11 avr. 2011, 20:48
Donc moi, quand j'ai eu mon accident, je roulais à 70, mais j'ai freiné, donc on va dire que j'étais à environs 40 km/h.
La voiture en face roulait sur une route à 70, mais c'était le matin et c'était une belle côte, donc on va dire qu'elle ne roulait qu'à 60 km/h.
Se qui fait que ma moto qui s'est pris la voiture de face aurait fait une chute de + de 30m!
(en réalité, un peu moins, car la voiture a absorbé aussi une partie de l'énergie...)
Moi, si j'avais été dans l'axe de la voiture, et que je m'étais pris la calandre, bin un peu pareil! Une chute entre 20 et 30m, selon la rigidité de la caisse. Si je m'étais pris le pare-brise, çà aurait été encore moins. (enfin, entre 15 et 20m)
Comme je suis passé sur le côté, si je m'étais pris un arbre ou un mur, çà aurait été une chute de 5m environs...
Mais comme j'ai glissé sur la route, j'ai fait une chute réelle de 1m sur l'épaule, c'est ce qui m'a valu une côte froissée...
Bon, on va dire que je m'en suis bien sorti !!!

GPZ500 de 92 - 56752,8km - Point final ...