Généralité sur Miss Gipi "Pénélope"

[brakiopod]

j adooooore cette couleur, ma préferée

pour la chute, c est pas forcement a grande vitesse.
en tombant a 60 tu peux deja plier le cadre (si ca tape pas au bon endroit).... si tu tombes a 130 (et si ca tape pas au bon endroit), la moto ressemble a un cesar.

ha ouais pas jolie la soudure on dirait qu elle s est fendue en son milieu.... ya quand meme pas une fissure?

[KAWAMAN57]

Bonjour à tous !

comme promis, je reviens aujourd'hui avec des nouvelles photos et quelques réponses.
Alors je vais commencer par le plus court !
(Cliquez sur l'image pour l'avoir en taille réelle)

-La lucarne de niveau d'huile moteur:
je devais être fatigué ce jour là car la lucarne est bonne on voit le niveau, c'est déjà un bon point !

Mais je sais aussi pourquoi je n'ai rien vu, regardez sur la photo on ne voit pas le niveau quand elle est sur la béquille centrale, j'ai donc fait un essai avec ma femme dessus et là c'est bon et plus facile à contrôler.

-clignotant droit non connecté:
je crois que c'est celle là la fiche rouge qui est du côté gauche, non ?

ce Weekend je démonte le carénage avant, je fais quelques photos au passage et je vous tiendrai au courant si j'ai arrivé à refaire ce foutu clignotant !

-Volant d'alternateur pré ou post:
Je crois que c'est un pré si je me trompe pas Grrrr.... donc il faut que j'en trouve un post et que je le change avant d'être en rade !

Quelqu'un parmi vous a t'il une adresse pour cette pièce ou un conseil ?

-sujet moteur changé ou non:
j'ai regardé sur ma carte grise, y a que le numéro de châssis (EX500A0800..)
et pour le numéro de moteur c'est (EX500AEII64..).
Vous aviez vu juste pour la réchauffe carbu mais les cinq ailettes sur le cylindre on rien avoir avec le pré ou post d'après ce que j'en ai vu sur le net, regardez c'est plus simple:

Le moteur a bien été changé, donc je ne connais pas le kilométrage de celui-ci... c'est chiant !!!
ma Gipi est encore un modèle avec le frein à tambour:


Voilà voilà, si y a des questions ou si j'ai oublié de répondre à un d'entre vous dite le moi.

Bonne fin de journée à vous tous !

[KAWAMAN57]

j adooooore cette couleur, ma préferée

pour la chute, c est pas forcement a grande vitesse.
en tombant a 60 tu peux deja plier le cadre (si ca tape pas au bon endroit).... si tu tombes a 130 (et si ca tape pas au bon endroit), la moto ressemble a un cesar.

ha ouais pas jolie la soudure on dirait qu elle s est fendue en son milieu.... ya quand meme pas une fissure?

Non je crois pas, mais la soudure est fine comme l'autre côté, je crois que j'ai remarqué ça car il y avait de la corrosion et il a dû repeindre ça à la "va comme je te pousse" !!!
Quand je lâche le guidon la machine file droit sans vibration, je pense qu'elle est saine de ce côté là mais si cette hiver je trouve le temps je démonte le cadre et je ferrai contrôler les soudures et faire une bonne peinture epoxy noire sur celui-ci comme ça plus de doute !
Je vais essayer de refaire une photo plus net de cette soudure et je vous la mets en ligne.

[minioim]

effectivement, rotor de pré. donc surement moteur de pré... mais avec réchauffe carbu.

[KAWAMAN57]

Le moteur ne parait vachement neuf pour un bourrin de 20 ans, je sais pas...
Tu me diras ça change pas grand chose, il faut quand même que je change le volant d'alternateur.

[KAWAMAN57]

Voilà pour les photos des soudures du cadres droit et gauche, bon elles sont pas super DSL !

[KAWAMAN57]

Salut à tous !

juste pour vous dire que j'ai refait mon petit problème de clignotant avant.
Je sais pas qui avait connecté les cligno mais il était pas électricien c'est sûr il avait inversé la masse et le + et je vous parle pas des connections, enfin ... c'est réparé c'est le principal !
Cette hiver il faut que je contrôle tout le circuit électrique avant que j'ai une autre mauvaise surprise

Voilà c'était juste pour vous tenir au courant et vous souhaiter un bon Weekend à tous.
Demain je vais rouler un peu, j'en meurs d'envie sinon j'ai envoyé un MP à "Minioim" pour avoir des tampons de protection pour ma Gipi, surtout qu'on a seulement jusqu'à lundi, ça fait juste

Bonne soirée et vive le "GPZ Dream Team"

Bye !!!!

[minioim]

la limite donnée pour lundi vient du fait que j'aurais les machines à dispo de sûr jusqu'à vendredi (jeudi soir en fait car vendredi je suis en déplacement).
Possible que je les ai plus longtemps mais sans la moindre certitude. si c'est le cas, on renverra un message... mais sinon...

au moins ceux qui demanderont avant lundi seront à peu près assurés d'avoir leur paire. pour les autres... c'est moins sûr.

[jennygpz500]

Effectivement, rotor de pré ....

Alors plusieurs solutions :

- tu le laisses ---> pas une bonne idée
- brakiopod (de souvenir) a trouvé une "solution" se rafistolage, à vérifier
- tu te trouves un rotor de post que tu modifies (voir tuto) c'est pas si sorcier mais ça a un coût
- tu achètes un rotor Electrex (voir tuto) neuf, renforcé et adaptable pour gipie, c'est pas gratuit non plus mais pour garder son moulin ça n'a pas de prix.

Va donc faire un tour du côté de ton tendeur de distri aussi ....

Pour plus d'infos, voir dans la section gpz500 le post tout en haut pour acheter un bon gipie quelques photos à voir

[matmax59]

ou alors elle as un moteur de post !
car le sien as été changer ( la preuve des 5 ailettes et du rechauffage de carbu)

j explique , l'ancien proprio n'avait pas trouver de moteur de pré donc il as monté un post qui ne devait pas possédé de rotor !
il as donc mit celui du PRE !

mais dans tous les cas prévoit son changement ou contrôle le assez souvent !

[brakiopod]

effectivement rotor de pré
il a changé le moteur et pas le rotor
moi j ai mis de la colle epoxy la ou ca se decollait ( jenny, je croyais que c etait un bricolage sagouin à ne pas réveler publiquement )
Pour l instant 1000km et c est tout ok

[KAWAMAN57]

la limite donnée pour lundi vient du fait que j'aurais les machines à dispo de sûr jusqu'à vendredi (jeudi soir en fait car vendredi je suis en déplacement).
Possible que je les ai plus longtemps mais sans la moindre certitude. si c'est le cas, on renverra un message... mais sinon...

au moins ceux qui demanderont avant lundi seront à peu près assurés d'avoir leur paire. pour les autres... c'est moins sûr.

On fait pas toujours comme on veut dans la vie !
Dans ce cas là tu peuvais pas faire autrement et c'est déjà super sympa de donner ton temps libre pour fabriquer des protections pour les Gipistes du Forum et surtout à ce prix là. Chez Kawa t'as tout juste un autocollant à ce tarif
Encore Merci pour cette super offre et le jour ou l'on se voit je te paye la Bière

[KAWAMAN57]

Bonjour Jenny, matmax59 et brakiopod,

Déjà merci pour toute les infos sur le rotor et mon moteur !
Oui Jenny j'ai vu ton tuto "pour acheter un bon gipie" et presque tout ce qui touche à ce sujet.
Le forum est plein de tuto très intéressant et très bien fait je devrait arriver à m'en sortir avec tout ça, je le contrôle avant chaque sortie c'est plus prudent mais pour le tuto sur le rotor Electrex j'ai pas vu je regarderai ça dans la semaine !
J'ai même trouvé un mec qui refait à neuf le stator sur "leboncoin" en cherchant des pièces pour la Gipie, je vous mettrai le lien si vous voulez.

J'ai une question dans le livre technique en PDF sur la Gipie, il y a différent type de moteur, c'est le quel dans mon cas ???

[KAWAMAN57]

Salut à tous !

après une petite balade cette après-midi de 50km, avec une température extérieur d'environ 25° je me gare devant chez moi et avant de couper le contact je me dis, tiens donc !!! j'ai pas entendu le ventilo tourner et là je jette un oeil sur la température du moulin et elle est plus haute que prévu (un peu plus de la moitié) Merde il va falloir que je contrôle ça !
J'ai aussi remarqué une légère fuite d'huile au niveau de la vis chrôme du moteur côté droit:




j'en ai marre d'avoir les mains dans la graisse en ce moment, Grrrr...
Quelqu'un a déjà eu cette fuite ?

[minioim]

c'est une impression ou elle ressort plus que l'autre?

[KAWAMAN57]

c'est une impression ou elle ressort plus que l'autre?

Je viens juste de regarder, ben non pas plus que l'autre, c'est l'effet d'optique de la photo, effet ombre et lumière qui donne cette impression.

Mais la fuite vient peut-être du joint de cache culbuteur plus haut. Il faut que je ripe le réservoir et le carénage, un bon nettoyage et refaire quelques kilomètres avec et recontrôler pour être sûr !
Bon, dans tout les cas c'est une joint à 15€ http://www.kawa7080oldvintage.fr/fr/94- ... uteur.html c'est pas la mort
Je travaillerai dessus demain je pense, peut-être même commencer après, je vais voir...

Sinon pour mon rotor à changer j'ai trouvé ça: http://www.agpl.net/-rotors/339-kawasak ... -gpz-.html c'est bon ce modèle là

[dnstouron]

C'est pas le bon joint car le liens c'est pour des 4 cylindres
Chez kawasaki compte environ 40€ : joint cache culbuteur

[KAWAMAN57]

Oui t'as raison c'est pas le bon !!!
c'est celui-là http://www.kawa7080oldvintage.fr/fr/156 ... uteur.html à 29,10€

[KAWAMAN57]

Bonjour à tous,

petit post juste pour vous souhaiter un très bon Weekend
Demain matin j'emmène ma fille au Zoo pour la première fois, c'est journée en famille

Bye et attention sur la route les Amis(es) !!!

[jennygpz500]

Bon week end à toi on ne peut pas toujours faire de la moto