Pour ceux qui avaient suivi l'annonce sur ce forum, j'ai acheté un zzr 600 samedi.
Depuis, deux ballades et une trajet boulot. Un petit compte rendu de mes premières impressions pour ceux que ca interesse !
Dimanche : ballade 200km en duo : départ val d'oise, arret massy, puis vallé de chevreuse (dampierre), puis creteil et retour par A86 est (j"ai été voir du monde!)
Aujoudhui : 100 km en solo avec un pote dans le val d'oise.
Impressions :
Look : elle est beeelllle!! (en photo sur le post de vente zzr pour voir!)
La prise en main se fait vraiment aisément. J'ai roulé avec mon voisin en 600 hornet. Je suis pas un gros arsouilleur, mais il a quand même trouvé que j'envoyais bien, ca fait plaisir
Les accelerations et reprises sont demoniaques, la moto est agréable à tous les régimes! ca fait plaisir de rouler à 3000tr min tranquil et d'avoir encore de la fluidité et du couple! Et quand on dépasse les 8000, j'en parle meme pas! J'ai mis des bonnes accel au hornet! J'ai dépassé mon records perso de vitesse : 210 ! Elle est tellement stable et avec de la reserve de puissance que ca donne confiance (j'avais jamais passé le 160 sur mon gipi)
Le freinage : j'ai du mal à m'habituer. Le zzr est équipé de purites avia. Je sais pas si ca change les sensations, mais le frein est archi progressif, j'avais l'impression de pas freiner.. Mais un freinage d'urgence dimanche sur l'A86 (à cause d'un **$*%!) m'a prouvé que ca freine fooort et plutot bien.
Le tout est très maniable. Je commence a mieux sentir la moto, elle penche tranquilement et se laisse manier sans soucis, meme à vitesse moderée...
Bon, j'ai failli la coucher à l'arret une fois en duo, mais j'ai sacrifié mes biceps pour suaver la belle, ou plutot les belles, ma copine étant derriere...
Sinon, en dehors des ballades, pour aller bosser en bouchon sur l'A86, étonnament, pas de soucis... C'est sur que c'est moins maniable que mon gipi, mais ca passe plutot bien, et les reprises à tout régime permettent d'économiser la boite et d'etre plus serein.
Niveau conso : honnete pour l'instant, si j'ai fait 220 km pour 13 L (on va dire 14L parce que je pense pas avoir rempli a fond le reservoir...) Un bonne moyenne sous les 7L, c'est honnete je trouve.
Seul problème que je trouve pour l'instant : la boite... Ouais, la premiere et la seconde sont seches, et je galere souvent pour trouver le point mort à l'arret.. alors que je le trouve sans le vouloir en roulant, ce qui est pas super... Bref, faut que je m'habitue a ca...
J'ai aussi dérapé 2 fois au retrogradage, faut que je me calme la dessus, c'est vrai que c'est pas une BAR non plus...
Dernier petit moins aussi : la ligne est pas d'origine, un 4 en 1 est monté. Le son est génial, mais le problème c'est que c'est au prix de la béquille centrale... Il reste que la latérale, et je la trouve trop courte!! Alors a chaque arret, j'ai la grande classe a sortir ma calle a bois pour mettre sous la bequille!
Bref, je crois que j'aime déjà ma nouvelle moto a la folie... Mon gpz est pour l'instant toujours garé à coté, il doit faire la tete le pauvre...
!enfin c'etait un cas particulier
