à faire cher.

[Evilschild02]

salut,

je suis assez d'accord avec ce qui a été dit en général.
mon avis est que pour moins chère pourquoi pas mais a ce prix la c kit ou double.
la mienne je l'ai payer 2000 (post 94) et j'ai eut très peu de frais après avoir fait des bornes j'ai eut droit à un kit chaine usure normale, un train de pneu, et un joint de culasse ( problème recurent sur certains modèle , j'espere que c pas mon cas). La toi avec 1200€ le pneu c pas le plus grave mais un probleme d'embrayage ca peu augmenter très vite le cout de ta moto.

[Francky]

Ok je comprend l'avis general
il s'occupe de l'embrayage mais pour le pneu il a pas les sous . comme il me faut une moto rapidement je vais lui faire une proposition a 1000 € et je changerai le pneu . maintenant au vu du kilometrage a quoi je doit m'attendre ? et l'année aussi ? c 'est pas trop vieux non plus . remarquez mon FZR etait de 90 alors... LoL bref tous les ptit trucs utiles sont les bienvenues

Merci encore
Tchuussssssss

[riodji-49]

tu peux toujours essayer...apres que le bruit ai disparu
Enfin bon nous on te donne un avis à distance sur quelques photos et un rapide dscriptif, sans voir la bécane

y a des factures de l historique de l'entretien ? pas seulement la derniere facture.
le rotor d'alternateur a été changé ?

Ce qui peux arriver dans peu de temps ( sans voir la moto encore) distrib, silencieux, amorto, disques, kit chaine peu etre. Etant deja motard, tu devrais pouvoir juger de tout ça.


Il est urgent de pas se precipiter

[flyben]

c'est pas un peu du foutage de gueule ?.?
j'ai acheté un gpz de 97 avec 78000 km pour 1500 euros mais avec denus pneus neufs, un moteur en parfait etat, distribution faite, embrayage ok .. et esthetiquement superbe

hormis le pot droit qui claquete un peu (en train de pourrir a mon avis) tout est bon ..

si y a un bruit à l'embrayage, c'est à fuir ..
si c'est rien le vendeur le fera et la vendra 100 euros plus cher

--
Flyben

[Oz]

C'est con... Il serait possible que l'on t'en propose une bien plus belle d'ici peu...

[Francky]

Bon c'est vrai c'est pas simple de juger d'une moto sur photos et a distance !! pour le rotor je ne sais pas si il l'a changé . il doit s'occuper de l'embrayage ds les prochains jours . Il est clair que je ne lui prendrai pas si elle roule pas correctement !!
Ensuite le GPZ doit pas etre une mecanique trop dure a entretenir .. donc comme j'ai pas 2 mains gauche je devrais m'en sortir LoL !!
Bref j'attend des nouvelles du vendeur ou au pire une autre occas' ...
Merci encore a vous tous

Tchhuuusssssssssss

[XeriuS]

négocie la moins chere et prévois de faire des frais dessus : pneus, freins ??, amortisseur.... entre acheter une moto "usée" pas chère et une "moyennement usée" chère, je choisis la usée et je repars sur une base sure.

C'est ce que j'ai fait avec ma première moto, achetée pas chère, modèle 92, avec les freins à refaire, les pots gondolés et frottés, etc. j'ai roulé 5000 km avec en 5 mois alors qu'elle avait pas roulé depuis des années, pas eu un seul problème, et en frais : freins, vidange, bougie, batterie, et c'est tout. Cout total : 1500€, revendue 1400€.

[Francky]

Voila ben a priori l'entretien " normal " a été fait correctement . pour le reste ( genre rotor ou amorto ) je sais pas
je vois que personne n'a fait de remarques sur l'année pas de souci donc ... ?

merci
Tchuussss

[Cyrillll]

Passé 1200/1300€, je conseille une post 1994. Adios les soucis d'alternateur ! Et bonjour le Gipi avec la réchauffe carbu, les jantes de 17 et le tableau de bord plus classe !

[Oz]

Moi ce qui me fait toujours halluciner, c'est le prix de vente "conseillé" d'un GPZ.

En gros un pré94 il faudrait le toucher à moins de 1200 ?
Et un post 94 environ 1500.

Je suis content de ne plus avoir à en vendre.

[Evilschild02]

je trouve que pour un pré 94 1200€ c du vol pour un post 94 ok.
un pré 94 jusqu'a 1000€ ok mais sinon moi je laisserai tombé.
et c clair que tu risque de tomber sur de meilleurs occass a partir de la saison morte pour le même prix et plus récent.

a+

[Bulgroz28]

je trouve que pour un pré 94 1200€ c du vol pour un post 94 ok.
un pré 94 jusqu'a 1000€ ok mais sinon moi je laisserai tombé.
et c clair que tu risque de tomber sur de meilleurs occass a partir de la saison morte pour le même prix et plus récent.

a+

va faire un tour sur la centrale et fait des simulations de cote moto et tu sera surpris je pense ....

[Evilschild02]

je sui déja allez fair un tour sur la centrale et je n'est trouvé aucun modèle pré 94 déja.
deuxieumement une cote pour un modèle de 1992 a 1670€ environ c du vol pour la simple et bonne raison que l'on ne fait pas souvent en moyenne 15000km par an et aussi que les pièces d'usures doivent etre prient en compte dans les frais , le nbre de kilomètre, l'age du véhicule, l'esthétique .
Mais la dedans il fo encore essayer le véhicule et a tous probleme on peut encore retirer quelques euros. alors a moins d'acheter un 500 gpz pré 94 a un mecanicien qui a retaper entierement la moto de A à Z en passant par refaire le moteur je trouve que c chère.
Mais c mon avis.

[phchmoto]

N'achète jamais une moto qui a un pb si tu n'es pas un mécano top

J'ai l'impression qu'elle est tombée: bulle decoupée, côtés de poignée arrachés...

Evite

[Francky]

Alors j'ai des nouvelles
le proprio ne veut pas descendre en dessous de 1200 €
pour l'entretien il me dit RAS mais pas plus de factures que ca... c moyen je trouve..

La moto est a Perpignan ( y habitant avant c'est par connaissance que j'ai eu vent de l'occas' bref ) donc y faut descendre la chercher ( 98 € en train et pas loin de 300 € en avion ) et il faut compter le trajet retour ( je comptais la remonter en roulant ) bref tout compris l'achat va me couter 1500 voire 1600 € .. pas glop !! a ce prix la voir un peu plus je peux en trouver une ds le coin et plus recente peut etre...

Donc retour en mode recherche LoL !
Merci a tous pour vos réponses et conseils
Tchuussssssssss