Visuel comparatif entre vitesse et intensité du choc

Envie d'échanger sur d'autres thèmes que la GPZ ? Cette section est justement là pour ça !
Avatar de l’utilisateur
Phil6907
Membre à vie du GPZ Dream Team :D
Membre à vie du GPZ Dream Team :D
Contact :
Moto(s) : ER6F
Localisation : Ardèche
Messages : 6004
Inscription : 14 juin 2008, 09:11

Visuel comparatif entre vitesse et intensité du choc

07 avr. 2011, 21:25

Récupérer sur un autre forum, voici de quoi prendre peur !

Pour donner une image parlante, un p'tit gars a bien trouvé l'image qu'il fallait..
Je n'ai pas mis l'article en entier (Moto Magazine Avril 2011). C'est tiré d'une étude sur la sécurité motarde faite en Suisse.


Image
Image
Avatar de l’utilisateur
gp13
Membre à vie du GPZ Dream Team :D
Membre à vie du GPZ Dream Team :D
Moto(s) : 51mobcross,50yam,rdmx,500gpz de1998
Localisation : castelginest (31)
Messages : 2127
Inscription : 17 juil. 2010, 22:40

Re: Visuel comparatif entre vitesse et intensité du choc

07 avr. 2011, 21:28

ouawwwwwww,ça fait peur ton truc là
Imageen ville,molo molo,mais pas dans les virolos!!!!!Image
Avatar de l’utilisateur
dnstouron
Membre à vie du GPZ Dream Team :D
Membre à vie du GPZ Dream Team :D
Contact :
Moto(s) : ZZR1100 D1 & GPZ500-E10
Signe particulier : regardez mon avatar :)
Localisation : A la campagne dans 28 proche Dreux
Messages : 10751
Inscription : 16 mai 2010, 17:36

Re: Visuel comparatif entre vitesse et intensité du choc

08 avr. 2011, 07:59

Jolie illustration :clap2:
Au boulot quand je vois des collégue partie en scoot en petite tenue (avec les beaux jours ils ressortent), je leur demande si ils serait capable de se jeter par terre en pleine course. La réponse est trés trés trés souvent NON !!!. Et j'essaye de leur expliquer qu'avec leur scoot ils vont beaucoup plus vite qu'en courant et que les risquent sont enorment.

Au fait, la deceleration est identique en voiture, mais il y a pas de choc avec le sol ( ceinture, aire-bag ...).
Le corps humain de Moniseur et Madame "tout le monde" n'est pas vraiment fait pour supporter ce type de décéleration brutale.
L'avantage de la voiture, c'est que l'exterieur du corps humain reste "propre" en moto c'est pas le cas :?
Image
ZZR un jour, ZZR toujours
Club des 100 000
POST PouAaAAAAaaaa !!!
Avatar de l’utilisateur
Titi_ZZR
Membre à vie du GPZ Dream Team :D
Membre à vie du GPZ Dream Team :D
Localisation : Paris - GPZ 500
Messages : 1578
Inscription : 17 juin 2008, 16:59

Re: Visuel comparatif entre vitesse et intensité du choc

08 avr. 2011, 09:12

Merci pour l'illustration ;)
Kawasaki ZZR 1100, le seul TGV sans réservation.
Sypher
Motard en formation
Motard en formation
Messages : 44
Inscription : 30 mars 2010, 10:39

Re: Visuel comparatif entre vitesse et intensité du choc

08 avr. 2011, 13:10

Le coprs humain peut supporter une décélération de 67km/h, c'est pour ca que les crash test voiture sont fait à cette vitesse et pas plus!
Avatar de l’utilisateur
val02
Modératrice
Modératrice
Moto(s) : 500 gpz 94 (post)
Localisation : Aisne (02)
Messages : 951
Inscription : 17 oct. 2010, 15:36

Re: Visuel comparatif entre vitesse et intensité du choc

08 avr. 2011, 13:41

... pas très rassurant !!! ... :? ... surtout pour les casques testés à 27km/h ... :paix: ...
Image
chvince
Arsouilleur pro
Arsouilleur pro
Localisation : L'ISLE D'ABEAU 38 / ex LENS 62
Messages : 249
Inscription : 16 nov. 2006, 01:00

Re: Visuel comparatif entre vitesse et intensité du choc

11 avr. 2011, 20:48

Donc moi, quand j'ai eu mon accident, je roulais à 70, mais j'ai freiné, donc on va dire que j'étais à environs 40 km/h.
La voiture en face roulait sur une route à 70, mais c'était le matin et c'était une belle côte, donc on va dire qu'elle ne roulait qu'à 60 km/h.
Se qui fait que ma moto qui s'est pris la voiture de face aurait fait une chute de + de 30m!
(en réalité, un peu moins, car la voiture a absorbé aussi une partie de l'énergie...)

Moi, si j'avais été dans l'axe de la voiture, et que je m'étais pris la calandre, bin un peu pareil! Une chute entre 20 et 30m, selon la rigidité de la caisse. Si je m'étais pris le pare-brise, çà aurait été encore moins. (enfin, entre 15 et 20m)

Comme je suis passé sur le côté, si je m'étais pris un arbre ou un mur, çà aurait été une chute de 5m environs...
Mais comme j'ai glissé sur la route, j'ai fait une chute réelle de 1m sur l'épaule, c'est ce qui m'a valu une côte froissée...

Bon, on va dire que je m'en suis bien sorti !!! :mrgreen:
GPZ500 de 92 - 56752,8km - Point final ...
Avatar de l’utilisateur
val02
Modératrice
Modératrice
Moto(s) : 500 gpz 94 (post)
Localisation : Aisne (02)
Messages : 951
Inscription : 17 oct. 2010, 15:36

Re: Visuel comparatif entre vitesse et intensité du choc

12 avr. 2011, 16:14

chvince a écrit :... Bon, on va dire que je m'en suis bien sorti !!! :mrgreen:
ça, c'est sur !!! :wink:
Image
se
sergejbteam

Re: Visuel comparatif entre vitesse et intensité du choc

12 avr. 2011, 16:23

V² x xy²- la voiture - le décors = tas eu du cul !!!! :D
Avatar de l’utilisateur
Phil6907
Membre à vie du GPZ Dream Team :D
Membre à vie du GPZ Dream Team :D
Contact :
Moto(s) : ER6F
Localisation : Ardèche
Messages : 6004
Inscription : 14 juin 2008, 09:11

Re: Visuel comparatif entre vitesse et intensité du choc

12 avr. 2011, 18:23

Belle équation Serge :clap2:
Image

Revenir à « Discussions libres »

Connexion · Inscription

Big brother

Au total, il y a 30 utilisateurs en ligne :: 1 inscrit, 0 invisible et 29 invités
Utilisateurs inscrits : Google [Bot]
Le nombre maximal d’utilisateurs en ligne simultanément a été de 3084 le 18 août 2025, 08:57
267332 messages
13344 sujets
7107 membres
Notre membre le plus récent est Milo
Aucun membre ne fête son anniversaire aujourd’hui.