oui tout a fait j'y suis meme inscrit
on pourrait quelques sorties ensemble entre kawa
ER-6 photos + Vidéos + Essai (MS)
- Gannick
- Essoreur de poignée

- Contact :
- Localisation : RP
Message
C'est ça de traîner sur pleins de forums de moto, on engrange trop d'infos !
Pas de soucis !bzhk10 a écrit :merci de l'info, j'y suis passée et c'est très sympa et vivant. Déj plein d'infos intéressante sur la machine, et des gens qui ont l'air sympa...Gannick a écrit : pour le forum ER6, il y a celui là : http://www.kawette.net/
Z750 powaaaa power
-
jmjm
Message
bon et bien voila je me suis decidé cet apres midi et j'ai enfin essayé la kawette j'ai pu profiter de la belle que 15 mn en plein paris avec la circulation !!!!
mes premieres impressions ( comparé a la gpz qui est ma seule et unique moto )
la position : completement differente sur la kawette on est bien droit ce qui doit soulager le dos
les accelerations sont bien plus franches ca monte de 2000 a 7000 t en un rien de temps alors que la gipi donne le meilleur a partir de 7000t
ce qui m'a paru bizarre c'est de pas avoir d'avant on a l'impression que la moto est depouillée et le reservoir trop fin apres c'est une histoire de gout
sinon ca reste une moto super agreable a conduire un vrai joujou plein de peche j'aurai aimé la tester sur route mais bon ....je pense que la gipie est plus a son aise sur route et le vendeur me l'a confirmé
en tout cas chouette moto
mes premieres impressions ( comparé a la gpz qui est ma seule et unique moto )
la position : completement differente sur la kawette on est bien droit ce qui doit soulager le dos
les accelerations sont bien plus franches ca monte de 2000 a 7000 t en un rien de temps alors que la gipi donne le meilleur a partir de 7000t
ce qui m'a paru bizarre c'est de pas avoir d'avant on a l'impression que la moto est depouillée et le reservoir trop fin apres c'est une histoire de gout
sinon ca reste une moto super agreable a conduire un vrai joujou plein de peche j'aurai aimé la tester sur route mais bon ....je pense que la gipie est plus a son aise sur route et le vendeur me l'a confirmé
en tout cas chouette moto

- bzhk10
- Essoreur de poignée

- Contact :
- Localisation : Finistère, Brest
Message
si tu sens un "dépouillement" la f sera pour toi ! même si je lui reproche son guidon de n pour une carénée, dommage de ne pas avoir abaisser le guidon.
je dois essayer la n mercredi pendant une demie heure et le conc' se trouvant à la sortie de Brest j'aurai l'opportunité de faire un peu de ville et un peu de voie express et j'espère pousser vers les petites routes viroleuses de la périphérie.
impressions à suivre...
tu devrais donner tes impressions sur kawette.net ! a moins que ça ne soit déjà fait...jm a écrit :bon et bien voila je me suis decidé cet apres midi et j'ai enfin essayé la kawette j'ai pu profiter de la belle que 15 mn en plein paris avec la circulation !!!!
mes premieres impressions ( comparé a la gpz qui est ma seule et unique moto )
la position : completement differente sur la kawette on est bien droit ce qui doit soulager le dos
les accelerations sont bien plus franches ca monte de 2000 a 7000 t en un rien de temps alors que la gipi donne le meilleur a partir de 7000t
ce qui m'a paru bizarre c'est de pas avoir d'avant on a l'impression que la moto est depouillée et le reservoir trop fin apres c'est une histoire de gout
sinon ca reste une moto super agreable a conduire un vrai joujou plein de peche j'aurai aimé la tester sur route mais bon ....je pense que la gipie est plus a son aise sur route et le vendeur me l'a confirmé
en tout cas chouette moto
si tu sens un "dépouillement" la f sera pour toi ! même si je lui reproche son guidon de n pour une carénée, dommage de ne pas avoir abaisser le guidon.
je dois essayer la n mercredi pendant une demie heure et le conc' se trouvant à la sortie de Brest j'aurai l'opportunité de faire un peu de ville et un peu de voie express et j'espère pousser vers les petites routes viroleuses de la périphérie.
impressions à suivre...
Manue ex Gépéziste (2 de 2003 à 2006), puis ex ZZRiste 600 (2006), puis ex Zediste 750 (2007) et actuelle Triumphiste en Street Triple Fusion White 2008.
- Gannick
- Essoreur de poignée

- Contact :
- Localisation : RP
Message
En même temps, essayer une moto dans Paris, ça n'est pas tip top !
Je préfère faire 50km pour aller chez un concess un peu plus loin et aller tester la moto en toutes conditions.
Pis 15 min c'est bien radin... Déjà que 30min je trouve ça court. 
Z750 powaaaa power
-
jmjm
Message
je sais que les conditions d'essai etaient nulles 15 mn j'ai meme pas pu rejoindre le periph !! mais bon de toute facon j'y allais pas pour acheter alors....
je voulais juste faire quelques tours et comparer avec la gipi a force de la voir dans tous les magasines ca me demangeait
et toi gannick tu l'as essayé ? car y'a pas mal de motards qu'ont laché leur 750z pour l'er6
je voulais juste faire quelques tours et comparer avec la gipi a force de la voir dans tous les magasines ca me demangeait
et toi gannick tu l'as essayé ? car y'a pas mal de motards qu'ont laché leur 750z pour l'er6
-
jmjm
Message
et entre nous manue j'ai pas été seduit a 100/100
pour commencer sur le chemin du concessionnaire j'en ai croisé une sur les champs elysées je me suis mis a sa hauteur pour bien la regarder et ma 1ere impression a été de la trouver trop fine (faut dire que je suis pas un petit gabarit non plus !)
puis une fois dessus je l'ai trouvé super sympa a conduire mais je sais pas pour moi il manque un truc le petit + qui me ferait vraiment craqué
(je dis pas que je l'acheterai jamais car elle a des qualités )
je suis peut etre deja trop habitué a la gipi et je fais mon vieux garçon !!!
en tout cas quand je suis reparti vers ma moto le concessionnaire m'a demandé si c'etait la mienne et m'a dit que c'etait une tres bonne moto et que si j'etais pas pressé valait mieux que j'attende 1 an que l'er6 fasse ses preuves comme quoi....
pour le coté " depouillé " c'etait pas une critique c'etait juste l'impression que j'ai ressenti une fois dessus on a l'impression de rien avoir devant mais sinon j'adore ca lui donne un super look roadster
deja faitbzhk10 a écrit : tu devrais donner tes impressions sur kawette.net !
pour commencer sur le chemin du concessionnaire j'en ai croisé une sur les champs elysées je me suis mis a sa hauteur pour bien la regarder et ma 1ere impression a été de la trouver trop fine (faut dire que je suis pas un petit gabarit non plus !)
puis une fois dessus je l'ai trouvé super sympa a conduire mais je sais pas pour moi il manque un truc le petit + qui me ferait vraiment craqué
(je dis pas que je l'acheterai jamais car elle a des qualités )
je suis peut etre deja trop habitué a la gipi et je fais mon vieux garçon !!!
en tout cas quand je suis reparti vers ma moto le concessionnaire m'a demandé si c'etait la mienne et m'a dit que c'etait une tres bonne moto et que si j'etais pas pressé valait mieux que j'attende 1 an que l'er6 fasse ses preuves comme quoi....
pour le coté " depouillé " c'etait pas une critique c'etait juste l'impression que j'ai ressenti une fois dessus on a l'impression de rien avoir devant mais sinon j'adore ca lui donne un super look roadster
- Gannick
- Essoreur de poignée

- Contact :
- Localisation : RP
Message
Non pas encore eu l'occasion de l'essayer. Un de ces jours oui j'irais. Manque juste le temps et l'ocassion. Faut que j'aille exprès en dehors de Paris pour ça.jm a écrit : et toi gannick tu l'as essayé ? car y'a pas mal de motards qu'ont laché leur 750z pour l'er6
Z750 powaaaa power
- Gannick
- Essoreur de poignée

- Contact :
- Localisation : RP
Message
J'ai toujours aimé les motos que j'ai essayé.
Alors petit papa noël, quand tu seras riche, apportes moi :
*) Une buell XB12S
*) Une hyper sport (CBR600RR)
*) J'ai pas essayé mais je me verrai bien sur la Daytona 675
Petite liste quoi...
Alors petit papa noël, quand tu seras riche, apportes moi :
*) Une buell XB12S
*) Une hyper sport (CBR600RR)
*) J'ai pas essayé mais je me verrai bien sur la Daytona 675
Petite liste quoi...
Z750 powaaaa power
- bzhk10
- Essoreur de poignée

- Contact :
- Localisation : Finistère, Brest
Message
@jm : je comprends pour le coté "fin" de l'ER6... et c'est justement ce qui me plait !! par rappor tà la Z750 par exemple que je trouve trop large, trop lourde...
comment expliquer le passage de la Z à l'ER6 ?? question de finances ? ER6 = +économique !!
comment expliquer le passage de la Z à l'ER6 ?? question de finances ? ER6 = +économique !!
Manue ex Gépéziste (2 de 2003 à 2006), puis ex ZZRiste 600 (2006), puis ex Zediste 750 (2007) et actuelle Triumphiste en Street Triple Fusion White 2008.
- bzhk10
- Essoreur de poignée

- Contact :
- Localisation : Finistère, Brest
Message
... et le côté massif du prix (entretien/ prix d'achat) aussi ?jm a écrit :bien que la kawette sera toujours presente dans ma tete, je pense que je m'orienterai plus vers une z750 ou une fz6 j'aime leur coté plus "massif "
Manue ex Gépéziste (2 de 2003 à 2006), puis ex ZZRiste 600 (2006), puis ex Zediste 750 (2007) et actuelle Triumphiste en Street Triple Fusion White 2008.
- docalex
- Arsouilleur pro

- Localisation : Fontenay - 94
Message
Je ne l'ai pas vu en noir mais uniquement en jaune.
En tout cas, je dois attendre au moins novembre prochain (1 an) avant de changer de moto.
Je verrais a ce moment la si rien d'autre d'aussi interessant n'est sorti et si on ne la voit pas a tous les coins de rue et si du coup elle n'est pas premiere au hit parade des vols !
En tout cas, je dois attendre au moins novembre prochain (1 an) avant de changer de moto.
Je verrais a ce moment la si rien d'autre d'aussi interessant n'est sorti et si on ne la voit pas a tous les coins de rue et si du coup elle n'est pas premiere au hit parade des vols !
