Rénovation d'un moteur de 900 ninja de 1984.
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Re: Rénovation d'un moteur de 900 ninja de 1984.
Oreca c'est vrai qu'ils ont du bon matos(auto) que l'ont peut utiliser sur nos bécanes; perso je me sers chez eux depuis 1991, et puis quel plaisir d'aller au magasin(le moindre pretexte
est une décision suffisante)!!!!
ceux qui connaissent les virolos
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Re: Rénovation d'un moteur de 900 ninja de 1984.
OUI oreca distribue du très bon matériel ,j'y prend tout ce qui est flexible et raccord avia "quand c'est en stock".squal13 a écrit :Oreca c'est vrai qu'ils ont du bon matos(auto) que l'ont peut utiliser sur nos bécanes; perso je me sers chez eux depuis 1991, et puis quel plaisir d'aller au magasin(le moindre pretexteest une décision suffisante)!!!!
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Re: Rénovation d'un moteur de 900 ninja de 1984.
Bon histoire de faire le planninge .
92049-1162 <
92055-1160>
92049-1214>
12053-1119 vert armé .
92009-1286
Bras Oscillant .
92049-1166 x4
92046-1035 x4
42036-1114 x2
écrous :
92210-1080 x30
disques :
41080-1107 G
41080-1109 D
colonne :
92116-1056 >
92116-1009 <
Ensemble SKF :LL.019.83.
C'est pour mémoire des pièces montées .
92049-1162 <
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12053-1119 vert armé .
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Bras Oscillant .
92049-1166 x4
92046-1035 x4
42036-1114 x2
écrous :
92210-1080 x30
disques :
41080-1107 G
41080-1109 D
colonne :
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j'attend pour le milieu de semaine prochaine l'habillage complet du RX qui est chez AP Colors à Signes .ensuite remontage et mise en expo au magasin .
Donc je vais attaquer le montage du moteur fin de mois mais sans contrainte ,maintenant que zelda est rentré , je n'ai plus besoin de sortir ni la rouge ,ni la bleue ,ni la noire .
Apparemment le 1300 GG fonctionne correctement je n'ai plus de nouvelles de Olddesign .d'ailleurs j'ai encore des pièces neuves .
Voila Yann sans compter que je suis à la bourre sur les chantiers vu mon problème articulaire .
Pour ce qui est de la construction de l'Atelier c'est toujours en attente malgré mes recherches infructueuses .
Bises à Génépi et aux enfants .
Re: Rénovation d'un moteur de 900 ninja de 1984.
Bein oui ,çà avance lentement , j'ai rentré la quasi totalité des pièces ,mais maintenant ,je dois m'occuper des courses ,des infirmières , des aides ménagères ,de l’approvisionnement en médicaments , et faire la rééducation de mon genou , et entre autres m'occuper des douze chats , mais çà va le faire .verdure a écrit :comment ça, ça avance lentement
j'attend pour le milieu de semaine prochaine l'habillage complet du RX qui est chez AP Colors à Signes .ensuite remontage et mise en expo au magasin .
Donc je vais attaquer le montage du moteur fin de mois mais sans contrainte ,maintenant que zelda est rentré , je n'ai plus besoin de sortir ni la rouge ,ni la bleue ,ni la noire .
Apparemment le 1300 GG fonctionne correctement je n'ai plus de nouvelles de Olddesign .d'ailleurs j'ai encore des pièces neuves .
Voila Yann sans compter que je suis à la bourre sur les chantiers vu mon problème articulaire .
Pour ce qui est de la construction de l'Atelier c'est toujours en attente malgré mes recherches infructueuses .
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chaque fois qu'elle a un pet de travers
D'ailleurs elle en a pas, je roule en XT en ce moment, pis en 1100 Zéphyr aussi.
T'as des pièces neuves de 1300 ? Tu m'as pas tout donné ?
Re: Rénovation d'un moteur de 900 ninja de 1984.
Ben je vais pas te casser les roues de bagnolegoldo a écrit :Apparemment le 1300 GG fonctionne correctement je n'ai plus de nouvelles de Olddesign .d'ailleurs j'ai encore des pièces neuves
D'ailleurs elle en a pas, je roule en XT en ce moment, pis en 1100 Zéphyr aussi.
T'as des pièces neuves de 1300 ? Tu m'as pas tout donné ?
Vieux motard que jamais
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Re: Rénovation d'un moteur de 900 ninja de 1984.
C'est vrai que ça prend du tempsgoldo a écrit :. . . ça avance lentement , . . . je dois m'occuper . . . des infirmières, des aides ménagères . . .
La première course de motos a eu lieu le jour où la deuxième moto est sortie de l’atelier.
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Re: Rénovation d'un moteur de 900 ninja de 1984.
Oui tout a fait ,la gestion du personnel affecté aux soins d'une personne alitée ,comme ma mère par exemple ,demande beaucoup d'efforts et beaucoup de patience et un porte monnaie conséquent , mais çà on s'en rend compte seulement plus tardpapy_is_back a écrit :C'est vrai que ça prend du tempsgoldo a écrit :. . . ça avance lentement , . . . je dois m'occuper . . . des infirmières, des aides ménagères . . .
- goldo
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Re: Rénovation d'un moteur de 900 ninja de 1984.
Bien le RX est terminé ,il est en vente sur le bon coin ,donc je vais attaquer le montage de la nouvelle . 
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Re: Rénovation d'un moteur de 900 ninja de 1984.
La première course de motos a eu lieu le jour où la deuxième moto est sortie de l’atelier.
- goldo
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j'ai de la chance ,j'ai trouvé une paire d'acc yoshimura stage 2 neuve dans l’Hérault.
Si tu t'ennuis papy ,je peux sans soucis te trouver une occupation ,je sais que tu es méticuleux .
Re: Rénovation d'un moteur de 900 ninja de 1984.
Je vais encore passer beaucoup de temps sur la prépa du moteur et pas mal d'argent sur les pièces boite kawasaki performance, vilo ,bielles etc ,sans compter l'usinage de la culasse qui va me prendre au moins 44 heures .papy_is_back a écrit :
j'ai de la chance ,j'ai trouvé une paire d'acc yoshimura stage 2 neuve dans l’Hérault.
Si tu t'ennuis papy ,je peux sans soucis te trouver une occupation ,je sais que tu es méticuleux .
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Re: Rénovation d'un moteur de 900 ninja de 1984.
Je suis toujours curieux de tes travaux, vu tes connaissances et la perfection de ton travail
. Ca veut dire que tu prépare une 900 avec tout plein de chevaux supplémentaires?
- papy_is_back
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Re: Rénovation d'un moteur de 900 ninja de 1984.
Avec moi, tu multiplies les temps par trois ou quatre, tu aurais vite fait de me virergoldo a écrit :. . . papy ,je peux sans soucis te trouver une occupation ,je sais que tu es méticuleux . . .
La première course de motos a eu lieu le jour où la deuxième moto est sortie de l’atelier.
- goldo
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Re: Rénovation d'un moteur de 900 ninja de 1984.
hello,
çà serait prétentieux de ma part de dire que mon travail est parfait .
Lorsque je vois le boulot magnifique réalisé sur les deux 900 gpzr dont celle du gars de l'Ain à qui j'ai acheté des pièces , je pense que j'ai encore bien à faire pour rivaliser .
En ce qui te concerne papy ,rien ne sert de courir , il faut partir à point .
je vais certainement perdre beaucoup de temps sur l'usinage des pièces , çà doit être exécuté au centième,et j'ai une confiance limité aux sous traitants .
J'ai des pièces d'usine qui vont me servir à dupliquer ,en plus je vais avoir la chance et l'honneur de travailler en étroite collaboration avec un ancien de chez Kawasaki Performance , à la retraite ,mais d'une compétence remarquable .
Voila ou j'en suis aujourd'hui ,période de vacances ou pratiquement plus personne ne bosse !!!!.
Petite aparté sur les jantes Marvic ,gros soucis de tenue de la peinture sur le magnésium .
çà serait prétentieux de ma part de dire que mon travail est parfait .
Lorsque je vois le boulot magnifique réalisé sur les deux 900 gpzr dont celle du gars de l'Ain à qui j'ai acheté des pièces , je pense que j'ai encore bien à faire pour rivaliser .
En ce qui te concerne papy ,rien ne sert de courir , il faut partir à point .
je vais certainement perdre beaucoup de temps sur l'usinage des pièces , çà doit être exécuté au centième,et j'ai une confiance limité aux sous traitants .
J'ai des pièces d'usine qui vont me servir à dupliquer ,en plus je vais avoir la chance et l'honneur de travailler en étroite collaboration avec un ancien de chez Kawasaki Performance , à la retraite ,mais d'une compétence remarquable .
Voila ou j'en suis aujourd'hui ,période de vacances ou pratiquement plus personne ne bosse !!!!.
Petite aparté sur les jantes Marvic ,gros soucis de tenue de la peinture sur le magnésium .
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