[GPZ 500 S] Restauration complète et modifs modèle 96 [fini]
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Re: [GPZ 500 S] Restauration complète et modifs modèle 96 [f
Super, si tu fais ça en une semaine moyennant paiement je peux te laisser la mienne ? :p
Traiter quelqu'un de con n'est pas une insulte ... c'est un diagnostic 

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Re: [GPZ 500 S] Restauration complète et modifs modèle 96 [f
noté ! mercibrakiopod a écrit :ca va assez vite, je pense dans une journée tranquille. (j avais presque changé de cadre dans un weekend)lekness a écrit :j'ai une question : la dépose du moteur en elle même prend combien de temps ?

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Re: [GPZ 500 S] Restauration complète et modifs modèle 96 [f
merci pour linfo 

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Re: [GPZ 500 S] Restauration complète et modifs modèle 96 [f
avec un peu d outils, et etre deux ou ingenieux ou bourrin pour la sortie du cadre. je l avais depose sur calles puis a deux on avait enlevé le cadre (suspendu) en laissant le moteur au sollekness a écrit : noté ! merci

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ok ca peut donc sortir par en dessous, je pensais que c'etait par les flancs
Re: [GPZ 500 S] Restauration complète et modifs modèle 96 [f
brakiopod a écrit :avec un peu d outils, et etre deux ou ingenieux ou bourrin pour la sortie du cadre. je l avais depose sur calles puis a deux on avait enlevé le cadre (suspendu) en laissant le moteur au sollekness a écrit : noté ! merci
ok ca peut donc sortir par en dessous, je pensais que c'etait par les flancs
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idealement tu le cale sur un cri a roulette tu detache puis tu baisses et t enleve lateralement
a defaut j avais calé sur des moellons, puis enleve le cadre en le levant un peu et deplacant lateralement
Re: [GPZ 500 S] Restauration complète et modifs modèle 96 [f
c est par le flanc (et en dessous un peu en meme temps)lekness a écrit :ok ca peut donc sortir par en dessous, je pensais que c'etait par les flancs
idealement tu le cale sur un cri a roulette tu detache puis tu baisses et t enleve lateralement
a defaut j avais calé sur des moellons, puis enleve le cadre en le levant un peu et deplacant lateralement

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Re: [GPZ 500 S] Restauration complète et modifs modèle 96 [f
Magnifique en verte Kawasaki, chapeau bas pour le boulot accompli jusqu'à présent.




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Re: [GPZ 500 S] Restauration complète et modifs modèle 96 [f
c'est notébrakiopod a écrit :c est par le flanc (et en dessous un peu en meme temps)lekness a écrit :ok ca peut donc sortir par en dessous, je pensais que c'etait par les flancs
idealement tu le cale sur un cri a roulette tu detache puis tu baisses et t enleve lateralement
a defaut j avais calé sur des moellons, puis enleve le cadre en le levant un peu et deplacant lateralement

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Re: [GPZ 500 S] Restauration complète et modifs modèle 96 [f
Belle et à par le fait que c'est une Post, elle me fait penser à une autre ... 

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