les evolutions et la vie de ma GPZ

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Re: les evolutions et la vie de ma GPZ

28 janv. 2016, 08:00

Demandez lui s'ils consomme aussi peu de plaquettes en zzr :mrgreen:

Elle est toute neuve, encore un peu de kilomètres et elle aura repris de la valeur
Comment insérer vos images en quelques clics
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Re: les evolutions et la vie de ma GPZ

28 janv. 2016, 08:33

en ZZR je consomme la même quantité de plaquette si je ne pratique que mon trajet quotidien
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Re: les evolutions et la vie de ma GPZ

08 févr. 2016, 11:05

Petite reprise sur le garde boue

ce matin j'ai poncé le mastic de finition et j'ai tout nettoyer pour pouvoir remettre un bon coup d'appret garnissant
les température sont clémente et mon garage bien isolé !!

de photos dés que c'est présentable
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Re: les evolutions et la vie de ma GPZ

08 févr. 2016, 11:06

Yes ça avance :)
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Re: les evolutions et la vie de ma GPZ

17 févr. 2016, 11:41

Beubeu a écrit :Tout comme Ange, je suis surpris de ta consommation de pneu/plaquettes, tu dois vraiment avoir une conduite cool :mrgreen:

En tous cas, ça fait une bonne moyenne kilométrique annuel que nous fait là :dribble:
Mes pilot activ avaient fait 11000 sans les ménager, alors en conduite coulée pour aller au boulot, ça m'étonne pas. Les pilot street avaient l'air encore plus endurants
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Re: les evolutions et la vie de ma GPZ

17 févr. 2016, 14:46

Bah c'est surtout que mis bout à bout et en faisant le calcul on arrive à 17000 par train !
Et encore, le 1er train était pas neuf et le dernier est pas fini ...

Là mes BT45 ont dépassés les 15.000km l'arrière est sur le témoin et l'avant part en facette ...

Alors les pneus Ok mais les plaquettes c'est une belle performance :lol:

Les miennes ont moins de 10.000Km et jvais devoir les changer :siffle:
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Re: les evolutions et la vie de ma GPZ

27 févr. 2016, 18:31

14° dans le garage ... passage de la 1er couche d’apprêt pour vérifier si le mastiquage / ponçage sont bons

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C'est trés correct, quelques erreurs de sur charge qui engendre des coulures mais sinon la surface est bonne

je laisse sécher sans y toucher quelques jours puis ponçage à nouveau jusqu'au 600 poue enfin attaquer la peinture
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Re: les evolutions et la vie de ma GPZ

28 févr. 2016, 09:12

dnstouron a écrit :. . . je laisse sécher sans y toucher quelques jours . . .
  On devrait tous faire ça   :wink:
La première course de motos a eu lieu le jour où la deuxième moto est sortie de l’atelier.
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Re: les evolutions et la vie de ma GPZ

28 févr. 2016, 10:37

papy_is_back a écrit :
dnstouron a écrit :. . . je laisse sécher sans y toucher quelques jours . . .
On devrait tous faire ça :wink:
oui mas c'est trés dur de resister :mrgreen:
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Re: les evolutions et la vie de ma GPZ

29 févr. 2016, 09:16

A vue de nez, tu peux meme attaquer au grain 400, il semble y en avoir assez épais, et le papier s'encrasse vite.
Ou alors 600 à l'eau directement peut etre.
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Re: les evolutions et la vie de ma GPZ

29 févr. 2016, 10:51

j'ai les 2 tailles de papier ... peut-être que je vais commencer au 200 sur les coulures et finir au 600 sur l'ensemble
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Re: les evolutions et la vie de ma GPZ

29 févr. 2016, 11:07

De ce que j'ai lu : a l'eau, prend un grain double (400 à sec = 800 à l'eau)
L'eau permet de moins encrasser le papier, mais a ne faire que sur l'apprêt pas le mastic, car le mastic risque de boire l'eau et de la restituer un jour, apres la peinture :?

Sinon oui, a sec tu peux y aller au 240 sur les coulures, en douceur quand meme pour pas tout oter l'apprêt.
Apres, ça dépend de l'épaisseur de ce dernier... sur ma table, avec une bonne couche d'apprêt garnissant, j'y étais allé au grain 240, à la machine, et sans y aller en douceur (solide le bougre ! )

Bref, tu verra si tu avance ou si t'en à pour 10h de temps.

En tout cas tu tiens le bon bout :)
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Re: les evolutions et la vie de ma GPZ

29 févr. 2016, 11:23

c'est bien un gros apprêt garnissant donc je vais y aller franco :mrgreen: :mrgreen:

merci pour ces données toujours aussi précises
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Re: les evolutions et la vie de ma GPZ

14 mars 2016, 09:26

Ce weekend il a fais presque doux, et sans vent du coup ponçage et 1er couche de peinture
Ma bombe etait sur la fin .. du coup c'est pas top mais pour la 1er couche ça ira bien

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du coup j'ai aussi appreter les pare mains qui etait brute et mis une première couche avec les reste de vapeur de la bombe de peinture

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je dois acheter une nouvelle bombe couleur Alpha 612 A pour finir proprement les 2 prochaines couche et enfin le vernis
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Re: les evolutions et la vie de ma GPZ

14 mars 2016, 09:28

Tu tiens le bon bout :)
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Re: les evolutions et la vie de ma GPZ

14 mars 2016, 09:33

clairement je suis proche de la réussite, mais c'est long

Tu ponces la peinture entre les couches ? avec du papier à l'eau 600 et supérieur ? de la laine triple 0 ?
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Re: les evolutions et la vie de ma GPZ

14 mars 2016, 09:34

beau boulot :clap: :clap:
plus tu pousse moins fort, moins t'avance plus vite !!

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Re: les evolutions et la vie de ma GPZ

14 mars 2016, 09:43

dnstouron a écrit : Tu ponces la peinture entre les couches ? avec du papier à l'eau 600 et supérieur ? de la laine triple 0 ?
Si c'est propre, sans coulures, non je touche a rien.
Sinon au 600 tout au plus, voir 1000 pour ne pas passer a travers, et j'éviterais l'eau je pense pour pas foirer le vernis ensuite.
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Re: les evolutions et la vie de ma GPZ

14 mars 2016, 09:44

Pareil.
La première course de motos a eu lieu le jour où la deuxième moto est sortie de l’atelier.
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Re: les evolutions et la vie de ma GPZ

14 mars 2016, 09:47

Merci pour vos réponses

normalement je remonte çà ce weekend tout propre :super:
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