Les aventures de Saucisse - de l'incendie au bac à graviers

[minioim]

tu pousses ^^

ouais Fanch, puis le pire est à venir, j'ai un "Montreuil sur Mer - Besançon" qui m'attend dimanche 7 oct en partant le soir après la Frappadingue... objectif: arriver lundi en cours.

alors vous m'en reparlerez de votre confort en bécane... Tarlouzes.

[Alpes]

il parait qu'à une époque, on mettait des escalopes de dinde sur les selles pour amélirorer le confort, je pense que c'est assez système D pour toi, tu devrait essayer

[knacki]

Apres, la Gipi c'est un vrai canap. Je me suis deja tape un tour de France en CB1000R et en Street... ben ca fait mal

[33Custom]

On va t acheter un pneu arriere mickey thompson pour ton anniv francois

[minioim]

ouais ya moyen que ça se carréise un peu... mais bon, de nuit, avec un temps très limité pour revenir, je vais me faire violence et prendre l'autobeurk. parce que 15 ou 16h pour rentrer, déjà ça passera pas dans le planning mais en plus je suis pas sûr d'arriver vivant

[Fanch'GPZ]

'Doit me rester un pneu de caisse en rabe, si tu veux... mouahaha ^^

[jennygpz500]

Donc dans ton optique d'y aller sans remorque, c'est comme tu veux mais donc, tu ne remets pas le plein ? Aucun outils pour bricoler, resserrer une vis si besoin, aucun fluide de secours .... enfin tout ça tout ça quoi !

De par XP, quand on va sur la piste, on y va avec plateau et la voiture remplie et on arrive toujours à oublier un truc

ET autre question, tu vas payer une double assurance pour la même bécane ? Parce que je ne sais pas comment ton circuit fonctionne mais les assurances piste sont de plus en plus obligatoire partout et les assurances route ne font pas l'affaire et ne couvrent souvent pas les dommages causés sur circuit.

[toinou442]

Sans parler de la fatigue après une journée de circuit

[jennygpz500]

Oui aussi je me rapelle avoir été bien utile au retour lors de la première sortie

[33Custom]

En fait c est carrement un mauvais plan

[Fanch'GPZ]

Un de mes potes se tapait des sessions à Carole avec son SV, en y allant avec la moto et en revenant avec (heureusement pour lui ). Pas d'outils particuliers, à part les outils classiques...

Après c'est sur que si tu te bourres, tu rentres à patte. Pour le plein, y avait une station à côté du circuit si besoin.

Et en termes d'assurances, il prenait une assurance piste à la journée. Enfin je sais pas comment ça fonctionne ailleurs mais à Carole c'est possible...

Après effectivement, si tu fais la journée complète et pas seulement la demi-journée la fatigue doit être conséquente...

[cwalker9]

quand j'étais jeune (ne riez pas dans le fond!!!!) je l'aurais fait, de partir sur circuit comme ça juste la meule et le sac à dos...maintenant, je serais plus du genre remorque, l'espace chargé ras la gueule de tout ce que je peux (limite une deuxième meule...).
Donc, pour simplifier ma pensée : si pas de remorque (voire un accompagnateur bienveillant en plus), je ferais pas une journée piste.

[Fanch'GPZ]

quand j'étais jeune (ne riez pas dans le fond!!!!)

m**de, je suis cramé!

J'ai bien compris l'idée, les amis...aller sur piste à moto, c'est faisable, mais en cas de pépin c'est la galère.

Au sujet des assurances, licences et autres, pour moi en gros :

Soit t'y vas avec ta bécane "en règle" pour la route, avec CG et assurance à ton nom
Soit tu as une licence, et là, tu peux venir rouler avec un machin qui a juste au guidon un bouton de démarreur.

C'est ça, ou je suis à la masse ?

[jennygpz500]

ALors alors les "règles" changent en ce moment, quand tu ne prends pas ta licence, tu peux faire des demi journées libres sans assu spéciale mais il faut que ton assurance te suive et soit informée que tu vas sur circuit avec !

En réalité une assu piste c'est juste une responsabilité civile avec dommages corporels pour le pilote mais voilà tu es couvert en cas de chute et de soins médicaux sinon tu n'as plus qu'à payer.

Renseigne toi bien auprès de ton circuit.

Sinon pour le plateau c'est à ta libre appréciation, pour ma part je l'avais déjà donc le problème ne s'est pas posé

[Fanch'GPZ]

merci pour vos retours!

j'avais pensé à me prendre un petit camtard, comme un scudo ou un jumpy...mais pas encore le budget (l'apprentissage ne paye pas tant que ça ) parce que c'est sûr que la remorque, c'est un peu pousse au crime...cet été en remontant du Sud avec un pote, on avait laissé la caisse avec la remorque sur l'aire d'autoroute, pour aller manger...j'étais pas tranquille!

Mon pote avait laissé le ZX6r, accidenté donc il était à peu près tranquille...moi j'avais peur qu'on me tire mon SV pendant que j'étais en train de manger...c'est vite fait!

Pour être vraiment tranquille, faut donc prévoir un véhicule pour transporter la moto...donc pour ma 1re session, je prévoirai ce qu'il faut...j'espère que ma bonne vieille Rover 1.8 TD durera encore un peu ^^

[33Custom]

Je pensse en effet que c est un meilleur plan le vehicule fermé que la remorque
au moins personne sais ce qui y a dedans alors qu une meule sur une caleche, 4 coups deccouteaux sur les sangles, la charger dans un camatar ou sur une autre remorque, ca prendrais 1 min
Le temps d une pause pipi

[jennygpz500]

Mais c'est si loin vos circuits que vous devez faire une pause pipi pour y aller

[Fanch'GPZ]

Mais c'est si loin vos circuits que vous devez faire une pause pipi pour y aller

Pour moi si je vais à Carole, ça va, j'ai 50km...
Après les autres c'est plus loin...

Et puis comme on dit...le pipi, c'est la vie

[jennygpz500]

C'est pas sur le chemin du circuit que ça doit te donner envie de faire pipi normalement

[Fanch'GPZ]

ça dépend, si t'y vas à moto ou pas ^^
Moi la moto, ça me donne envie de pisser, j'y peux rien

Surtout s'il fait froid + pluie