Et ce serait sans doute pour un 4 Cylindres j'hésite entre un Z 750 S de 2005 ou bien un FZ6 ... je préfere le Z mais le budget est supérieur ... mais je me renseigne activement
quelle moto après votre Gipi ??
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hygnouladehy
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En fait j'ai vraiment du mal à me faire au grand guidon de toutes ces motos ... je suis allé essayer l'ER6F hier ... ben je ressend rien en fait
Alors je me demande ce qui va me plaire au final ... SVS ? Ducati 750 SS ausi pourquoi pas ... mais là c'est plus le même prix
Je crois qu'il va me falloir encore quelques essais pour savoir ce qui me convient !
Alors je me demande ce qui va me plaire au final ... SVS ? Ducati 750 SS ausi pourquoi pas ... mais là c'est plus le même prix
Je crois qu'il va me falloir encore quelques essais pour savoir ce qui me convient !
- Cyrillll
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Le meilleur des 4 pat's dans une partie cycle plus agile que le Gipi (et c'est pas des conneries, j'ai les deux dans le garage), un caractère et un couple dantesque... C'est bien simple : GIPI PUISSANCE 10 !
Essaye un ZRX...hygnoulade a écrit :En fait j'ai vraiment du mal à me faire au grand guidon de toutes ces motos ... je suis allé essayer l'ER6F hier ... ben je ressend rien en fait![]()
Alors je me demande ce qui va me plaire au final ... SVS ? Ducati 750 SS ausi pourquoi pas ... mais là c'est plus le même prix![]()
Je crois qu'il va me falloir encore quelques essais pour savoir ce qui me convient !
Le meilleur des 4 pat's dans une partie cycle plus agile que le Gipi (et c'est pas des conneries, j'ai les deux dans le garage), un caractère et un couple dantesque... C'est bien simple : GIPI PUISSANCE 10 !
C'est pas parce que le poisson est rouge qu'il y a le feu à son bocal...
- tooof
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surement deja repondu, mais c'etait dans mes reves.
(500Vdue)
Actuellement, si je doit changer : CR500 monobike (de preference homologué sisi ca existe
) http://www.les7pechesdumotard.fr/Honda-CR-500-1995.html
Ps : pas pu voter : pas la categorie
Actuellement, si je doit changer : CR500 monobike (de preference homologué sisi ca existe
Ps : pas pu voter : pas la categorie
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hygnouladehy
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4500 € pour un modéle 2004 (16 000 Km) mais avec deux pneus à changer .... donc je vois pour faire baiser le prix à 4300 environ .... affaire à suivre
En fait j'ai essayé un FZ6 hier soir et il m'a bien plusCyrillll a écrit :
Essaye un ZRX...![]()
Le meilleur des 4 pat's dans une partie cycle plus agile que le Gipi (et c'est pas des conneries, j'ai les deux dans le garage), un caractère et un couple dantesque... C'est bien simple : GIPI PUISSANCE 10 !
4500 € pour un modéle 2004 (16 000 Km) mais avec deux pneus à changer .... donc je vois pour faire baiser le prix à 4300 environ .... affaire à suivre
- Cyrillll
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- Localisation : Villepreux (78)
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Bonne moto dans l'absolu, mais je la trouve très fade en ce qui concerne le moulin. Partie cycle au top, je m'étais bien amusé. Par contre c'est un piège, car on a sans cesse l'impression trompeuse de se trainer...hygnoulade a écrit :En fait j'ai essayé un FZ6 hier soir et il m'a bien plus![]()
4500 € pour un modéle 2004 (16 000 Km) mais avec deux pneus à changer .... donc je vois pour faire baiser le prix à 4300 environ .... affaire à suivre
C'est pas parce que le poisson est rouge qu'il y a le feu à son bocal...
- michmuch
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Bon sauf que j'ai quand même mis mon gipi en vente...
C'est pas vraiment que j'ai tant envie que ça de le vendre (si ça ne tenais qu'à moi je ne m'en séparerais jamais!) mais j'ai promis à ma chérie... c'était le "deal" pour avoir "l'autorisation" d'acheter le ZRX...
Mais comme j'suis pas plus motivé que ça pour le vendre, j'fais pas vraiment de gros efforts dans ce sens... Avec un peu de bol, ma douce va se résigner et j'pourrai garder les deux !...
Tout pareil, coupaiiiiing !!!!Cyrillll a écrit :Après ? rien
J'ai une autre moto, mais en plus.
Gipi reste l'utilitaire fun qu'elle a toujours été, et je m'éclate là où d'aures s'emmerdent lors du trajet/travail
Je fais des petites balades sportives également, et le tout reste abordable question budget (pneus, essence, chaîne...)
Mais elle cotoie désormais mon rêve ultime : un 1100 ZRX-R de 2000. Et c'est le pur bonheur. A l'inverse de certains ici, le Gipi gardera toujours une place privilégiée dans mon coeur : un moulin pareil, si prompt à taquiner le rouge, c'est rare à ce prix...
Bon sauf que j'ai quand même mis mon gipi en vente...
C'est pas vraiment que j'ai tant envie que ça de le vendre (si ça ne tenais qu'à moi je ne m'en séparerais jamais!) mais j'ai promis à ma chérie... c'était le "deal" pour avoir "l'autorisation" d'acheter le ZRX...
Mais comme j'suis pas plus motivé que ça pour le vendre, j'fais pas vraiment de gros efforts dans ce sens... Avec un peu de bol, ma douce va se résigner et j'pourrai garder les deux !...
Ma KAWA: un ZRX 1100 R "Eddie Lawson Replica" !
- MIKA500GPZ
- Membre à vie du GPZ Dream Team :D

- Localisation : CREST drome
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Depuis que j'ai eu un mauvais plan pour un VFR,j'ai fait une pose dans mes recherches de remplacante du GPZ.
Le VFR reste tjrs ma préférée(ancien model comme celle de xp44) mais cela est dur dans trouver avec peux de kms à un prix abordable.
J'ai essayé d'autre deux roues autant chez honda,kawa,etc pour aucune je n'ai eu le coup de coeur.
Je me rends de plus en plus compte que le moteur que j'aime est le bi,j'aime les machines à caractère pas les moulins à café fades.
Et roulant tous les jours cela limitte les choix......
De toute maniere cela sera une moyenne cylindré apres quoi,je verrai bien selon ce qui se présentera.
Michael
Le VFR reste tjrs ma préférée(ancien model comme celle de xp44) mais cela est dur dans trouver avec peux de kms à un prix abordable.
J'ai essayé d'autre deux roues autant chez honda,kawa,etc pour aucune je n'ai eu le coup de coeur.
Je me rends de plus en plus compte que le moteur que j'aime est le bi,j'aime les machines à caractère pas les moulins à café fades.
Et roulant tous les jours cela limitte les choix......
De toute maniere cela sera une moyenne cylindré apres quoi,je verrai bien selon ce qui se présentera.
Michael
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smartizsm
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Salut à tous !
cela fait quelques mois déjà que je me suis séparé de gipie, pour une nouvelle histoire avec mon TRX 850
aucune déception depuis, que du bonheur que je conseille à tous ! un bi comme on n'en fait plus ! et pour les gipizistes rennais ou alentours, n'hésitez pas à me contacter pour une ptite ballade dans les coins !
V à tous !!!!
cela fait quelques mois déjà que je me suis séparé de gipie, pour une nouvelle histoire avec mon TRX 850
aucune déception depuis, que du bonheur que je conseille à tous ! un bi comme on n'en fait plus ! et pour les gipizistes rennais ou alentours, n'hésitez pas à me contacter pour une ptite ballade dans les coins !
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- MIKA500GPZ
- Membre à vie du GPZ Dream Team :D

- Localisation : CREST drome
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mais en entretien,elle est gourmande ?
C'est clair que la TRX850,elle a de la gueule....smartiz a écrit :Salut à tous !
cela fait quelques mois déjà que je me suis séparé de gipie, pour une nouvelle histoire avec mon TRX 850
aucune déception depuis, que du bonheur que je conseille à tous ! un bi comme on n'en fait plus ! et pour les gipizistes rennais ou alentours, n'hésitez pas à me contacter pour une ptite ballade dans les coins !
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mais en entretien,elle est gourmande ?
- Bulgroz28
- Ed'Bracame Team racing

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mais c'est vrai qu'elle est sympa cette meule.
bah a prioris d'après les rumeurs elle fait du 6litres au 100 km ... mais d'huileMIKA500GPZ a écrit :C'est clair que la TRX850,elle a de la gueule....smartiz a écrit :Salut à tous !
cela fait quelques mois déjà que je me suis séparé de gipie, pour une nouvelle histoire avec mon TRX 850
aucune déception depuis, que du bonheur que je conseille à tous ! un bi comme on n'en fait plus ! et pour les gipizistes rennais ou alentours, n'hésitez pas à me contacter pour une ptite ballade dans les coins !
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mais en entretien,elle est gourmande ?








