Moi je veux voit ton cadre a travers le sabot
Les aventures de Saucisse - de l'incendie au bac à graviers
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Re: Les aventures de Saucisse - de l'incendie au bac à gravi
On verra
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Re: Les aventures de Saucisse - de l'incendie au bac à gravi
Dernière news du front, j'ai allégé le faisceau électrique de la bête, pour ne garder que l'essentiel : moteur, démarreur, coupe-contact, et infos tableau de bord (huile, eau, compte-tours). Après réflexion, j'avais coupé même le feu stop, mais je l'ai remis (pour ma tranquillité personnelle...)
Là où je suis très bon (oui, je sais, je me la pète...et je vous merde
) c'est que j'ai testé, voir si j'avais pas coupé un fil en trop...bah non, tout marche nickel.
J'ai commandé une batterie, marre de jouer mon manouche avec la batterie du SV qui rentre pas dans le logement ^^ et j'ai des pièces qui vont arriver bientôt : disques de frein, relais de démarreur, pneu avant, durits avia (52,5€ le kit de durits avant, je vous ferai un retour d'expérience si vous voulez), donc je vais pouvoir poursuivre mon bricolage.
En parallèle j'ai commencé à m'occuper de l'esthétique de la bête, qui se voudra résolument simple et peu chiadée : on va pas commencer à faire des petits dessins pour aller se mettre au tas
donc elle sera noire noire...avec quelques autocs "maison", puisque j'ai des bases en photoshop, et il me reste du papier autocollant...enfin ça on verra tout à la fin.
Donc j'ai passé une couche d'apprêt sur les carénages arrière et le GB avant, il me reste encore du taff pour virer les traces de brûlure...Pour la TDF je l'ai carrément attaquée à la brosse en métal pour virer toutes les parties écaillées/brûlées. Je ne me suis pas encore occupé du sabot, qui fait vraiment la tronche...
D'ailleurs à ce sujet, vous en pensez quoi? ça vaut le coup de mettre le sabot ou pas?
Et autre question : qu'est-ce que vous utilisez pour boucher le trou du phare avant ?
Là où je suis très bon (oui, je sais, je me la pète...et je vous merde
J'ai commandé une batterie, marre de jouer mon manouche avec la batterie du SV qui rentre pas dans le logement ^^ et j'ai des pièces qui vont arriver bientôt : disques de frein, relais de démarreur, pneu avant, durits avia (52,5€ le kit de durits avant, je vous ferai un retour d'expérience si vous voulez), donc je vais pouvoir poursuivre mon bricolage.
En parallèle j'ai commencé à m'occuper de l'esthétique de la bête, qui se voudra résolument simple et peu chiadée : on va pas commencer à faire des petits dessins pour aller se mettre au tas
Donc j'ai passé une couche d'apprêt sur les carénages arrière et le GB avant, il me reste encore du taff pour virer les traces de brûlure...Pour la TDF je l'ai carrément attaquée à la brosse en métal pour virer toutes les parties écaillées/brûlées. Je ne me suis pas encore occupé du sabot, qui fait vraiment la tronche...
D'ailleurs à ce sujet, vous en pensez quoi? ça vaut le coup de mettre le sabot ou pas?
Et autre question : qu'est-ce que vous utilisez pour boucher le trou du phare avant ?
- pinkNgrey
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Re: Les aventures de Saucisse - de l'incendie au bac à gravi
Le sabot est lourd mais esthétique! Et p'têtre même aérodynamique! 
- Fanch'GPZ
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tu connaîtrais 33Custom que ça m'étonnerait même pas...
(allez c'était gratuit ça...
de toute façon je peux parler, je lui ai racheté son pneu de 150
)
En fait, plus sérieusement (oui, on peut pas passer sa vie à dire des conneries...quoi que
), c'est surtout pour savoir s'il frotte en courbes.
Quand j'avais encore le Gipie sur route, j'avais été a la limite de mes Pilot Activ et ça ne frottait pas, mais bon...
Re: Les aventures de Saucisse - de l'incendie au bac à gravi
t'es un bon jacky, toi!pinkNgrey a écrit :Le sabot est lourd mais esthétique! Et p'têtre même aérodynamique!
tu connaîtrais 33Custom que ça m'étonnerait même pas...
En fait, plus sérieusement (oui, on peut pas passer sa vie à dire des conneries...quoi que
Quand j'avais encore le Gipie sur route, j'avais été a la limite de mes Pilot Activ et ça ne frottait pas, mais bon...
- minioim
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Re: Les aventures de Saucisse - de l'incendie au bac à gravi
bah écoute Fanch, par expérience, le sabot frotte sur ton ex Gipie, mais les cales pieds frottaient déjà depuis un moment quand le sabot a touché...
après c'est peut être mieux de le garder et de frotter dessus ce qui alerte un peu plutot que de frotter sur les collecteurs et aller visiter le bac à gravier...
après c'est peut être mieux de le garder et de frotter dessus ce qui alerte un peu plutot que de frotter sur les collecteurs et aller visiter le bac à gravier...
- pinkNgrey
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Re: Les aventures de Saucisse - de l'incendie au bac à gravi
Ba sur circuit tu pencheras plus mais tes suspensions seront (je pense) plus dures en contre-partie, ça limite (un peu).
Comme dit minioin, laisse le, tu le vireras s'il te gêne!
Pis j'suis pas un jacky (d'abord!), je trouve juste qu'une gipie sans sabot ça casse la ligne!
Comme dit minioin, laisse le, tu le vireras s'il te gêne!
Pis j'suis pas un jacky (d'abord!), je trouve juste qu'une gipie sans sabot ça casse la ligne!
- Alpes
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Re: Les aventures de Saucisse - de l'incendie au bac à gravi
La grande balade de cet été a montré que le sabot qui frotte et bien ça dépend des gipies (de l'age de l'amorto je pense)
Au pire tu essayes et si ça frotte, tu le vire, il n'y a que 4 vis à enlever (ou alors à la meuleuse d'angle style 33Custom, ah non il a pas touché à son sabot, étonnant non?
)
Au pire tu essayes et si ça frotte, tu le vire, il n'y a que 4 vis à enlever (ou alors à la meuleuse d'angle style 33Custom, ah non il a pas touché à son sabot, étonnant non?
Il n'y a pas de problème, il n'y a que des solutions 
- 33Custom
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Re: Les aventures de Saucisse - de l'incendie au bac à gravi
Si si le sabot a gouté a la meuleuse ^^
Moi chuis d accord avec pink, un giie sans sabot, ca ressemble a rien
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Cela dit, vous n'avez pas tort les gars...sans sabot c'est laid. Puis comme le cadre n'est pas très beau, le sabot compense bien.
Bon, bah faut que je refasse le sabot aussi alors...c'est lui qui a le plus pris! Y a des coulures de plastique fondu partout, c'est gore
Re: Les aventures de Saucisse - de l'incendie au bac à gravi
Ah, je savais bien que vous vous connaissiez!33Custom a écrit :Moi chuis d accord avec pink, un giie sans sabot, ca ressemble a rien
Cela dit, vous n'avez pas tort les gars...sans sabot c'est laid. Puis comme le cadre n'est pas très beau, le sabot compense bien.
Bon, bah faut que je refasse le sabot aussi alors...c'est lui qui a le plus pris! Y a des coulures de plastique fondu partout, c'est gore
- pinkNgrey
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Si tu veux te faire moins chier, ya des sabots sur leboncoin, mais bon si c'est pour l'exploser dans le bac à graviers...
Re: Les aventures de Saucisse - de l'incendie au bac à gravi
Ah tu vois quand tu veux!Fanch'GPZ a écrit :Ah, je savais bien que vous vous connaissiez!33Custom a écrit :Moi chuis d accord avec pink, un giie sans sabot, ca ressemble a rien
Cela dit, vous n'avez pas tort les gars...sans sabot c'est laid. Puis comme le cadre n'est pas très beau, le sabot compense bien.
Bon, bah faut que je refasse le sabot aussi alors...c'est lui qui a le plus pris! Y a des coulures de plastique fondu partout, c'est gore
Si tu veux te faire moins chier, ya des sabots sur leboncoin, mais bon si c'est pour l'exploser dans le bac à graviers...
- Fanch'GPZ
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Mon sabot est déjà bien pourrave, donc je vais juste lui mettre un coup de peinture pour pas que ça fasse trop crade, pi voilà...
Puis c'est important...pour l'aérodynamique...je pense pouvoir gagner 0,0001 km/h avec ça...
Re: Les aventures de Saucisse - de l'incendie au bac à gravi
T'es de mauvaise foi... ^^ tout de suite, tu parles d'accident etc...Toooout va bien se passerpinkNgrey a écrit :si c'est pour l'exploser dans le bac à graviers...
Mon sabot est déjà bien pourrave, donc je vais juste lui mettre un coup de peinture pour pas que ça fasse trop crade, pi voilà...
Puis c'est important...pour l'aérodynamique...je pense pouvoir gagner 0,0001 km/h avec ça...
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Re: Les aventures de Saucisse - de l'incendie au bac à gravi
T'as vu le titre de ton topic aussi ?Fanch'GPZ a écrit :T'es de mauvaise foi... ^^ tout de suite, tu parles d'accident etc...Toooout va bien se passerpinkNgrey a écrit :si c'est pour l'exploser dans le bac à graviers...![]()
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Re: Les aventures de Saucisse - de l'incendie au bac à gravi
Pas faux ...Ange_blond a écrit :T'as vu le titre de ton topic aussi ?Fanch'GPZ a écrit :T'es de mauvaise foi... ^^ tout de suite, tu parles d'accident etc...Toooout va bien se passerpinkNgrey a écrit :si c'est pour l'exploser dans le bac à graviers...![]()
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Re: Les aventures de Saucisse - de l'incendie au bac à gravi
Oula, bien plus, au moins 0.001 km/h, rigole pas avec ça mon gars!Fanch'GPZ a écrit :T'es de mauvaise foi... ^^ tout de suite, tu parles d'accident etc...Toooout va bien se passerpinkNgrey a écrit :si c'est pour l'exploser dans le bac à graviers...
Mon sabot est déjà bien pourrave, donc je vais juste lui mettre un coup de peinture pour pas que ça fasse trop crade, pi voilà...
Puis c'est important...pour l'aérodynamique...je pense pouvoir gagner 0,0001 km/h avec ça...
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Re: Les aventures de Saucisse - de l'incendie au bac à gravi
Le 0,0001 km/h pourrait peut être aussi se gagner en allégeant la moto...en retirant le sabot par exemple 
Dernière modification par Alpes le 10 oct. 2012, 21:26, modifié 1 fois.
Il n'y a pas de problème, il n'y a que des solutions 
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Re: Les aventures de Saucisse - de l'incendie au bac à gravi
Suffit de pisser un coup avant de partir pour gagner çaAlpes a écrit :Est-ce que le 0,0001 km/h ne pourrait pas se gagner en allégeant la moto...en retirant le sabot par exemple
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Re: Les aventures de Saucisse - de l'incendie au bac à gravi
Donc faut boire quelques bières avant de rouler, car ça fait bien pisser, j'ai tout bon, non?Ange_blond a écrit : Suffit de pisser un coup avant de partir pour gagner ça
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Voilà, ça permet de freiner plus tard et d'accelerer plus tot ^^
Re: Les aventures de Saucisse - de l'incendie au bac à gravi
Alpes a écrit :Donc faut boire quelques bières avant de rouler, car ça fait bien pisser, j'ai tout bon, non?Ange_blond a écrit : Suffit de pisser un coup avant de partir pour gagner ça
Voilà, ça permet de freiner plus tard et d'accelerer plus tot ^^
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Re: Les aventures de Saucisse - de l'incendie au bac à gravi
Donc d aller plus vite
Et donc d etre plus rapidement de retour pour l apero ^^
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Re: Les aventures de Saucisse - de l'incendie au bac à gravi
Bande de glands 
Jvous aime bien, mais faut avouer que parfois, z'êtes cons
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