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prez' of Riodji-49
Publié : 04 oct. 2004, 17:12
par riodji-49
salut
a mon tour de me (re)presenter !
j'ai 21 ans , je suis encore etudiant
en ESC au Havre.
j'ai choisit le GPZ car budjet limité, assurance raisonnable jusqu'a 500, le temperamement sportif, les perfs et surtout le cout d'utilisation accessible pour une bourse d'etudiant.
j'ai mon GPZ depuis juin 2002
c'est un GPZ de 1999 (rouge, c'est ceux la les plus rapide
)je l'ai acheté a 22000 km il en a aujourd'hui plus de 43 000, je vous laisse faire le moyenne annuelle
aucun soucis de fiabilité a declarer, faut dire aucun mecano ne pose ses sales pattes deçu
je compte bien l'enmener a 100 000 km, ( sauf carton,vol ou crise de calimerite
) car j'envisage de le garder encore 3ans et a 600 bornes l'allée retour le havre(ecole)>Angers (famille) ça risque de defiler vite les km
@+ sur le forum
EDIT: fautes d'orthographe pawa !
Publié : 04 oct. 2004, 17:35
par l'écureuil
rebienvenue à toi et roule bien alors!
Publié : 05 oct. 2004, 09:22
par david
Rewelcome homme de l'atlantique
Publié : 05 oct. 2004, 09:42
par Serval
l'ami,
Si je compte bien tu as dû passer que récemment en "full power". A moins que ce n'était déjà le cas avant
Publié : 05 oct. 2004, 09:54
par Fred B.
Salut à toi!! Et ta bien d'la chance si t'es passé en full, moi faut que j'attende un an
Publié : 05 oct. 2004, 12:35
par Draco
Riodji-49
Serval a écrit :Si je compte bien tu as dû passer que récemment en "full power". A moins que ce n'était déjà le cas avant
C'est pas forcé, ça dépend a quelle date il a passé le permis moto...
Publié : 05 oct. 2004, 12:48
par riodji-49
Draco a écrit :
Serval a écrit :Si je compte bien tu as dû passer que récemment en "full power". A moins que ce n'était déjà le cas avant
C'est pas forcé, ça dépend a quelle date il a passé le permis moto...
Sisi j'etais soumis au 34ch j'ai passé mon permis moto a 18 ans et 1/2, 6 mois plus tard j'ai acheté mon GPZ deja bridé a 34 ch sur le papier, en pratique il ne l'etait pas (pas bien je sais
), et j'ai roulé comme ça jusqu'a maintenant.
faut dire apres 2ans de 125 DTR ( permis 125 à 16.5 ans) lui aussi debridé, passer de 25ch à 34 ch et 100 kg de plus, ça aurait ete frustrant vu l'investissement financier réalisé
je sais que j'ai risqué gros dans cette histoire, mais c'est passé sans soucis, chance ? je saurai jamais
maintenant je songe serieusement a refaire passer la carte grise de mon GPZ en full ( 60 ch) pour etre totalement dans la legalité. mébon je me dis que dans le cas d'une revente eventuelle la CG 34 ch est un argument de taille vu comment le GPZ est apprécié par les débutants bridés a 34 ch
.
bref je me tate !
Publié : 05 oct. 2004, 13:09
par Serval
Draco a écrit :Serval a écrit :Si je compte bien tu as dû passer que récemment en "full power". A moins que ce n'était déjà le cas avant
C'est pas forcé, ça dépend a quelle date il a passé le permis moto...
Ben sachant qu'il a 21 ans actuellement et qu'il a le gpz depuis 06/2002, il avait forcément passé son permis avant la limite que sont les 21ans
. Donc il devait être (légalement) logiquement bridé, mais a priori plus à l'heure actuelle (c'est le cas) car çà fait plus de 24 mois qu'il a sa moto
Publié : 05 oct. 2004, 13:14
par david
riodji-49 a écrit :
C'est pas forcé, ça dépend a quelle date il a passé le permis moto...Sisi j'etais soumis au 34ch j'ai passé mon permis moto a 18 ans et 1/2, 6 mois plus tard j'ai acheté mon GPZ deja bridé a 34 ch sur le papier, en pratique il ne l'etait pas (pas bien je sais
), et j'ai roulé comme ça jusqu'a maintenant.
faut dire apres 2ans de 125 DTR ( permis 125 à 16.5 ans) lui aussi debridé, passer de 25ch à 34 ch et 100 kg de plus, ça aurait ete frustrant vu l'investissement financier réalisé
je sais que j'ai risqué gros dans cette histoire, mais c'est passé sans soucis, chance ? je saurai jamais
maintenant je songe serieusement a refaire passer la carte grise de mon GPZ en full ( 60 ch) pour etre totalement dans la legalité. mébon je me dis que dans le cas d'une revente eventuelle la CG 34 ch est un argument de taille vu comment le GPZ est apprécié par les débutants bridés a 34 ch
.
bref je me tate !
C'est un peu comme le A ,y vaut mieux pas le mettre comme ça pas de controle du style vous etes jeune conducteur ,j'vous allume pour bizutage.
Les flics a part monter sur ta bécane et la pousser a toc comment y peuvent voir si t'es en 34ch
Publié : 05 oct. 2004, 14:18
par riodji-49
david a écrit :
C'est un peu comme le A ,y vaut mieux pas le mettre comme ça pas de controle du style vous etes jeune conducteur ,j'vous allume pour bizutage.
Les flics a part monter sur ta bécane et la pousser a toc comment y peuvent voir si t'es en 34ch
le plus gros risque ne vient pas d'un controle de flics, encore que un soit disant 34 ch qui se fait flasher a 200 kmh....
mais d'une eventuelle expertise du véhicule en cas de (gros) carton, les assurances n'aiment pas sortir leurs sous, et invoqueront tt ce qui est contraire au contrat pour l'annuler
meme si t'es pas en tord...
bref je te raconte pas les consequences si t'as sur le dos une pension d'invalidité a payer a vie par exemple
ça fait reflechir !
Publié : 05 oct. 2004, 20:25
par Crisp
riodji-49 a écrit :bref je te raconte pas les consequences si t'as sur le dos une pension d'invalidité a payer a vie par exemple
ça fait reflechir !
Salut et bienvenue sur le nouveau forum !
Je trouve incroyable que tu -aies l'air- conscient des risques du débridage et que tu le fasse quand même
Perso je suis contre le bridage et je ne voudrais faire la morale à personne, mais je suis content qu'il ne te sois rien arrivé
Cela dit c'est vrai que les possesseurs d'Haya et autres Zx-12R se posent même aucune question et la passent en full à la première révision, alors...
Publié : 06 oct. 2004, 08:19
par riodji-49
Crisp a écrit :
Je trouve incroyable que tu -aies l'air- conscient des risques du débridage et que tu le fasse quand même
heu.. disons que je tenais pas le meme discours y a 2 ans