gpz 500 de gordon63

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gordon63
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Re: gpz 500 de gordon63

15 févr. 2016, 21:14

C est avec off mais pourquoi le laissez sur off?
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Re: gpz 500 de gordon63

15 févr. 2016, 21:18

gordon63 a écrit :C est avec off mais pourquoi le laissez sur off?
Pour que l'essence ne puisse pas couler dans le moteur à l'arrêt
C'est juste un risque de casse du moteur au démarrage si de l'essence s'est mélangée à l'huile
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Re: gpz 500 de gordon63

15 févr. 2016, 21:19

Poste une photo du robinet afin que les connaisseurs te disent si c'est un robinet de Gipie, car j'en doute
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Re: gpz 500 de gordon63

15 févr. 2016, 21:22

Jepposte une photos demain et je le mettrer en posotion off promis chef :lol:
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Re: gpz 500 de gordon63

16 févr. 2016, 17:44

Tas pas de chance Gordon, si t'étais une minette de 24 ans, y a longtemps que t'aurais la reponse pour le robinet.
Mais suite a l'arrivée d'une dessinatrice en détresse, faut les comprendre, faut pas leur en vouloir.
Mon conseil : créer un pseudo style Gordona906090, ca va les bouger.
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Re: gpz 500 de gordon63

16 févr. 2016, 17:47

Image

Voici la photos et je vais y pensais lol :lol:
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Re: gpz 500 de gordon63

16 févr. 2016, 18:07

ça y ressemble en tout cas, de ce coté là.
Image Image GPZ 2002
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Re: gpz 500 de gordon63

16 févr. 2016, 18:13

Otez moi un doute !
Il est relié par.une durite à la depression du cylindre gauche.
Pourquoi dans ce cas n'y a t il pas de mosition PRI ?
Comment vidange t'on le reservoir ?
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Re: gpz 500 de gordon63

16 févr. 2016, 18:14

En mode RES je suis pas sur qu'il faille la dépression pour que ça coule
Image Image GPZ 2002
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Re: gpz 500 de gordon63

16 févr. 2016, 18:24

Ce serait illogique : En arrêt en laissant sur RES l'essence coulerait et il n'y aurait plus la sécurité du principe même du robinet à dépression ?
Kawasaki ne prendrait pas ce risque   :?
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Re: gpz 500 de gordon63

16 févr. 2016, 18:34

Je vous imagine bien tripoter vos durites pour en avoir le coeur net. :heu:
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Re: gpz 500 de gordon63

16 févr. 2016, 19:15

Pour moi aussi ça ressemble fortement à un robinet de POST, la seule différence que je peux noter par rapport au mien c'est que j'ai l'impression que les tête de vis sont plus grosses qu'à l'origine !

Pour avoir fait le test lorsque j'ai transvaser l'essence de mon réservoir je n'ai pas réussis à faire couler de l'essence par le robinet peut importe la position du robinet (je m'y serai mal pris :heu:)
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Re: gpz 500 de gordon63

16 févr. 2016, 22:14

Il n y as pas de PRI sur les robinet de gpz500 .
Off/ON/RES .
GIPISTE PPOWAAAAAAAAAA.
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Re: gpz 500 de gordon63

16 févr. 2016, 22:17

Donc c est un d origine tenmieu
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Re: gpz 500 de gordon63

16 févr. 2016, 23:01

Et si tu veux que ça coule, faut sucer la durite...

(sans mauvais jeu de mot^^)

Ou alors dévisser le robinet.
Sang-plomb !

Parfois on gagne, parfois on apprend.
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Re: gpz 500 de gordon63

17 févr. 2016, 01:03

mil14 a écrit :Et si tu veux que ça coule, faut sucer la durite...

(sans mauvais jeu de mot^^)

Ou alors dévisser le robinet.
Prévois une bâche en dessous ou mets toi à un endroit qui ne craint pas l'essence, expérience personnelle :mrgreen:
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Re: gpz 500 de gordon63

17 févr. 2016, 05:05

matmax59 a écrit :Il n y as pas de PRI sur les robinet de gpz500 .
Off/ON/RES .
Ben c'est très con.
Les ingénieurs avaient dû les concevoir apres un arrosage.
A moins que ce ne soit pour écouler des stocks.
Mais c'est très con quand même.
Du coup la position OFF ne sert à rien alors !
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Re: gpz 500 de gordon63

17 févr. 2016, 08:03

la position off est pratique quand tu as un soucis avec la membrane qui fuit... sur off ça fuit plus

Et pour vidanger le réservoir tu le retournes c'est plus rapide que le PRI ou d'aller rouler :roll:
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Re: gpz 500 de gordon63

17 févr. 2016, 08:47

Merci pour toute ces reponse donc meme pour un hivernage ia pas besoin de mettre sur off si j ai bien compris?
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Re: gpz 500 de gordon63

17 févr. 2016, 09:47

C'est une sécurité qui ne coûte rien     :wink:
La première course de motos a eu lieu le jour où la deuxième moto est sortie de l’atelier.

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