Elle est toute neuve, encore un peu de kilomètres et elle aura repris de la valeur
les evolutions et la vie de ma GPZ
- jennygpz500
- Administratrice

- Moto(s) : V-Strom 650 (03) - Gpz 500 (90)
- Signe particulier : Pizza Givi/ born to kill R.....t !
- Localisation : Merville LE (grand) Noooooooord!! (59)
Message
Re: les evolutions et la vie de ma GPZ
Demandez lui s'ils consomme aussi peu de plaquettes en zzr
Elle est toute neuve, encore un peu de kilomètres et elle aura repris de la valeur
Elle est toute neuve, encore un peu de kilomètres et elle aura repris de la valeur
Comment insérer vos images en quelques clics
Les règles du forum


Membre actif du gpzdRt
.... Tout vient à point qui sait apprendre ...
.... Un jour, j'irai vivre en théorie, parce qu'en théorie, tout se passe bien ...
Les règles du forum

Membre actif du gpzdRt
.... Tout vient à point qui sait apprendre ...
.... Un jour, j'irai vivre en théorie, parce qu'en théorie, tout se passe bien ...
- dnstouron
- Membre à vie du GPZ Dream Team :D

- Contact :
- Moto(s) : ZZR1100 D1 & GPZ500-E10
- Signe particulier : regardez mon avatar :)
- Localisation : A la campagne dans 28 proche Dreux
Message
Re: les evolutions et la vie de ma GPZ
en ZZR je consomme la même quantité de plaquette si je ne pratique que mon trajet quotidien
- dnstouron
- Membre à vie du GPZ Dream Team :D

- Contact :
- Moto(s) : ZZR1100 D1 & GPZ500-E10
- Signe particulier : regardez mon avatar :)
- Localisation : A la campagne dans 28 proche Dreux
Message
Re: les evolutions et la vie de ma GPZ
Petite reprise sur le garde boue
ce matin j'ai poncé le mastic de finition et j'ai tout nettoyer pour pouvoir remettre un bon coup d'appret garnissant
les température sont clémente et mon garage bien isolé !!
de photos dés que c'est présentable
ce matin j'ai poncé le mastic de finition et j'ai tout nettoyer pour pouvoir remettre un bon coup d'appret garnissant
les température sont clémente et mon garage bien isolé !!
de photos dés que c'est présentable
- Ange_blond
- Administrateur

- Contact :
- Moto(s) : Zoe (GPZ - 2002)
- Signe particulier : Ex-ponçeur
- Localisation : Toulouse/Castelnaudary
- kopp
- Ed'Bracame Team racing

- Moto(s) : ZZR 600
- Signe particulier : Docteur ès poids-lourd
- Localisation : ex-URSS
Message
Re: les evolutions et la vie de ma GPZ
Mes pilot activ avaient fait 11000 sans les ménager, alors en conduite coulée pour aller au boulot, ça m'étonne pas. Les pilot street avaient l'air encore plus endurantsBeubeu a écrit :Tout comme Ange, je suis surpris de ta consommation de pneu/plaquettes, tu dois vraiment avoir une conduite cool![]()
En tous cas, ça fait une bonne moyenne kilométrique annuel que nous fait là
un z qui veut dire Zorro ZZR
- Beubeu
- Modérateur

- Moto(s) : GPZ500 1994 | VFR 800 Vtec 2005
- Signe particulier : Casanova
- Localisation : Mazé (49)
Message
Re: les evolutions et la vie de ma GPZ
Bah c'est surtout que mis bout à bout et en faisant le calcul on arrive à 17000 par train !
Et encore, le 1er train était pas neuf et le dernier est pas fini ...
Là mes BT45 ont dépassés les 15.000km l'arrière est sur le témoin et l'avant part en facette ...
Alors les pneus Ok mais les plaquettes c'est une belle performance
Les miennes ont moins de 10.000Km et jvais devoir les changer
Et encore, le 1er train était pas neuf et le dernier est pas fini ...
Là mes BT45 ont dépassés les 15.000km l'arrière est sur le témoin et l'avant part en facette ...
Alors les pneus Ok mais les plaquettes c'est une belle performance
Les miennes ont moins de 10.000Km et jvais devoir les changer
- dnstouron
- Membre à vie du GPZ Dream Team :D

- Contact :
- Moto(s) : ZZR1100 D1 & GPZ500-E10
- Signe particulier : regardez mon avatar :)
- Localisation : A la campagne dans 28 proche Dreux
Message
Re: les evolutions et la vie de ma GPZ
14° dans le garage ... passage de la 1er couche d’apprêt pour vérifier si le mastiquage / ponçage sont bons


C'est trés correct, quelques erreurs de sur charge qui engendre des coulures mais sinon la surface est bonne
je laisse sécher sans y toucher quelques jours puis ponçage à nouveau jusqu'au 600 poue enfin attaquer la peinture


C'est trés correct, quelques erreurs de sur charge qui engendre des coulures mais sinon la surface est bonne
je laisse sécher sans y toucher quelques jours puis ponçage à nouveau jusqu'au 600 poue enfin attaquer la peinture
- papy_is_back
- Membre à vie du GPZ Dream Team :D

- Moto(s) : GPZ 500 P
- Signe particulier : 10 ans de participation au forum :)
- Localisation : 43°16' latitude nord - 0°07' longitude est
Message
Re: les evolutions et la vie de ma GPZ
On devrait tous faire çadnstouron a écrit :. . . je laisse sécher sans y toucher quelques jours . . .
La première course de motos a eu lieu le jour où la deuxième moto est sortie de l’atelier.
- verdure
- Membre à vie du GPZ Dream Team :D

- Moto(s) : 2 gpz 500s, 550 gpz, 2 vulcan
- Localisation : tain l'hermitage drome
Message
Re: les evolutions et la vie de ma GPZ
oui mas c'est trés dur de resisterpapy_is_back a écrit :On devrait tous faire çadnstouron a écrit :. . . je laisse sécher sans y toucher quelques jours . . .
- Ange_blond
- Administrateur

- Contact :
- Moto(s) : Zoe (GPZ - 2002)
- Signe particulier : Ex-ponçeur
- Localisation : Toulouse/Castelnaudary
Message
Re: les evolutions et la vie de ma GPZ
A vue de nez, tu peux meme attaquer au grain 400, il semble y en avoir assez épais, et le papier s'encrasse vite.
Ou alors 600 à l'eau directement peut etre.
Ou alors 600 à l'eau directement peut etre.
- dnstouron
- Membre à vie du GPZ Dream Team :D

- Contact :
- Moto(s) : ZZR1100 D1 & GPZ500-E10
- Signe particulier : regardez mon avatar :)
- Localisation : A la campagne dans 28 proche Dreux
Message
Re: les evolutions et la vie de ma GPZ
j'ai les 2 tailles de papier ... peut-être que je vais commencer au 200 sur les coulures et finir au 600 sur l'ensemble
- Ange_blond
- Administrateur

- Contact :
- Moto(s) : Zoe (GPZ - 2002)
- Signe particulier : Ex-ponçeur
- Localisation : Toulouse/Castelnaudary
Message
Re: les evolutions et la vie de ma GPZ
De ce que j'ai lu : a l'eau, prend un grain double (400 à sec = 800 à l'eau)
L'eau permet de moins encrasser le papier, mais a ne faire que sur l'apprêt pas le mastic, car le mastic risque de boire l'eau et de la restituer un jour, apres la peinture
Sinon oui, a sec tu peux y aller au 240 sur les coulures, en douceur quand meme pour pas tout oter l'apprêt.
Apres, ça dépend de l'épaisseur de ce dernier... sur ma table, avec une bonne couche d'apprêt garnissant, j'y étais allé au grain 240, à la machine, et sans y aller en douceur (solide le bougre ! )
Bref, tu verra si tu avance ou si t'en à pour 10h de temps.
En tout cas tu tiens le bon bout
L'eau permet de moins encrasser le papier, mais a ne faire que sur l'apprêt pas le mastic, car le mastic risque de boire l'eau et de la restituer un jour, apres la peinture
Sinon oui, a sec tu peux y aller au 240 sur les coulures, en douceur quand meme pour pas tout oter l'apprêt.
Apres, ça dépend de l'épaisseur de ce dernier... sur ma table, avec une bonne couche d'apprêt garnissant, j'y étais allé au grain 240, à la machine, et sans y aller en douceur (solide le bougre ! )
Bref, tu verra si tu avance ou si t'en à pour 10h de temps.
En tout cas tu tiens le bon bout
- dnstouron
- Membre à vie du GPZ Dream Team :D

- Contact :
- Moto(s) : ZZR1100 D1 & GPZ500-E10
- Signe particulier : regardez mon avatar :)
- Localisation : A la campagne dans 28 proche Dreux
Message
Re: les evolutions et la vie de ma GPZ
c'est bien un gros apprêt garnissant donc je vais y aller franco
merci pour ces données toujours aussi précises
merci pour ces données toujours aussi précises
- dnstouron
- Membre à vie du GPZ Dream Team :D

- Contact :
- Moto(s) : ZZR1100 D1 & GPZ500-E10
- Signe particulier : regardez mon avatar :)
- Localisation : A la campagne dans 28 proche Dreux
Message
Re: les evolutions et la vie de ma GPZ
Ce weekend il a fais presque doux, et sans vent du coup ponçage et 1er couche de peinture
Ma bombe etait sur la fin .. du coup c'est pas top mais pour la 1er couche ça ira bien

du coup j'ai aussi appreter les pare mains qui etait brute et mis une première couche avec les reste de vapeur de la bombe de peinture


je dois acheter une nouvelle bombe couleur Alpha 612 A pour finir proprement les 2 prochaines couche et enfin le vernis
Ma bombe etait sur la fin .. du coup c'est pas top mais pour la 1er couche ça ira bien

du coup j'ai aussi appreter les pare mains qui etait brute et mis une première couche avec les reste de vapeur de la bombe de peinture


je dois acheter une nouvelle bombe couleur Alpha 612 A pour finir proprement les 2 prochaines couche et enfin le vernis
- Ange_blond
- Administrateur

- Contact :
- Moto(s) : Zoe (GPZ - 2002)
- Signe particulier : Ex-ponçeur
- Localisation : Toulouse/Castelnaudary
- dnstouron
- Membre à vie du GPZ Dream Team :D

- Contact :
- Moto(s) : ZZR1100 D1 & GPZ500-E10
- Signe particulier : regardez mon avatar :)
- Localisation : A la campagne dans 28 proche Dreux
Message
Re: les evolutions et la vie de ma GPZ
clairement je suis proche de la réussite, mais c'est long
Tu ponces la peinture entre les couches ? avec du papier à l'eau 600 et supérieur ? de la laine triple 0 ?
Tu ponces la peinture entre les couches ? avec du papier à l'eau 600 et supérieur ? de la laine triple 0 ?
- Mc Coy
- Arsouilleur pro

- Moto(s) : GPZ 500 S
- Localisation : var 83
- Ange_blond
- Administrateur

- Contact :
- Moto(s) : Zoe (GPZ - 2002)
- Signe particulier : Ex-ponçeur
- Localisation : Toulouse/Castelnaudary
Message
Sinon au 600 tout au plus, voir 1000 pour ne pas passer a travers, et j'éviterais l'eau je pense pour pas foirer le vernis ensuite.
Re: les evolutions et la vie de ma GPZ
Si c'est propre, sans coulures, non je touche a rien.dnstouron a écrit : Tu ponces la peinture entre les couches ? avec du papier à l'eau 600 et supérieur ? de la laine triple 0 ?
Sinon au 600 tout au plus, voir 1000 pour ne pas passer a travers, et j'éviterais l'eau je pense pour pas foirer le vernis ensuite.
- papy_is_back
- Membre à vie du GPZ Dream Team :D

- Moto(s) : GPZ 500 P
- Signe particulier : 10 ans de participation au forum :)
- Localisation : 43°16' latitude nord - 0°07' longitude est
Message
Re: les evolutions et la vie de ma GPZ
Pareil.
La première course de motos a eu lieu le jour où la deuxième moto est sortie de l’atelier.
- dnstouron
- Membre à vie du GPZ Dream Team :D

- Contact :
- Moto(s) : ZZR1100 D1 & GPZ500-E10
- Signe particulier : regardez mon avatar :)
- Localisation : A la campagne dans 28 proche Dreux
Message
Re: les evolutions et la vie de ma GPZ
Merci pour vos réponses
normalement je remonte çà ce weekend tout propre
normalement je remonte çà ce weekend tout propre



