Coucou
Je suis passé au garage Honey motor, que une personne de la gpz team m'as conseiller
je lui ai demander pour changer les plaquette avant arrières, il m'as sorti : 1h15 de main d'oeuvre (au minium) à 46€ l'heure, donc il m'aurais collé 1h30
<=> 46+ 46/2 = 69€ juste la main d'oeuvre
MDRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR
je me suis chronométré sans forcer, je met 20minute pour changer les 2 plaquettes avant, et mon niveau mécanique dois être de 6/20......
Conclusion: aller au garage n'importe lequel = Vous passez à la caisse méchament
## Je remercie la personne qui m'as conseiller horney motor, car j'ai vu qu'il fais du super boulot tous de même, et que c'était le plus honnête des garagiste que j'ai croisé jusqu'à présent ! ###
Existe-il un coin ou des mécano sur l'IDF bricole souvent leur moto, et ou l'on peux regarder ?
Ou alors un mécano qui cherche à apprendre a réparer les Mac Portable, et qui me montre la mécanique moto en échange ?
Tciaoooo
Un mécano pas trop chère et efficace sur l'ile-de-france ?
- Lemarchand
- Gipi l'aspi

- Localisation : Paris, 75018
-
ebenoeb
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ben ecoute je suis allez chez philbike a champigny je crois qu'il,est assez honnete mais pour l'instant je ne l'est vu qu'une seule fois pour ma chaine de distri pour le reste je ne connais pas trop ses tarifs mais cela ne doit pas etre excess
if enfin j'espere j'est mes pneux a changer
-
ebenoeb
Message
ben ecoute je suis allez chez philbike a champigny je crois qu'il,est assez honnete mais pour l'instant je ne l'est vu qu'une seule fois pour ma chaine de distri pour le reste je ne connais pas trop ses tarifs mais cela ne doit pas etre excessif
enfin j'espere j'est mes pneux a changer
- Fred-en-mode-Gpz-Powa
- Membre à vie du GPZ Dream Team :D

- Localisation : Essone (91)
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Salut,
@lemarchand: Lol pour la concession, ... tu peux ouvrir un garage juste à côté de chez lui rien que pour les plaquettes, tu lui feras une grosse concurrence!
Tu peux trouver bien moins cher que ça, mais vu la difficulté de la chose, tu n'en as pas besoin. Avec une clé je crois, tu peux démonter l'étrier, changer tes plaquettes, le remonter et te prendre un verre de ce que tu veux... il te restera une heure pour te dire qu'est ce qu'il s'engraisse sur ton dos le concess.
Je crois que je ne connais qu'une seule concession kawa dont je n'entends que du bien. Elle est parisienne et ça s'en ressent sur les prix. Mais au moins, le travail est à la hauteur.
Sinon, pour les garages, il y en a, après il faut connaître. J'évite de donner des adresses pour ma part parce que des fois, ça se passe très bien et d'autres fois, ça peut arriver aussi, ça se passe moins bien. C'est malheureusement du vécu.
Pour Philbike, j'ai essayé aussi mais primo, c'est trop loin de chez moi pour les travaux à faire. Après une demi heure de route, pas moyen de toucher au moulin sans se brûler, c'est pas top surtout si tu n'arrives pas tôt. Pour les prix, je n'ai pas trouvé ça très bon marché. Après, ça dépend pour quoi. Le gros plus, c'est que même si tu payes un peu plus cher, au moins, tu vois comment faire et ça, ça n'a pas de prix.
Les mécanos qui te laissent voir comment ils bricolent ça existe, j'ai appris comme ça. Sur le GPZ, ça m'a servi. Sur le cbr, ça m'aide à me dire: "bon allez, je vais lui apporter, ça sera mieux pour tout le monde." . J'exagère un peu...
@lemarchand: Lol pour la concession, ... tu peux ouvrir un garage juste à côté de chez lui rien que pour les plaquettes, tu lui feras une grosse concurrence!
Tu peux trouver bien moins cher que ça, mais vu la difficulté de la chose, tu n'en as pas besoin. Avec une clé je crois, tu peux démonter l'étrier, changer tes plaquettes, le remonter et te prendre un verre de ce que tu veux... il te restera une heure pour te dire qu'est ce qu'il s'engraisse sur ton dos le concess.
Je crois que je ne connais qu'une seule concession kawa dont je n'entends que du bien. Elle est parisienne et ça s'en ressent sur les prix. Mais au moins, le travail est à la hauteur.
Sinon, pour les garages, il y en a, après il faut connaître. J'évite de donner des adresses pour ma part parce que des fois, ça se passe très bien et d'autres fois, ça peut arriver aussi, ça se passe moins bien. C'est malheureusement du vécu.
Pour Philbike, j'ai essayé aussi mais primo, c'est trop loin de chez moi pour les travaux à faire. Après une demi heure de route, pas moyen de toucher au moulin sans se brûler, c'est pas top surtout si tu n'arrives pas tôt. Pour les prix, je n'ai pas trouvé ça très bon marché. Après, ça dépend pour quoi. Le gros plus, c'est que même si tu payes un peu plus cher, au moins, tu vois comment faire et ça, ça n'a pas de prix.
Les mécanos qui te laissent voir comment ils bricolent ça existe, j'ai appris comme ça. Sur le GPZ, ça m'a servi. Sur le cbr, ça m'aide à me dire: "bon allez, je vais lui apporter, ça sera mieux pour tout le monde." . J'exagère un peu...
- mimilpadbil
- Essoreur de poignée

- Localisation : Melun (77)
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Petit HS, il t'as prix combien pour la distri ?ebeno a écrit :ben ecoute je suis allez chez philbike a champigny je crois qu'il,est assez honnete mais pour l'instant je ne l'est vu qu'une seule fois pour ma chaine de distri pour le reste je ne connais pas trop ses tarifs mais cela ne doit pas etre excessif
enfin j'espere j'est mes pneux a changer
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