En voyant la nouvelle R1 (2007), et ses caractéristiques, c'est ce qui me vient à l'esprit. Regardez plutôt.
http://www.motoplanete.com/yamaha/R1-2007.php#1
Ce qui me fait le plus halluciner, c'est la longueur variable des cornets d'admission. Truc de malade! Long en bas du compte tours, court vers le rouge... Fallait y penser avec les histoires de pression et dépression. Ah ces ingénieurs. N'empêche au bout du compte, le 998cc crache 189 bourrins! (en dynamique, mais quand même)
Et dire qu'au lancement de la R1, y avait 150 chevaux.
Le question est : que faire de cette puissance?
En passant, toujours aussi réussie cette R1, contrairement à la R6 qui me plaît moins (en grande partie à cause de son silencieux taille nain. Horreur de cette mode moi).
Usine à gaz!
- riodji-49
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- Localisation : 92 Vanves
Message
posseder une tel objet est très valorisant.. à defaut de savoir s'en servir
Re: Usine à gaz!
Se la peter devant les terrasses de café aux beaux jours pardi !edoburn a écrit : Et dire qu'au lancement de la R1, y avait 150 chevaux.
Le question est : que faire de cette puissance?
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FranckyFr
Message
C'est sur ... que faire d'une telle puissance ? bah pas grand chose par les temps qui courent...
Apres c'est sur , comme dis Riodji se ballader au guidon du dernier missile sol-sol ca fait bien..mais si on utilise que 20 % du-dit missile ... no comment... Lol !!
Elle est belle en tous cas
Elle est belle en tous cas
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phchmotoph
Message
180ch ça sert à rien sur la route, on est tous d'accord
Sur piste, il faut être hyper bon pour les utiliser
Mais, il faut l'essayer un jour (sur piste) et 180ch en ligne droite, ça pousse grave
Quand j'avais des motos de plus de 100ch, j'avais ce plaisir de me dire "quand je veux, je peux accélérer et tout déposer!":evil:
C'était rare que j'accélère finalement
Après, c'est comme les toiles de maître: il y en a qui trouve ça "nul" et d'autres "extraordinaire"
Moins, je la verrai bien dans mon garage quand même...
Sur piste, il faut être hyper bon pour les utiliser
Mais, il faut l'essayer un jour (sur piste) et 180ch en ligne droite, ça pousse grave
Quand j'avais des motos de plus de 100ch, j'avais ce plaisir de me dire "quand je veux, je peux accélérer et tout déposer!":evil:
C'était rare que j'accélère finalement
Après, c'est comme les toiles de maître: il y en a qui trouve ça "nul" et d'autres "extraordinaire"
Moins, je la verrai bien dans mon garage quand même...
- docalex
- Arsouilleur pro

- Localisation : Fontenay - 94
Message
Je vous rejoins sur l'idée du concours de quequette a la terrasse du café.
Mais c'est aussi se faire plaisir que de la posséder, meme si on ne l'utilise pas a son maximum.
Apres tout, c'est pareil pour les voitures.
Ce ne sont pas tous les proprietaires de ferrari ou de porsche qui sont parmi les meilleurs pilotes du monde, ni les plus avancés dans un bon bouchon parisien.
Mais par contre, ils doivent etre quand meme super heureux de les conduire au jour le jour, et de les admirer dans leur garage.
Mais c'est aussi se faire plaisir que de la posséder, meme si on ne l'utilise pas a son maximum.
Apres tout, c'est pareil pour les voitures.
Ce ne sont pas tous les proprietaires de ferrari ou de porsche qui sont parmi les meilleurs pilotes du monde, ni les plus avancés dans un bon bouchon parisien.
Mais par contre, ils doivent etre quand meme super heureux de les conduire au jour le jour, et de les admirer dans leur garage.



