nouveau gpzediste

[crazyrider]

Salut a tous, j'ais 18ans, j'habite a Ferney-Voltaire dans l'ain, je suis en bac pro de mecanique moto, chez kawa bien sur ( ACC MOTOS ), j'ais un 500GPZ de 1990, et un 125CR de 1996, et je suis passionne de moto, je passe mon temps a en faire ou faire de la meca dessus...

[guiguigaz]

ah ben c'est cool tu t'es inscrit et ben bienvenue sur le forum des gpz alors

[JoeBAR85]

Bienvenue à toi!

++

[docalex]

Bienvenue à toi. Tes talents seront mis a contribution ici !

[crazyrider]

et oui c'est grace a guiguigaz que je suis la, merci de m'avoir guide sur ce forum special GPZ

[Oz]

Salut

[YVES]

bienvenue a toi et a ta becane
ici c est super sympas tu verras
bonne route a toi

[RdR]

Bienvenu à toi .. et à tes connaissances en mécaniques: tu vas être harcelé de question je sens ain ?

[Philou]

Welcome Crazy rider!
Un mecano de formation ne peut qu'etre benefique au forum!

V

[GPZ59]

Bienvenue à toi.
Fallais pas le dire que tu étais mecano,maintenant t'es dans la merde ,tout le monde (moi le premier)va te faire ch... avec des questions mecanique.non je plaisante c'est sympa de venir ici tu verras la communauté est chaleureuse et solidaire(l'esprit motard quoi !!!)

[crazyrider]

si j'ais signer c'est pour en chier, pour le meilleur et pour le pire, je veux bien essayer de repondre a vos questions mais ne prenez pas pour un ingenieur de chez kawa

[xav]

cool, un mécano!
allez, bienvenue à toi!

[ThierryB]

SUPER
Enfin un ingénieur kawa sur ce forum, on va pouvoir se défouler.
Alors, et d' un : pourquoi est on obligés de démonter une selle, un réservoir pour changer une stupide bougie ?? hein ! pourquoi ??
Non, je plaisante, si tu fais de la mécanique ton métier, je suppose que le soir tu auras beaucoup plus envie d' être dessus qu' a coté de ta bécane avec les mains sur le guidon que dans la graisse et le cambouis.
Alors je te souhaite une bonne route et la bienvenue sur ce forum.
Appel de phare.
N' empêche pourquoi ?? hein pourquoi ??
Les ingénieurs de chez kawa seraient ils formés chez citroen sur lesquelles il faut toujours démonter cinquantes trucs avant d' accéder à une pièce qui coutent dix centimes et se change fréquement.

[crazyrider]

En ce qui concerne la boujie je peu de dire que c'est lion d'etre les pires, et meme sur les Z1000, ou Z750 c'est pareil,
EX: sur un scoot piaggio nous devions faire une revision au moment de changer la boujie mon collegue c'est enerve pendant 1/2 heure pour trouver comment il falait faire, apres petage de plomb, telephone au service technique piaggio, et ils disent que eux a l'usine mettent 38 minutes pour la changer car il faut deplacer le moteur et ils font ca tous les jours donc connaissent tout par coeur, alors on va dire + de 40 min pour nous.
Tu imagine dire au client que tu lui facture tout ca de main 'oeuvre juste pour changer une boujie

La mecanique a bo etre mon metier souvent lorsque je rentre je squatte mon garage pour en faire sur mes motos et pareil le week-end surtout sur une cross qui demande beaucoup d'entretien, refaire le GPZ et bientot tuning sur Z750

[ThierryB]

Félicitations, tu as l' air d' être un vrai passionné et c' est tres bien, je te souhaite que ça dure le plus longtemps possible.
Bonne route ( et bon atelier ) et à bientôt sur ce forum