HUMMMM BIZZARE! : 1100 GPZ

[ranks]

ben voila j'habite marseille et l'autre jour en plein centre ville je vois une gpz 1100 et j'etais vachement surpris je savais pas quil existais une categorie 1100 de la gpz on dirais vraiment une gpz mais qui a beaucoup manger de soupe (moteur 1100 oblige)

[nico 13]

et alors le marseillais on se voit quand pour se faire une course.LOL entre gpz

[Cyrillll]

C'est mieux en image, non ?

Il y en a une près de chez moi aussi. Belle meule.

[ranks]

ben ecoute nico pour se tirer un peu la bourre c'est quand tu veut mais vu que jai mon permis depuis pas longtemps a mon avis tu vas m'en mettre plein les yeux (j'ose pas encore trop pencher dans les virages).

[RdR]

la gpz 110 est une excellente moto (certs ancienne), tellement péchue qu'on la voit aussi équipée d'un side, surtout pour la course !

[Toze]

Malheureusement la GPZ 1100 a été un flop
C'était poutant une bonne moto, avec version ABS....mais elle est passé inaperçue

[Gannick]

Apparemment, centre de gravité trop haut, donc machine pas très maniable... C'est ce que j'ai retenu de mes lectures...

[gwenn]

Une concurrence féroce, au sein de la même marque, lui a également été fatal !

Quand on met le 1100 ZZR en face, en effet, il n'y a pas photo.

Plus chère d'accord, mais plus de watts, plus de couple, moins de poids, un centre de gravité et une géométrie plus aisée, une image dans le publique plus flatteuse. En outre, la vidange de fourche, les roulements de la colonne de direction à changer tous les 10 000 et les pots jetables, ne lui ont pas permis une carrière que son moteur permet pourtant !

Le modèle abs n'y a rien fait !

[Toze]

10 000 ça fait pas beaucoup effectivement Apres ça depends comment tu roules
N'empeche que l'ABS pour l'époque c'était avant-gardiste !!
Il y a encore tres peu de models avec ABS...moi ça me tente de plus en plus...
Y des choses que j'ai du mal a comprendre....L'ABS est presque de série sur les voitures alors qu'en cas de blocage tu prends pas beaucoup de risques, et t'as qu'à relacher la pedale...même à "grande vitesse" pendant ce temps là à moto tu tates le goudron en attendant les pompiers pour toi si t'as du bol et la bène à ordures pour la moto...

[Alx]

et alors le marseillais on se voit quand pour se faire une course.LOL entre gpz

Par contre on peut s'expliquer sur le circuit de mini moto a rognac (13)

http://www.karting-rognac.net/kart_et_moto.htm

mais je dis ca comme ca

[Crisp]

Un point négatif aussi pour une telle moto à vocation routière, c'est l'absence de cardan...

Mais à part ça, le 1100 ça le fait !

[nico 13]

Alx a écrit:
Par contre on peut s'expliquer sur le circuit de mini moto a rognac (13)

http://www.karting-rognac.net/kart_et_moto.htm

mais je dis ca comme ca

vous allez voir un peu

[nosoucy]

d'autre personne de la région sont prés a en découdre

[Alx]

vous allez voir un peu

ahahah
dommage que ce week end il ne fasse pas beau

mais un week end il n'y a pas de probleme, il ne reste plus qu'a s'organiser.

[Serval]

Pour prévoir des sorties ou rendez-vous, vous avez la section "Ballades/Rencontres", c'est fait pour

Ici, on va parler du 1100 GPZ.

Merci

[nico 13]

c'est vrai on s'est un peu egaré en parlant arsouille .sinon la gpz 1100 est assez grosse je trouve.et a l'air vachement lourde

[Ghostsilver]

Y des choses que j'ai du mal a comprendre....L'ABS est presque de série sur les voitures alors qu'en cas de blocage tu prends pas beaucoup de risques, et t'as qu'à relacher la pedale...même à "grande vitesse" pendant ce temps là à moto tu tates le goudron en attendant les pompiers pour toi si t'as du bol et la bène à ordures pour la moto...

On a tous l'ABS, et même mieux l'A.B.S.P ..................................
Anti Brutalité Sous le Pluie...
Elle est pas de moi, mais je l'aime bien...
Mais perso je trouve que c'est dommage que la version 1100 du GiPi ait été un flop... Encore des raisons commerciales x ou y... Comme pour les RF600 et RF900 de Suz, mauvaise pub commerciale, concurence interne dans la game, etcetcetc... Dommage...

[prince]

je me trompe ou le 1100 c'est en gros 2 moteurs de 550 accouplés ?

ou alors c'est ptet le contraire ...

[gwenn]

Non, c'est le moteur du ZZR ( on l'a dégonflé : haut moteur et arbre à cames notamment!)

Qui est issu du 1000 Tomcat ( ZX 10)

Qui est issu du 900 Ninja ( Mythique 115 cv à la roue ar !!)

Et ainsi de suite ...

[tirom]

si certain sont intéraissé par le gpz 1100 moi j'ai chopé sur internet quelques photos.

c'est une moto qui m'attire bien mais c'est tellement rare que pour le moment j'en ai encore jamais vu.