Par ontre pour les pièces que tu dis c'est ou que tu trouve ca?? Ca peut m'intéresser
réparer ou pas réparer?
- Cyrillll
- Pilote confirmé !

- Localisation : Villepreux (78)
Message
Bon, je m'a gauffré aussi (bah vi, ça arrive...), du coup de poste ici pour ne pas ouvrir de énième post sur le sujet. J'ai d'ores et déjà réparé mon TDF (du moins désormais il ne tient plus qu'en un seul morceau), et j'en ai un autre pluvérisé (en fait celui monté lors de cette chutte), que je vais aussi tenter de réparer. Il me manque des bouts, mais je me demandais s'il n'était pas possible de faire un moulage sur le bon au profit du plus atteind des deux, et ensuite de rapporter une pièce faite sur ce même moule... Bref, si ça marche, je me propose non pas de faire un moule complet (trop chiant), mais si quelqu'un a une zone où il lui manque de la matière, why not... ?
Au sujet des pièces abîmées (peut être réparables, mais dans le doute, si quelqu'un en a...), je fais la liste ci-dessous.
- Demi-guidon droit tordu
- Pédale de frein tordue
- Pot déssoudé de la ligne (droite)
- cabochon de cligno
- Rétro droit abîmé (mais encore fonctionnel).
Tout cela suite à un "high-side", c'est bien trop con... Mais de ma faute.
Au sujet des pièces abîmées (peut être réparables, mais dans le doute, si quelqu'un en a...), je fais la liste ci-dessous.
- Demi-guidon droit tordu
- Pédale de frein tordue
- Pot déssoudé de la ligne (droite)
- cabochon de cligno
- Rétro droit abîmé (mais encore fonctionnel).
Tout cela suite à un "high-side", c'est bien trop con... Mais de ma faute.
C'est pas parce que le poisson est rouge qu'il y a le feu à son bocal...
- Cyrillll
- Pilote confirmé !

- Localisation : Villepreux (78)
Message
Sinon, je viens de récupérer mon demi-guidon à la lampe à souder (Butane-propane avec buse envelopante, ça suffit de peu, mais ça suffit.)
Bah en fait elle s'est couchée et a glissé, donc peu de dégats au regard du vol que j'ai fait. Mais bon, c'est le TDF qui a tout amorti...edoburn a écrit :T'arrives à faire des "high side" avec les 58 chevaux du Gipi toi. La vache!
Désolé pour toi en tout cas. Les degâts ont l'air mineurs dans la description des pièces à changer.
Bon courage
Sinon, je viens de récupérer mon demi-guidon à la lampe à souder (Butane-propane avec buse envelopante, ça suffit de peu, mais ça suffit.)
C'est pas parce que le poisson est rouge qu'il y a le feu à son bocal...
-
gomargo
Message
ca y est j'y suis presque, j'ai changer ma platine de calle pied, mon demi guidon, mes supports de feu arrière et de carénage, une nouvelle batterie et là elle a démarré... Je l'avais pas entendu depuis longtemps ca ma fait du bien...
J'attend plus que ma fourche soit nickel et tout sera parfait
J'attend plus que ma fourche soit nickel et tout sera parfait





